Suzuki Celerio
| Suzuki Celerio | ||||
|---|---|---|---|---|
| Merk | Suzuki | |||
| Type | Celerio | |||
| Productiejaren | 2014 - heden | |||
| Klasse | Miniklasse | |||
| Koetswerkstijl |
5-deurs Hatchback
| |||
| Voorganger | Suzuki Alto Suzuki Splash | |||
| Concurrenten | Peugeot 108, Kia Picanto, Volkswagen Up, Hyundai i10 | |||
| Fabriek | Manesar, India (Maruti Suzuki) | |||
| Technisch | ||||
| Lay-out | ||||
| Motor |
998cc 3-cil
| |||
| Kleppen per cilinder | 4 | |||
| Vermogen in pk | 68 | |||
| Vermogen in kW | 50 | |||
| Koppel | 93 Nm | |||
| Versnellingsbak | 5-versnellingen handgeschakeld automaat | |||
| Brandstof | Benzine | |||
| Boring | 73,0 mm | |||
| Slag | 79,5 mm | |||
| Compressieverhouding | 12,0 : 1 | |||
| Afmetingen | ||||
| Afmetingen (L×B×H) | 3,600 × 1,600 × 1,530 m | |||
| Wielbasis | 2425 mm | |||
| Spoorbreedte voor | 1420 mm | |||
| Spoorbreedte achter | 1410 mm | |||
| Draaicirkel | 9,4 m | |||
| Massa | 790 kg | |||
| ||||
De Celerio is een auto van Suzuki in de miniklasse. De auto werd in februari 2014 gepresenteerd. Hij dient in Europa[1] als opvolger van de Suzuki Alto en Suzuki Splash. Motorisch is er enkel een 1.0-liter benzinemotor met 50 kW en 93 Nm beschikbaar. Deze kan eventueel geschikt gemaakt worden voor rijden op lpg. Gedurende een korte periode, van 2015-2017, is er ook een 793cc tweecilinder dieselmotor geproduceerd voor de Celerio. Er is een handgeschakelde vijfversnellingsversie en een versie met automatische vijfversnellingsbak.
Veiligheid
[bewerken | brontekst bewerken]De Suzuki Celerio scoorde 3 van de 5 sterren voor de Euro NCAP test in 2014[2], en 4 van de 5 sterren in 2015.[3]
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ Buiten Europa worden nog steeds nieuwe modellen van de Alto verkocht, die niet in Europa verkrijgbaar zijn.
- ↑ (en) Euro NCAP test results, Suzuki Celerio. Euro NCAP. Geraadpleegd op 26 februari 2019.
- ↑ (en) ANCAP safety: Suzuki Celerio 2015-