MT «Stena Sirita»
| MT «Stena Sirita» | |||
|---|---|---|---|
| Generell info | |||
| Skipstype | Tankskip | ||
| Bygget | 1999 ved Tsuneishi Shipbuilding (byggenr. 1157) | ||
| Flaggstat | Norge, Bahamas | ||
| Register | MT «Stena Sirita» | ||
| Registerhavn | Nassau | ||
| Hugget | 2020 | ||
| Kallesignal | C6AG7 | ||
| IMO‑nr. | 9188099 | ||
| MMSI‑nr. | 311000038 | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 262 meter, 262,6 meter | ||
| Bredde | 46,04 meter | ||
| Dypgående | 15,72 meter | ||
| Toppfart | 14 knop | ||
| Tonnasje | 77 410 | ||
| Lasteevne | 126 873 tonn | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
MT «Stena Sirita» er et tankskip eid av P/R Stena Ugland Shuttle Tanker II DA. Det er bygget i 1999 på Tsuneishi Shipbuildingin i Tadotsussa i Japan.[1] Det blir operert av Teekay i Stavanger. Den har Sandefjord som hjemby.
Det er klasset i Det Norske Veritas (med klassenotasjon malteserkors 1A1 Tanker for Oil ESP BOW LOADING HELDK E0 DYNPOS-AUTR VCS-2 CSA-2(25)) og flagget av Sjøfartsdirektoratet i «NOR»-registeret.
Skipet brukes i hovedsak til transport av olje mellom oljefelt i Nordsjøen og oljeraffinerier langs Nordsjøkysten.
Stena Sirita har søsterskipet MT «Stena Alexita».
Tekniske forhold
[rediger | rediger kilde]Skipet er 262,6 meter langt og 46 meter bredt. Det har dobbel bunn og doble sider for å redusere forurensing ved grunnstøting eller kollisjon. Det er på 127.535 dødvekttonn.[1]
Skipet er utstyrt med et bauglastesystem for å kunne hente olje til havs. Den kan laste inntil 12.000 m³ olje i timen.
Skipet har helikopterdekk.
Skipet har et Kongsberg dynamisk posjoneringssystem klasse 2.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ a b M/T Stena Sirita Sjøhistorie
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) IMO 9188099 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) MT «Stena Sirita» – DNVs skipsregister
- (en) MT «Stena Sirita» – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen