火车鹤管
- 液压鹤管 浸没式鹤管 潜油泵鹤管 无气阻油气可回收公称口径:DN50 — DN150
设计温度:-196°C — 250°C
设计压力:-0.08 Mpa — 6.0 Mpa - 乙二醇装卸臂 火车鹤管 卸车鹤管 华德欢迎询盘适用介质:原油、渣油、沥青等
设计压力:-0.08MPa～2.5MPa
设计温度:－50℃～＋250℃ - 液下装车鹤管 液动泵型装卸臂 华德厂家 欢迎咨询设计温度:根据介质、使用条件及所选用材质决定
公称通径:DN40~DN150
材质:碳钢、不锈钢、铝及铝合金、衬氟等 - 液氯装车鹤管 二甲醚鹤管 火车顶部装卸臂管道材质:碳钢/不锈钢/铝/16Mn/衬氟
设计温度:－50℃～＋80℃
适用介质:常温液氯、低温丙烯、液化气 - 浸没式装卸油鹤管 燃油鹤管 润滑油鹤管 华德机械使用场合:槽车顶部敞口卸载作业
适用介质:轻质油、气温高、介质易挥发
工作压力:-0.08Mpa - AL1403DN80 火车卸车鹤管 顶部卸汽油、柴油 华德厂家使用场合:槽车顶部敞口卸载作业
适用介质:轻质油、气温高、介质易挥发
工作压力:-0.08Mpa - 易燃易爆液体装卸鹤管 密闭装车 防静电保护器 华德公称口径:DN50 — DN150
设计温度:-196°C — 250°C
设计压力:-0.08 Mpa — 6.0 Mpa - 加油台鹤管 火车鹤管厂家火车卸油鹤管华德定制设计温度:根据介质、使用条件及所选用材质决定
公称通径:DN40~DN150
材质:碳钢、不锈钢、铝及铝合金、衬氟等 - 顶部液下卸车鹤管 卸车臂 华德厂家供应设计温度:根据介质、使用条件及所选用材质决定
公称通径:DN40~DN150
材质:碳钢、不锈钢、铝及铝合金、衬氟等 - 华德火车槽车装卸鹤管 PTFE鹤管DN80 罐车鹤管 欢迎询盘适用介质:原油、渣油、沥青等
设计压力:-0.08MPa～2.5MPa
设计温度:－50℃～＋250℃ - 华德 火车敞开式卸车鹤管 铝合金垂管 成品油 化工介质等设计温度:根据介质、使用条件及所选用材质决定
公称通径:DN40~DN150
材质:碳钢、不锈钢、铝及铝合金、衬氟等 - AL1403火车潜油泵装卸车鹤管 石油化工专用鹤管 材质定制使用场合:槽车顶部敞口卸载作业
适用介质:轻质油、气温高、介质易挥发
工作压力:-0.08Mpa - 铁路装卸车鹤管 上装顶部鹤管 汽油柴油装卸 华德定制使用场合:槽车顶部敞口卸载作业
适用介质:轻质油、气温高、介质易挥发
工作压力:-0.08Mpa - 华德 火车栈桥鹤管 铁路鹤管 轻质油装卸臂 鹤管厂家使用场合:槽车顶部敞口卸载作业
适用介质:轻质油、气温高、介质易挥发
工作压力:-0.08Mpa - 火车鹤管 火车鹤管 液化气顶部鹤管 气相液相双管鹤管公称口径:DN50 — DN150
设计温度:-196°C — 250°C
设计压力:-0.08 Mpa — 6.0 Mpa - 槽车罐车装卸鹤管 铁路装卸臂 桶装鹤管使用场合:槽车顶部敞口卸载作业
适用介质:轻质油、气温高、介质易挥发
工作压力:-0.08Mpa - 原油装车栈桥鹤管 顶部鹤管AL1402适用介质:原油、渣油、沥青等
设计压力:-0.08MPa～2.5MPa
设计温度:－50℃～＋250℃ - 汽车装卸车鹤管 液氨 酒精 火车鹤管DN40-DN150设计温度:根据介质、使用条件及所选用材质决定
公称通径:DN40~DN150
材质:碳钢、不锈钢、铝及铝合金、衬氟等 - 火车液压大鹤管 铁路卸油鹤管 效率高寿命长适用介质:原油、渣油、沥青等
设计压力:-0.08MPa～2.5MPa
设计温度:－50℃～＋250℃ - 潜油泵火车铁路鹤管不锈钢鹤管 润滑油卸料臂使用场合:槽车顶部敞口卸载作业
适用介质:轻质油、气温高、介质易挥发
工作压力:-0.08Mpa - 火车潜油泵鹤管 衬四氟材质DN80 化工流体装卸臂设计温度:根据介质、使用条件及所选用材质决定
公称通径:DN40~DN150
材质:碳钢、不锈钢、铝及铝合金、衬氟等
一共找到 22 个 产品