Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SF90 Stradale | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Flavio Manzoni |
| Zaprezentowany |
Czerwiec 2019 |
| Okres produkcji |
2019–2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
8-biegowa DCT |
| Napęd | |
| Długość |
4710 mm |
| Szerokość |
1972 mm |
| Wysokość |
1186 mm |
| Rozstaw osi |
2650 mm |
| Masa własna |
1600 kg |
| Liczba miejsc |
2 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Ferrari F8 Tributo |
| Konkurencja |
Aston Martin Valkyrie |
Ferrari SF90 Stradale – hybrydowy hipersamochód produkowany pod włoską marką Ferrari w latach 2019–2024.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]Pierwsze oficjalne fotografie i informacje na temat Ferrari SF90 Stradale producent opublikował w połowie czerwca 2019 roku[1]. Samochód utrzymano w kolejnej generacji stylistyki włoskiej firmy, wyróżniając się przez to m.in. małymi, nisko osadzonymi reflektorami, a także podwójnymi lampami przypominającymi kształtem zaokrąglony prostokąt. Dla zachowania jak najlepszych właściwości aerodynamicznych, nadwozie wzbogacono licznymi wlotami powietrza, a przód zyskał szpiczasty kształt[2].
Kabina pasażerska została utrzymana w estetyce tożsamej z tańszymi i niżej pozycjonowanymi produktami Ferrari. Głównym miejscem do sterowania pojazdem został 16-calowy, zakrzywiony ekran pełniący funkcję m.in. cyfrowych zegarów, a także wskazań układu napędowego. Minimalistyczna konsola centralna zyskała niewielki panel przełączników, a przed kierowcą dodatkowo znalazł się wyświetlacz typu heads-up[3].
W pierwszej kolejności zadebiutowała odmiana z zamkniętym dachem typu coupe, z kolei rok po premierze ofertę poszerzył także roadster. Ferrari SF90 Spider wyróżniło się twardym, chowanym dachem typu hardtop, będąc w momencie premiery w listopadzie 2020 najszybszym otwartym drogowym pojazdem na świecie[4].
SF90 XX
[edytuj | edytuj kod]We wrześniu 2023 zaprezentowana została specjalna, wyczynowa odmiana SF90 XX. Wbrew nazwie, samochód uzyskał homologację drogową, poszerzając przeznaczenie poza tradycyjnym, torowym[5]. Charakterystycznymi cechami wizualnymi zostały inne reflektory, obszerniejsze wloty powietrza z niższym profilem zderzaków, przeprojektowany tył z wąską listwą świetlną, a także nakładki na progi z włókna węglowego. Masa całkowita została obniżona o 3,5 kilogramów, a ten sam hybrydowy układ napędowy wzmocniono do 1030 KM[6].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Ferrari SF90 Stradale powstało z myślą o ściśle limitowanej wielkości produkcji[7]. Produkcja hipersamochodu rozpoczęła się pod koniec 2019 roku Maranello,z ceną wynoszącą 1,3 miliona euro[8]. Po niespełna 5 latach produkcji, w sierpniu 2024 roku rozpoczęto jej stopniowe wygaszanie poczynając od odmiany z zamkniętym dachem, dopiero w drugiej kolejności obejmując wariant Spider[9].
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]SF90 Stradale został pierwszym modelem Ferrari, który wyposażono w napęd hybrydowy typu plug-in. Oferuje możliwość poruszania się na samym silniku elektrycznym na dystansie do 25 kilometrów, jednak bez przekraczania 135 km/h. Akumulator napędu, o pojemności 7,9 kWh może być ładowany z gniazdka[10]. Układ napędowy tworzą silniki elektryczne i położony centralnie przed tylną osią, zmodernizowany, podwójnie turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4 litrów. Rozwijający moc 780 KM i 800 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Całkowita moc układu napędowego wynosi 1000 KM, co pozwala osiągnąć 100 km/h w 2,5 sekundy[11].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Ferrari SF90 Stradale: Supersamochód z Maranello. 1000 KM, 2,5 s do setki. [dostęp 2019-11-19]. (pol.).
- ↑ Ferrari SF90 Stradale: najmocniejsze i najszybsze Ferrari w historii jest też najbardziej niezwykłe. [dostęp 2019-11-19]. (pol.).
- ↑ Ferrari SF90 Stradale – esencja mocy. [dostęp 2024-08-05]. (pol.).
- ↑ Ferrari SF90 Spider – wdzięk, styl i moc. [dostęp 2024-08-05]. (pol.).
- ↑ Nowe Ferrari SF90 XX Stradale - design, parametry, osiągi. [dostęp 2024-08-05]. (pol.).
- ↑ Ferrari SF90 XX bije rekord mocy dla seryjnych aut marki. [dostęp 2024-08-05]. (pol.).
- ↑ Ferrari SF90 Stradale. Prawie 1000 KM z czterech silników. Oto najmocniejsze Ferrari w historii. [dostęp 2019-11-19]. (pol.).
- ↑ FERRARI SF90 STRADALE MA KOSZTOWAĆ NAWET 1,3 MLN EURO. [dostęp 2019-11-19]. (pol.).
- ↑ Ferrari wycofuje trzy modele. Następcy już w drodze. [dostęp 2024-08-05]. (pol.).
- ↑ Niesamowite Ferrari SF90 Stradale już jest! Ma 1000 KM i napęd hybrydowy - WIDEO, GALERIA. [dostęp 2019-11-19]. (pol.).
- ↑ Ferrari SF90 Stradale – esencja mocy. [dostęp 2019-11-19]. (pol.).