Station Oostakker
Station Oostakker | ||||
---|---|---|---|---|
Station Oostakker (2005)
| ||||
Opening | 1 mei 1911 | |||
Sluiting | 2 juni 1984 | |||
Telegrafische code | FOA | |||
Lijn(en) | 59 | |||
Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) - - - | |||
Beheerder | NMBS | |||
Architectuur | ||||
Architect(en) | Eduard Rigelle | |||
Aantal sporen | 2 | |||
Ligging | ||||
Plaats | Oostakker (Gent) | |||
Coördinaten | 51° 5′ NB, 3° 45′ OL | |||
|
Station Oostakker is een voormalig spoorwegstation aan spoorlijn 59 (Antwerpen - Gent) in Oostakker, een deelgemeente van de stad Gent. Het station was geopend voor reizigersvervoer van 1911 tot 1984. Na jaren van leegstand is het gebouw in 1995 gerestaureerd en in gebruik genomen als woning en commerciële ruimte.[2]
De naam van het station werd ook geschreven als Oostacker-Lourdes vanwege de nabijgelegen bedevaartsplaats.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Het station werd aangelegd aan een nieuwe verbindingsboog tussen de spoorlijnen 58 en 59. Het nieuwe spoor kwam op een 7 meter hoog talud te liggen teneinde de aanleg van diverse spoorwegovergangen te voorkomen. Op 1 mei 1911 werd het station geopend voor reizigersvervoer.
Station Oostakker speelde vooral een rol in de drukbezochte bedevaart naar de Basiliek van Oostakker-Lourdes, maar het was ook van belang voor forensen en schoolleerlingen. Vanaf de jaren 50 nam het reizigersvervoer echter af en op 2 juni 1984 werd station Oostakker gesloten.
Beschrijving
[bewerken | brontekst bewerken]Het stationsgebouw heeft de kenmerken van een plattelandsstation, met invloeden van art nouveau. De loketten en opslagruimte bevonden zich in het hoofdgebouw dat uit één verdieping bestaat. Ernaast staat de voormalige dienstwoning van het stationspersoneel, bestaande uit twee verdiepingen. In een losstaand gebouwtje waren de toiletten ondergebracht. Een tunnel verbindt de beide perrons. Voor de vele bedevaarders was er een grote trap vanaf de Lourdesstraat naar het perron richting Antwerpen. De trap had een metalen overkapping, die omstreeks 1930 overigens om veiligheidsredenen weer werd weggehaald.[3]
Het station had een bundel van zes sporen aan de kant van Antwerpen. Daarnaast was er een spoor dat aansloot op een laad- en loskade, en we waren twee kopsporen, waarvan één zich bevond langs de goederenloods.
-
Ongerenoveerde stationsgebouw.
-
Ingang.
-
In 2005.
-
In 2009.
Aantal instappende reizigers
[bewerken | brontekst bewerken]De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[4]
Tabel: aantal instappende reizigers station Oostakker | |||
---|---|---|---|
Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
1977 | 132 | 36 | 27 |
1978 | 141 | 84 | 40 |
1979 | 173 | 22 | 21 |
1980 | 153 | 9 | 13 |
1981 | 227 | 9 | 87 |
1982 | 142 | 31 | 14 |
1983 | 188 | 9 | 8 |
- Station Oostakker, Inventaris Onroerend Erfgoed Vlaanderen
- Oostackker, Les gares belges d'autrefois
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ Het Oud Station van Oostakker: een nieuwe bestemming, Davidsfonds Oostakker, 2014
- ↑ Marc Clarysse. De lijn Antwerpen-Gent.
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen