Autostrada D11 (Czechy)
Proj. długość |
154 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zbudowano |
89 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kraje |
miasto Praga, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zdjęcie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bříství – km 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Autostrada D11 (cz. dálnice D11), także autostrada hradecka (cz. Hradecká dálnice) – czeska autostrada łącząca Pragę przez Hradec Králové i Jaroměř z polską drogą ekspresową S3.
Pierwsze plany autostrady D11 pochodzą z 1938 roku. Planowano wówczas połączyć ją z autostradą RAB 88 Wiedeń–Wrocław[1].
W 1978 roku rozpoczęto prace na odcinku Praga – Jirny (8,3 km). Obecnie wybudowano 84 km autostrady z Pragi do Hradca Králové. Do końca 2015 roku trasa między miastem Jaroměř a granicą z Polską była planowana jako droga ekspresowa R11. Od 1 stycznia 2016 roku odcinek ten jest częścią autostrady[2][3].
Autostradę D11 oddawano sukcesywnie do użytku w latach:
- odcinek Praga – Jirny: 8,3 km, otwarto w roku 1984
- odcinek Jirny – Třebestovice: 18,4 km, otwarto w roku 1985
- odcinek Třebestovice – Libice nad Cidlinou: 15,3 km, otwarto w roku 1990
- odcinek Libice nad Cidlinou – Dobšice: 9,7 km, otwarto w roku 2005
- odcinek Dobšice – Chýšť: 16,3 km, otwarto w roku 2005
- odcinek Chýšť – Osičky: 10,9 km, otwarto w roku 2006
- odcinek Osičky – Hradec Králové: 11,8 km, otwarto częściowo do tymczasowego zjazdu Sedlice w roku 2006 (spory majątkowe: brakuje pozwolenia na 4 km odcinek do Hradec Králové).
22 listopada 2023 Ředitelství silnic a dálnic ČR wybrało ofertę Budimexu (11 352 290 551,65 CZK netto) do realizacji odcinka Trutnov – granica z Polską (21,1 km). Kontrakt przewiduje budowę trzech węzłów (Střítež, Poříčí i Královec), 28 obiektów inżynierskich oraz dwóch tuneli (Poříčí i Opevnění). Zbudowany musi także zostać w 18 miesięcy 3-kilometrowy odcinek od granicy z Polską w Lubawce (S3) do połączenia z drogą krajową. Na oddanie do ruchu głównego odcinka firma ma 54 miesiące od podpisania umowy. Minister Transportu Republiki Czeskiej Martin Kupka poinformował, że budowa rozpocznie się jeszcze 19 grudnia 2023[4][5].
Do całkowitego ukończenia autostrady D11 brakować będzie odcinka nr 1108 Jaroměř – Trutnov (19,6 km). Termin rozpoczęcia prac na nim nie jest znany.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ České dálnice | Dálnice D11 [online], www.ceskedalnice.cz [dostęp 2024-01-01] .
- ↑ Nové pojetí dálniční sítě s vyznačením navrhovaných silnic pro motorová vozidla. [dostęp 2015-12-13]. (cz.).
- ↑ ČTK: Zeman podepsal zákon, který umožní vyšší rychlost na části silnic. denik.cz, 2015-09-26. [dostęp 2015-12-13]. (cz.).
- ↑ Raport bieżący nr 66/2023 [online], Budimex - Relacje inwestorskie [dostęp 2023-12-26] (pol.).
- ↑ Polacy zbudują Czechom autostradę. Ma połączyć Bałtyk z Pragą. "Polska jest wyraźną inspiracją" [online], nextgazetapl, 23 listopada 2023 [dostęp 2023-12-26] (pol.).