Wars (przedsiębiorstwo)
Wnętrze wagonu barowego Wars | |
Państwo | |
---|---|
Adres |
ul. Chłopickiego 53 |
Data założenia |
1948 |
Forma prawna | |
Prezes |
Radosław Groblewski |
Przewodniczący rady nadzorczej |
Lucyna Roszyk |
Nr KRS | |
Zatrudnienie |
1400 |
Dane finansowe | |
Kapitał zakładowy |
20 391 000 zł |
Położenie na mapie Warszawy | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa mazowieckiego | |
52°15′06,1090″N 21°06′24,7840″E/52,251697 21,106884 | |
Strona internetowa |
Wars (dawniej Przedsiębiorstwo Wagonów Sypialnych i Restauracyjnych „Wars”) – przedsiębiorstwo prowadzące catering w pociągach. W ramach współpracy z PKP Intercity oraz przewoźnikiem zagranicznym Wars świadczy usługi w wagonach restauracyjnych, barowych, sypialnych oraz kuszetkach. Przedsiębiorstwo świadczy również usługi w zakresie czyszczenia i mycia wagonów osobowych, cateringu eventowego oraz posiada cztery restauracje zlokalizowane w Warszawie.
Historia
[edytuj | edytuj kod]1 kwietnia 1948 – w strukturach Biura Podróży Orbis utworzono nową jednostkę – Oddział Eksploatacji Wagonów Sypialnych i Restauracyjnych[1], którą 5 lat później przekształcono w Przedsiębiorstwa Wagonów Sypialnych i Restauracyjnych „Orbis”, a w 1960 r. zmieniono nazwę na Przedsiębiorstwo Wagonów Sypialnych i Restauracyjnych „Wars”[1].
W latach 90. XX wieku „Wars” został przekształcony w spółkę akcyjną, na mocy ustawy o komercjalizacji i prywatyzacji przedsiębiorstw państwowych, 100% udziałów objął Skarb Państwa. W 2000 r. firma zmieniła status i nazwę przedsiębiorstwa na Wars. W 2005 r.[2] pakiet większościowy 50,02% akcji Warsu przejęła spółka PKP Intercity – pozostałe udziały zatrzymał Skarb Państwa[3]. Od roku 2008 poprawiano jakość przy pomocy procesu Nowa Linia Obsługi – zmodernizowano wagony, przeszkolono personel, a także zmieniono logo i politykę wizerunkową[2].
W roku 2012 Wars obsługiwał 15 wagonów restauracyjnych i 46 barowych, 79 wagonów sypialnych i 55 z miejscami do leżenia (kuszet)[1]. Przedsiębiorstwo w 2014 udostępniło aplikację mobilną mWars, która jest pierwszym tego typu narzędziem wdrożonym do transportu kolejowego w Polsce, a drugim na świecie. mWars umożliwia pasażerowi, w trakcie jazdy pociągiem, zamówienia posiłku z dostawą bezpośrednio do jego miejsca[4].
Skarb Państwa podejmował próby sprzedaży spółki Wars w 2009 r., dwukrotnie w 2011 r., w 2012 r. i w 2015 r. W 2009 r. jedyną wiążącą ofertę złożyło PKP Intercity. W grudniu 2017 r. PKP Intercity zapowiedziało zamiar zakupu całości akcji spółki od Skarbu Państwa[3].
Działalność
[edytuj | edytuj kod]WARS S.A. oferuje:
- obsługę wagonów sypialnych i z miejscami do leżenia, należących do spółki PKP Intercity, kursujących w krajowych pociągach tej spółki, a także w nocnych połączeniach międzynarodowych,
- catering w pociągach PKP Intercity poprzez wagony restauracyjne i barowe, a także mobilne wózki (tzw. mini-bar),
- catering okolicznościowy, eventowy[5]
Wagony dzierżawione przez WARS S.A. pomalowane były w kolorach wyróżniających je od taboru PKP – wagony gastronomiczne były rdzawobrązowe, z miejscami do leżenia (kuszetki) niebieskie, zaś sypialne – granatowe. Obecnie większość wagonów ma nowe barwy, dostosowane do standardów właściciela (PKP Intercity)[2].
Spółka obsługuje pasażerów w wagonach sypialnych i z miejscami do leżenia na 44 połączeniach krajowych oraz międzynarodowych[6].
WARS S.A. jest także członkiem International Rail Catering Group (IRCG) – niezależnej organizacji zrzeszającej podmioty, aktywnie działające na rzecz rozwoju cateringu i usług hotelowych dla transportu kolejowego, w różnych krajach świata[2].
Tabor
[edytuj | edytuj kod]W 2024 roku firma obsługiwała 20 pociągów Express InterCity Premium, 35 wagony restauracyjne i 82 barowych, jak również 42 wagony sypialne i z miejscami do leżenia (kuszet)[7].
Struktura właścicielska
[edytuj | edytuj kod]Skarb Państwa posiada 49,98% udziałów w spółce, natomiast PKP Intercity 50,02%[8].
Podział organizacyjny
[edytuj | edytuj kod]- oddziały w Warszawie, Krakowie, Szczecinie i Gdyni.
Restauracje
[edytuj | edytuj kod]Dawniej Wars, poprzez swoje zależne przedsiębiorstwa Restauracje Dworcowe „Wars” prowadził działalność gastronomiczno-handlową na dworcach PKP, PKS i LOT. Prowadził restauracje I i II kategorii, bufety, bary samoobsługowe, kawiarnie, kioski peronowe oraz obnośną i obwoźną sprzedaż peronową na następujących dworcach[9]:
- Warszawskie Restauracje Dworcowe „Wars”: Warszawa Centralna, Warszawa Główna Osobowa, Warszawa Gdańska, Warszawa Ochota, Warszawa Wileńska, Warszawa Wschodnia, Warszawa Śródmiesćie, Warszawa Powiśle, Warszawa Zachodnia, Warszawa Stadion, Białystok Centralny, Kuźnica Białostocka, Radom, Lublin Główny, Lublin Północny, Terespol nad Bugiem, Terespol nad Bugiem PKS, Port Lotniczy Warszawa-Okęcie, Międzynarodowy Dworzec Lotniczy Warszawa-Okęcie, Krajowy Dworzec Lotniczy Warszawa-Okęcie;
- Gdańskie Restauracje Dworcowe „Wars”: Gdańsk Główny, Gdynia Główna, Bydgoszcz Główna, Olsztyn Główny, Dworzec Lotniczy Gdańsk-Wrzeszcz, Olsztyn PKS;
- Katowickie Restauracje Dworcowe „Wars”: Katowice Główne, Gliwice, Bielsko-Biała Główna, Bielsko-Biała Wschód, Bielsko-Biała Lipnik, Czechowice-Dziedzice, Lubliniec, Bystra Wilkowice, Pszczyna, Racibórz, Zebrzydowice;
- Krakowskie Restauracje Dworcowe „Wars”: Kraków Główny, Kraków Płaszów, Kielce, Kielce PKS, Przemyśl Główny, Rzeszów Główny, Zakopane, Kraków PKS;
- Łódzkie Restauracje Dworcowe „Wars”: Łódź Kaliska, Łódź Fabryczna, Łódź Chojny, Łódź Żabieniec, Piotrków Trybunalski, Łódź Północna PKS (Łódź Smugowa PKS), Koluszki, Kutno, Łowicz Główny, Skierniewice;
- Poznańskie Restauracje Dworcowe „Wars”: Poznań Główny, Poznań Puszczykowo, Poznań Wschód, Poznań Garbary, Kunowice, Zielona Góra;
- Szczecińskie Restauracje Dworcowe „Wars”: Goleniów, Gryfice nad Regą, Gryfino, Kamień Pomorski, Koszalin, Koszalin PKS, Koszalin Wąskotorowy, Łobez, Nowogard, Pyrzyce, Szczecin Dąbie, Szczecin Główny, Szczecin PKS, Stargard, Szczecinek;
- Wrocławskie Restauracje Dworcowe „Wars”: Wrocław Główny, Opole Główne, Kłodzko Główne.
W latach 2010–2013 Wars wyszedł ze swoją działalnością poza tereny dworcowe, prowadząc Restaurację Green Patio w Warszawie przy ul. Nowogrodzkiej. Planowano otwarcie ok. 8 podobnych restauracji, w tym 2-3 w Warszawie, jednak z planów tych zrezygnowano[10].
W 2019 WARS prowadził cztery restauracje w Warszawie tj. Restauracja – Al. Jerozolimskie 142A, budynek West Station, Restauracja – ul. Chałubińskiego 4, Restauracja – ul. Chłopickiego 53 oraz restauracja w budynku Szkoły Głównej Handlowej, Budynek A – I piętro, ul. Rakowiecka 24.[11]
W latach 2013–2015 przedsiębiorstwo prowadziło bar Wars Express na dworcu Warszawa Wschodnia. Ogółem planowano 25 takich barów[12][13].
W latach 2011–2014 przedsiębiorstwo prowadziło bar przekąskowy Piada Bar w Centrum Handlowym Targówek w Warszawie[14]. Planowano także otwarcie kolejnych 4-5 barów Piada Bar (3 na dworcach kolejowych, pozostałe w centrach handlowych)[15].
Prezesi
[edytuj | edytuj kod]Od | Do | Prezes | |
---|---|---|---|
2002 | 2006 | Michał Zubrzycki | [potrzebny przypis] |
2006 | 2009 | Zbigniew Terek | [potrzebny przypis] |
2009 | 2013 | Krzysztof Supa | [potrzebny przypis] |
2013 | 2015 | Paweł Dudek | [potrzebny przypis] |
12 lutego 2015 | 14 grudnia 2015 | Jerzy Kotkowski | [16][17] |
31 maja 2016 | 20 grudnia 2018 | Zbigniew Terek | [18] |
20 grudnia 2018 | luty 2019 | Artur Resmer (p.o.) | |
luty 2019 | 8 października 2024 | Artur Kowalczyk | [19] |
8 października 2024 | obecnie | Radosław Groblewski |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c WARS obchodzi 65. urodziny [online], Onet.pl, 29 marca 2013 [dostęp 2017-11-09] [zarchiwizowane z adresu 2015-05-02] .
- ↑ a b c d Strona główna -WARS [online], wars.pl [dostęp 2020-07-09] (pol.).
- ↑ a b PKP Intercity chce odkupić pakiet Warsa należący do skarbu państwa – HoReCa/kawiarnie [online], www.portalspozywczy.pl, 24 grudnia 2017 [dostęp 2017-12-29] (pol.).
- ↑ WARS S.A. z międzynarodową nagrodą za aplikację mWARS [online], wars.pl [dostęp 2015-10-30] [zarchiwizowane z adresu 2015-12-22] .
- ↑ Catering | WARS [online] [dostęp 2019-01-31] (pol.).
- ↑ MSP sprzeda 42 proc. udziałów w Warsie[martwy link]
- ↑ O nas – Wars.pl [online] [dostęp 2024-06-02] (pol.).
- ↑ Wars na sprzedaż [online], rp.pl, 21 marca 2011 [dostęp 2021-12-25] .
- ↑ Opracowano na podstawie danych z archiwalnych Sieciowych Rozkładów Jazdy Pociągów.
- ↑ Wars zamknął restaurację Green Patio w Warszawie [online], Rynek Kolejowy, 31 października 2013 [zarchiwizowane z adresu 2013-11-16] .
- ↑ Restauracje [online], WARS [dostęp 2019-01-31] [zarchiwizowane z adresu 2019-02-01] .
- ↑ Wars Express na Wschodniej przeszedł do historii | Kurier Kolejowy [online], kurier-kolejowy.pl [dostęp 2017-11-27] .
- ↑ Wars wchodzi na dworce | Portal Turystyczny – Travel-Fan.pl [online], travel-fan.pl [dostęp 2017-11-27] [zarchiwizowane z adresu 2014-08-04] .
- ↑ Wars Express: PKP poprawia gastronomiczne zaplecze i zwalnia pracowników – Transport – Gazeta Prawna – wiadomości, podatki, prawo, biznes i finanse [online], serwisy.gazetaprawna.pl [dostęp 2017-11-27] .
- ↑ Wars inwestuje we włoskie przekąski – Franchising.pl – franczyza, pomysł na własny biznes [online], franchising.pl [dostęp 2017-11-27] (pol.).
- ↑ Jerzy Kotkowski nowym prezesem Warsu. rynek-kolejowy.pl, 2015-02-13. [dostęp 2015-12-17]. (pol.).
- ↑ Rezygnacja prezesa Warsu. rynek-kolejowy.pl, 2015-12-14. [dostęp 2015-12-17]. (pol.).
- ↑ Kurier Kolejowy , Zbigniew Terek prezesem Warsu [online], Portal Kolejowy NaKolei.pl, 2 czerwca 2016 [dostęp 2019-01-31] (pol.).
- ↑ Nowy zarząd Warsu [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2019-03-14] (pol.).