Togkollisjonen i Wenzhou
| Togkollisjonen i Wenzhou | |||
|---|---|---|---|
Toget som påkjørte det stansede toget bakfra | |||
| Dato | Lørdag 23. juli 2011 | ||
| Tidspunkt | 20:34 CST (UTC+8) | ||
| Ulykkessted | Wenzhou, Zhejiang | ||
| Årsak | Trolig signalfeil[1] | ||
| Tall | |||
| Omkomne | 40 personer | ||
| Skadde | Minst 192 personer | ||
| Overlevende | 1 590 personer | ||
| Kart | |||
 Togkollisjonen i Wenzhou 28°00′48″N 120°35′24″Ø | |||
Togkollisionen i Wenzhou skjedde den 23. juli 2011 da to høyhastighetstog kolliderte på en togviadukt i Shuangyu i subdistriket Huanglong i distriktet Lucheng i byprefekturet Wenzhou i provinsen Zhejiang i Kina. 40 mennesker omkom[2] og minst 192 ble skadet, hvorav 12 alvorlig.[3] Kun i Eschede-ulykken i Tyskland i 1998 har flere omkommet i en ulykke med høyhastighetstog. Ulykken var den første alvorlige ulykken med høyhastighetstog i Kina.
Ulykken
[rediger | rediger kilde]Tog D3115 av typen CRH1 var på vei fra Hangzhou til sør-Fuzhou med 1 072 passasjerer, da det mistet strømmen strømmen omtrent klokken 20.00 CST på grunn av et lynnedslag.[3] Toget ble stående stille på en viadukt 20 meter over bakken. Klokken 20:34 CST kom tog D301 av typen CRH2, med 558 passasjerer,[4] og kjørte inn i det første toget, hvorpå de seks første togvognene i det kjørende toget sporet av, og fire av de falt ned fra viadukten.[2] Føreren av toget rakk å bremse ned farten noe før sammenstøtet, og hindret dermed trolig ytterligere vogner fra å spore av.
Ulykken gikk verst utover den bakerste vognen i tog D3115, der flesteparten av de 40 døde og nesten 200 skadde ble funnet.[2]
Sikkerhetssystem for tog skal i utgangspunktet hindre denne type kollisjoner. At tog D301 ikke ble varslet om at det nærmet seg tog D3115, tyder på at det har skjedd en signalfeil, men det er foreløpig uklart nøyaktig hva som har skjedd.
Følger
[rediger | rediger kilde]Mindre enn en dag etter ulykken ble vognene delt i mindre stykker og begravet i nærheten. Jernbanedepartementet begrunnet dette med at togene inneholdt fortrolig teknologi som kunne bli stjålet. Pårørende var imidlertid opprørte over det de opfattet som utilstrekkelig etterforskning av årsaken til ulykken. 7. august annonserte jernbaneminister Sheng Guangzu en grundig gjennomgang av jernbanesikkerheten. 10. august annonserte han at hastigheten på kinesiske høyhastighetstog vil bli redusert.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ Wong, Fayen (28. juli 2011). «China's Wen visits train crash site, vows thorough probe» (på engelsk). Reuters. Arkivert fra originalen 30. november 2011. Besøkt 11. september 2011.
- ^ a b c Magnus, Anders (10. september 2011). «Gråt, mine elskede tog (Korrespondentbrevet)». NRK.
- ^ a b Guanqun, Wang (25. juli 2011). «Death toll from China's train crash rises to 39, including two Americans». Xinhua.
- ^ Yan (25. juli 2011). «Ministry spokesman apologizes for deadly crash; says high-speed railway still faces challenges». Xinhua.