Elektromobilis
Elektromobilis ir automobilis ar elektrisku piedziņu, kurā par vilces avotu kalpo viens vai vairāki elektromotori ar autonomu enerģijas avotu (akumulatoru bloks, degvielas elementi). Ir jāatšķir elektromobilis no hibrīdauto. Transportlīdzekļus ar elektrisku piedziņu un uzstādītu iekšdedzes dzinēju, kas darbojas ar benzīnu, dīzeli vai gāzi akumulatoru bloka lādēšanai, sauc par hibrīdauto.
Elektro automašīnām ir raksturīgas zemas transporta izmaksas. Ford Ranger patērē 0,25 kWh uz kilometru, Toyota RAV4 EV — 0,19 kWh uz kilometru. Pēdējos gados, ņemot vērā nepārtraukto naftas cenu kāpumu, elektromobiļi ir sākuši iegūt popularitāti. 2020. gadā ar elektromobiļi veidoja 0,7 % no kopējā pasaules auto skaita.[1]
Skatīt arī
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]Atsauces
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- ↑ Музафарбекович, Мубораккадамов Форомин; Михайлович, Мишин Михаил (2022). "ИСТОРИЯ ПОЯВЛЕНИЯ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ". Наука и образование 5 (2): 254.
Ārējās saites
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Elektromobilis.
- Encyclopædia Britannica raksts (angliski)
- Krievijas Lielās enciklopēdijas raksts (krieviski)
| Šis ar automašīnām saistītais raksts ir nepilnīgs. Jūs varat dot savu ieguldījumu Vikipēdijā, papildinot to. |
|