Przejdź do zawartości

Port lotniczy Bogota-El Dorado

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Aeropuerto Internacional El Dorado
El Dorado International Airport
Port lotniczy Bogota-El Dorado
Ilustracja
Państwo

 Kolumbia

Miejscowość

Bogota

Typ

cywilne/wojskowe

Właściciel

OPAIN S.A.

Data otwarcia

1959

Kod IATA

BOG

Kod ICAO

SKBO

Wysokość

2548 m n.p.m.

Statystyki ruchu (2019[1])
Liczba pasażerów

34 975 000

Cargo

706 803 t

Drogi startowe
Kierunek 13L/31R:

asfalt, 3800 × 45 m

Kierunek 13R/31L:

asfalt, 3800 × 45 m

Położenie na mapie Bogoty
Mapa konturowa Bogoty, u góry nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „BOG”
Położenie na mapie Kolumbii
Mapa konturowa Kolumbii, w centrum znajduje się punkt z opisem „BOG”
Ziemia4°42′06″N 74°08′49″W/4,701667 -74,146944
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Port lotniczy Bogota-El Dorado (IATA: BOG, ICAO: SKBO) – międzynarodowy port lotniczy położony 15 km na zachód od Bogoty. Jest największym portem lotniczym w Kolumbii. W 2006 obsłużył 9 mln pasażerów. Jest on węzłem linii lotniczej Avianca. Jest to największy port lotniczy Ameryki Łacińskiej w zakresie obsłużonych towarów z 593 946 ton (2010) i trzecim pod względem ruchu pasażerskiego, za São Paulo-Guarulhos i Meksyk-Benito Juárez, z 18,9 mln pasażerów w 2010 r., jak także głównym międzynarodowym i krajowym węzłem lotniczym w kraju, służąc jako węzeł dla Avianca (narodowy przewoźnik Kolumbii), Copa Airlines Colombia, Aires, SATENA, EasyFly i innych firm cargo. Jest on zarządzany przez Operadora Aeroportuaria Internacional (OPAIN), konsorcjum złożone z kolumbijskich firm budowlanych i inżynieryjnych i Flughafen Zürich AG.

El Dorado obsługuje 49% całości ruchu lotniczego w kraju. Obsługuje ona wszystkie loty krajowe i międzynarodowe i szczyci się trzecim co do wielkości lądowiskiem na świecie z 6,9 km² (1700 ha) ziemi. El Dorado znajduje się około 15 kilometrów na zachód od centrum miasta, Avenida El Dorado (26 ulic), jeden z najszybszych dróg w Bogocie, zapewnia dostęp pasażerów do centrum miasta. Pod koniec 2008 roku rozpoczęto budowę nowej linii TransMilenio, która połączy lotnisko z układem komunikacyjnym miasta.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Terminal Pasażerski El Dorado został zaprojektowany w czasie rządu gen. Gustavo Rojas Pinilla. Jego budowa rozpoczęła się w 1955 roku i zakończono w końcu 1959 roku, zastępując tymczasowy terminal i łącząc inne części w zupełnie nowe lotnisko. Nowy terminal składał się z kilku dróg kołowania, platform obsługi, parkingów, piwnic, poczekalni i innych udogodnień. Na drugim piętrze składał się z hali odlotów i restauracji. Trzecie piętro to głównie biura linii lotniczych i innych usług związanych z lotniskiem.

Czwarte piętro było w posiadaniu biura zarządzania aż do piątego piętra. Na szóstym piętrze zawarte były głównie urządzenia do meteorologii i elektrowni pomocnej dla żeglugi powietrznej ECA. Na siódmym piętrze znajdują się urządzenia kontrolne tras dróg startowych i dróg kołowania, a na ósmym radar kontrolny. Dziewiąte piętro jest zajęte przez urządzenia elektryczne, a dziesiąte piętro jest w posiadaniu wieży kontrolnej i kontrolerów ruchu lotniczego.

W 1973 lotnisko obsłużyło prawie trzy miliony pasażerów i prawie 5 milionów sztuk bagażu. Ten rok okazał się jednym z najbardziej dochodowych dla przemysłu lotniczego. W tym czasie wystąpiła konieczność budowy drugiego pasa startowego, ponieważ pojawiły się obawy, że w ramach gwałtownego rozwoju doprowadzi to do ograniczeń w przyszłości. W 1981 roku Avianca podjęła się budowy Terminala Puente Aereo otwartego przez prezydenta Julio César Turbay Ayala, aby obsługiwać loty z Bogoty do Cali, Medellín, Miami i Nowego Jorku. W 1990 Aerocivil przeniósł się na trzecie piętro w budynku głównym. W tym samym roku, Centro de Aeronáuticos na wschodnią część lotniska do Krajowego Centrum ds. Aeronawigacji. W 1998 drugi pas startowy został oficjalnie otwarty.

W ciągu ostatnich kilku lat[kiedy?], obszary odbioru bagażu zostały rozszerzone zarówno na północnej i południowej części portu lotniczego oraz obszary odlotów w kierunku zachodnim również zostały znacznie rozbudowane, dodając restauracje i sklepy.

Linie lotnicze i połączenia

[edytuj | edytuj kod]

Lotnisko obsługiwane jest przez 31 linii lotniczych, które oferują bezpośrednie połączenia do 94 destynacji w 28 krajach Ameryki Południowej, Ameryki Północnej i Europie:[2]

Linia lotnicza Kierunek
Aerolíneas Argentinas
  1. Argentyna Buenos Aires-Aeroparque
Aeroméxico
  1. Meksyk Meksyk
Air Canada
  1. Kanada Montreal-Trudeau
  2. Kanada Toronto-Pearson
Air Europa
  1. Hiszpania Madryt
Air France
  1. Francja Paryż-Charles de Gaulle
American Airlines
  1. Stany Zjednoczone Dallas-Fort Worth
  2. Stany Zjednoczone Miami
Arajet
  1. Dominikana Santo Domingo-Las Américas
Avianca
  1. Kolumbia Armenia
  2. Aruba Aruba
  3. Paragwaj Asunción
  4. Hiszpania Barcelona
  5. Kolumbia Barranquilla
  6. Stany Zjednoczone Boston
  7. Kolumbia Bucaramanga
  8. Argentyna Buenos Aires-Ezeiza
  9. Kolumbia Cali
  10. Meksyk Cancún
  11. Wenezuela Caracas
  12. Kolumbia Cartagena
  13. Stany Zjednoczone Chicago-O'Hare (wznowione 27 października 2024)
  14. Honduras Comayagua
  15. Kolumbia Cúcuta
  16. Curaçao
  17. Peru Cusco
  18. Stany Zjednoczone Fort Lauderdale
  19. Gwatemala Gwatemala
  20. Kolumbia Ipiales
  21. Boliwia La Paz
  22. Kolumbia Leticia
  23. Peru Lima
  24. Wielka Brytania Londyn-Heathrow
  25. Hiszpania Madryt
  26. Brazylia Manaus
  27. Kolumbia Medellín-JMC
  28. Meksyk Meksyk
  29. Stany Zjednoczone Miami
  30. Kolumbia Montería
  31. Urugwaj Montevideo
  32. Kanada Montreal-Trudeau
  33. Kolumbia Neiva
  34. Stany Zjednoczone Nowy Jork-JFK
  35. Stany Zjednoczone Orlando
  36. Panama Panama-Tocumen
  37. Francja Paryż-Charles de Gaulle
  38. Kolumbia Pasto
  39. Kolumbia Pereira
  40. Kolumbia Popayán
  41. Ekwador Quito
  42. Brazylia Rio de Janeiro-Galeão
  43. Kolumbia Riohacha
  44. Kolumbia San Andrés
  45. Kostaryka San José
  46. Stany Zjednoczone San Juan
  47. Salwador San Salvador
  48. Kolumbia Santa Marta
  49. Chile Santiago de Chile
  50. Dominikana Santo Domingo-Las Américas
  51. Brazylia São Paulo-Guarulhos
  52. Kanada Toronto-Pearson
  53. Kolumbia Valledupar
  54. Kolumbia Villavicencio
  55. Stany Zjednoczone Waszyngton-Dulles
  56. Kolumbia Yopal
Avianca Costa Rica
  1. Kostaryka San José
Avianca Ecuador
  1. Curaçao
  2. Ekwador Guayaquil
  3. Panama Panama-Tocumen
  4. Ekwador Quito
  5. Boliwia Santa Cruz de la Sierra
Avianca El Salvador
  1. Salwador San Salvador
Avianca Express
  1. Kolumbia Armenia
  2. Kolumbia Barrancabermeja
  3. Kolumbia Ibagué
  4. Kolumbia Neiva
  5. Kolumbia Popayán
  6. Kolumbia Yopal
Avianca Guatemala
  1. Gwatemala Gwatemala
Avior Airlines
  1. Wenezuela Caracas
  2. Wenezuela Valencia
Clic Air
  1. Kolumbia Arauca
  2. Kolumbia Barrancabermeja
  3. Kolumbia Florencia
  4. Kolumbia Manizales
  5. Kolumbia Medellín-Olaya Herrera
  6. Kolumbia Neiva
  7. Kolumbia Popayán
  8. Kolumbia Puerto Asís
  9. Kolumbia Quibdó
  10. Kolumbia San José del Guaviare
  11. Kolumbia Yopal
Copa Airlines
  1. Panama Panama-Tocumen
Delta Air Lines
  1. Stany Zjednoczone Atlanta
  2. Stany Zjednoczone Nowy Jork-JFK
Edelweiss Air
  1. Kolumbia Cartagena
  2. Szwajcaria Zurych
Emirates
  1. Zjednoczone Emiraty Arabskie Dubaj
  2. Stany Zjednoczone Miami
Gol Transportes Aéreos
  1. Brazylia Brasilia (od 27 października 2024)
  2. Brazylia São Paulo-Guarulhos
Iberia
  1. Hiszpania Madryt
JetSmart Colombia
  1. Kolumbia Cartagena
  2. Kolumbia Medellín-JMC
  3. Kolumbia Pereira
  4. Kolumbia Santa Marta
JetSmart Chile
  1. Chile Santiago de Chile
KLM
  1. Holandia Amsterdam
  2. Kolumbia Cartagena
LASER Airlines
  1. Wenezuela Caracas
LATAM Chile
  1. Hiszpania Madryt
  2. Chile Santiago de Chile
LATAM Colombia
  1. Kolumbia Armenia
  2. Kolumbia Barranquilla
  3. Kolumbia Bucaramanga
  4. Kolumbia Cali
  5. Kolumbia Cartagena
  6. Kolumbia Cúcuta
  7. Kolumbia Ibagué
  8. Kolumbia Leticia
  9. Kolumbia Medellín-JMC
  10. Stany Zjednoczone Miami
  11. Kolumbia Montería
  12. Kolumbia Neiva
  13. Stany Zjednoczone Orlando
  14. Kolumbia Pasto
  15. Kolumbia Pereira
  16. Ekwador Quito
  17. Kolumbia Riohacha
  18. Kolumbia San Andrés
  19. Kolumbia Santa Marta
  20. Brazylia São Paulo-Guarulhos
  21. Kolumbia Yopal
LATAM Ecuador
  1. Ekwador Quito
LATAM Peru
  1. Peru Lima
Lufthansa
  1. Niemcy Frankfurt
Plus Ultra Líneas Aéreas
  1. Kolumbia Cartagena
  2. Hiszpania Madryt
SATENA
  1. Kolumbia Aguachica
  2. Kolumbia Apartadó
  3. Kolumbia Arauca
  4. Kolumbia Buenaventura
  5. Kolumbia Florencia
  6. Kolumbia Ipiales
  7. Kolumbia La Macarena
  8. Kolumbia Medellín-Olaya Herrera
  9. Kolumbia Mitú
  10. Kolumbia Pitalito
  11. Kolumbia Puerto Asís
  12. Kolumbia Puerto Carreño
  13. Kolumbia Puerto Inírida
  14. Kolumbia Quibdó
  15. Kolumbia San José del Guaviare
  16. Kolumbia San Vicente del Caguan
  17. Kolumbia Saravena
  18. Kolumbia Tame
  19. Kolumbia Tumaco
  20. Kolumbia Villagarzon
Sky Airline
  1. Chile Santiago de Chile (do 29 września 2024)
Spirit Airlines
  1. Stany Zjednoczone Fort Lauderdale
  2. Stany Zjednoczone Orlando
Turkish Airlines
  1. Panama Panama-Tocumen
  2. Turcja Stambuł
United Airlines
  1. Stany Zjednoczone Houston
  2. Stany Zjednoczone Newark
Viva Aerobus
  1. Meksyk Cancún
  2. Meksyk Guadalajara
  3. Meksyk Meksyk-Ángeles
  4. Meksyk Monterrey
Volaris
  1. Meksyk Meksyk
Wingo
  1. Kolumbia Armenia
  2. Aruba Aruba
  3. Kolumbia Barranquilla
  4. Kolumbia Bucaramanga
  5. Kolumbia Cali
  6. Meksyk Cancún
  7. Wenezuela Caracas
  8. Kolumbia Cartagena
  9. Curaçao
  10. Peru Lima
  11. Kolumbia Medellín-JMC
  12. Panama Panama-Pacífico
  13. Kolumbia Pereira
  14. Dominikana Punta Cana
  15. Kostaryka San José
  16. Kolumbia Santa Marta
  17. Dominikana Santo Domingo-Las Américas

Cargo

[edytuj | edytuj kod]

Statystytki

[edytuj | edytuj kod]
Zmiany 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000
pasażerów 18.934.203 14.899.199 13.548.420 12.763.979 11.771.284 10.711.108 10.003.434 7.281.664 7.533.000 7.380.052 7.212.583
Cargo (TM) 594.946 512.844 578.812 585.598 590.931 561.318 531.474 482.152 420.605 374.608 378.035
Najbardziej uczęszczane połączenia międzynarodowe z Portu lotniczego Bogota-El Dorado (2010)
Miejsce Miasto Pasażerów % Zmiana
1 Stany Zjednoczone Miami 494 257 2,3%
2 Peru Lima 465 224 5,8%
3 Panama Panama (miasto) 459 236 10,2%
4 Hiszpania Madryt 428 152 5,2%
5 Stany Zjednoczone Nowy Jork 332 581 9,0%
6 Ekwador Quito 284 376 22,0%
7 Meksyk Meksyk (miasto) 272 009 46,0%
8 Stany Zjednoczone Ft. Lauderdale 266 674 47,2%
9 Wenezuela Caracas 241 135 37,2%
10 Brazylia São Paulo 216 161 48,2%
11 Francja Paryż 162 737 1,6%
12 Stany Zjednoczone Houston 142 901 3,0%
13 Chile Santiago de Chile 141 527 25,5%
14 Argentyna Buenos Aires 138 207 41,5%
15 Ekwador Guayaquil 122 084 17,2%
16 Stany Zjednoczone Atlanta 100 943 1,3%
17 Stany Zjednoczone Orlando 86 314 7,3%
18 Kostaryka San José 83 159 1,0%
19 Hiszpania Barcelona 81 341 32,3%
20 Stany Zjednoczone Los Angeles 73 427 20,6%
Najbardziej uczęszczane połączenia krajowe z Portu lotniczego Bogota-El Dorado (2010)
Miejsce Miasto Pasażerów Główne linie lotnicze
1 Medellín 2 284 893 Avianca, Copa Airlines Colombia, Aires, Satena
2 Cali 2 278 299 Avianca, Copa Airlines Colombia, Aires
3 Cartagena 1 506 984 Avianca, Copa Airlines Colombia, Aires
4 Barranquilla 1 281 655 Avianca, Copa Airlines Colombia, Aires
5 Bucaramanga 968 899 Avianca, Copa Airlines Colombia, Aires
6 Santa Marta 776 696 Avianca, Copa Airlines Colombia, Aires
7 Cucuta 673 745 Avianca, Copa Airlines Colombia, Aires
8 Pereira 627 838 Avianca, Aires, Satena
9 San Andrés 458 444 Avianca, Copa Airlines Colombia, Aires, Satena
10 Monteria 428 750 Avianca, Copa Airlines Colombia, Aires

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. ↑ elnuevodorado.com [online], elnuevodorado.com [dostęp 2024-04-25] (pol.).
  2. ↑ Flights from Bogotá (BOG) [online], www.flightconnections.com, 30 lipca 2024 [dostęp 2024-07-30] (ang.).
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Port_lotniczy_Bogota-El_Dorado&oldid=74877128”