Jaguar R2

Jaguar R2
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Jaguar Racing
Projektant	John Russell
	Dane techniczne
Nadwozie	Włókna węglowe
Zawieszenie; przednie	górne i dolne ramiona z włókna węglowego oraz popychacze, drążki skrętne i sprężyny, układ amortyzatorów Jaguar/Bilstein
Zawieszenie; tylne	górne i dolne ramiona z włókna węglowego oraz popychacze, sprężyny spiralne, układ amortyzatorów Jaguar/Bilstein
Silnik	Cosworth CR-3; 3,0 litra, V10
Skrzynia biegów	Jaguar, 7 biegów
Paliwo	Texaco
Opony	Michelin Pilot
	Historia
Debiut	GP Australii 2001
Kierowcy	18. Eddie Irvine; 19. Luciano Burti; 19. Pedro de la Rosa
Używany	2001
Wyścigi	17
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
Jaguar R1	Jaguar R3
	Multimedia w Wikimedia Commons

Jaguar R2 – bolid teamu Jaguar Racing na sezon 2001. Samochód miał swój debiut w wyścigu o Grand Prix Australii. Prezentacja bolidu odbyła się 9 stycznia 2001 roku w Coventry w Wielkiej Brytanii^[1]. Kierowcami maszyny byli Brytyjczyk Eddie Irvine, Brazylijczyk Luciano Burti oraz Hiszpan Pedro de la Rosa, który zmienił Burtiego za sterami R2 począwszy od Grand Prix Hiszpanii. Samochód przez 7-biegową skrzynię biegów sprzężony był z jednostką napędową Coswortha.

Starty

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Konstruktor	Nr	Kierowcy	Wyniki kierowców																			Wyniki konstruktora
2001^[2]				AUS	MYS	BRA	SMR	ESP	AUT	MCO	CAN	EUR	FRA	GBR	DEU	HUN	BEL	ITA	USA	JPN	Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
	Jaguar	18	Eddie Irvine	11	NU	NU	NU	NU	7	3	NU	7	NU	9	NU	NU	NU	NU	5	NU	6	12	9	8
		19	Luciano Burti	8	10	NU	11	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0	20
		19	Pedro de la Rosa	-	-	-	-	NU	NU	NU	6	8	14	12	NU	11	NU	5	12	NU	3	16

↑ Marek Roczniak: Zespół Jaguar zaprezentował nowy bolid na sezon 2001. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2001-01-09. [dostęp 2010-06-14].
↑ Dariusz Zagórski, Artur Młodziński, Ewa i Robert Młodzińscy: Sezon 2001. F1Ultra. [dostęp 2016-05-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-02-01)].