Warszawa Praga (stacja kolejowa)

Warszawa Praga
	; Peron stacji Warszawa Praga
Państwo	Polska
Województwo	mazowieckie
Miejscowość	Warszawa
Lokalizacja	Targówek
Zarządca	PKP Polskie Linie Kolejowe
Poprzednie nazwy	Praga; Warschau Praga
Rodzaj	stacja kolejowa
Liczba pasażerów (2017)	700 - 999
	Dane techniczne
Liczba peronów	1
Liczba krawędzi; peronowych	2
Kasy
	Linie kolejowe
	9 Warszawa Wschodnia – Gdańsk Gł.; 20 Warszawa Gł. Towarowa – Warszawa Praga; 456 Warszawa Praga R95 - Chotomów (podg);
	Położenie na mapie Polski Warszawa Praga
	Położenie na mapie województwa mazowieckiego Warszawa Praga
	Położenie na mapie Warszawy Warszawa Praga
	52°16′33,35″N 21°01′22,73″E/52,275931 21,022981
	Multimedia w Wikimedia Commons

Warszawa Praga – stacja kolejowa położona na terenie warszawskiego Targówka przy ul. Pożarowej, tworząca tzw. węzeł nadwiślański.

W 2022 dzienna wymiana pasażerska na przystanku wyniosła 700-999 osób^[1].

Opis

Na stacji zatrzymują się pociągi podmiejskie Kolei Mazowieckich oraz osobowe Szybkiej Kolei Miejskiej. Ruch dalekobieżny odbywa się po tych samych torach, co podmiejski.

Jest jedną z trzech stacji rozrządowych na terenie Warszawy (pozostałe to Warszawa Wschodnia Towarowa na Pradze-Południe oraz Warszawa Gdańska po lewej stronie Wisły) i największą z nich. Stacja posiada dwie górki rozrządowe, do obsługi połączeń północ-południe.

Przewoźnik	Linia	Trasa
Koleje Mazowieckie	R90	Warszawa Zachodnia (peron 8) - Warszawa Praga - Ciechanów/Mława/Działdowo	^[2]
SKM Warszawa	S3	Warszawa Lotnisko Chopina - Warszawa Praga - Legionowo - Legionowo Piaski/Wieliszew/Radzymin
SKM Warszawa	S9	Warszawa Zachodnia (peron 8) - Warszawa Praga - Legionowo - Wieliszew

Historia

Stacja powstała w czasie budowy Kolei Nadwiślańskiej^[3]. W latach 1877–1998 przy stacji znajdowała się lokomotywownia i warsztaty remontowe (do 1974 trakcji parowej, od 1971 trakcji spalinowej i od 1984 elektrycznej). Zabytkowa hala wachlarzowa została wyburzona w latach 2006−2007. W tym samym czasie zlikwidowane zostały tory oraz obrotnice i przesuwnice do przestawiania lokomotyw^[4]. Rejon lokomotywowni o pow. 11 ha PKP sprzedały następnie za 40 mln zł^[5]. W 2009 stacja została zmodernizowana, rozebrano stary peron przy torach dla linii dalekobieżnych.

Galeria

Stacja przed remontem, 2003
Górka rozrządowa
Nastawnia

Przypisy

↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
↑ Internetowa wyszukiwarka połączeń kolejowych [online], rozklad-pkp.pl [dostęp 2017-01-05] .
↑ Stefan Kieniewicz: Warszawa w latach 1795–1914. Warszawa: Państwowe Wydawnictwo Naukowe, 1976, s. 211.
↑ Leksykon Warszawy – Parowozownia Praga. [dostęp 2016-11-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-11-26)].
↑ Michał Wojtczuk Praga-Północ. Ogromna inwestycja na terenach kolejowych

Linki zewnętrzne

Fotografia dworca przed 1914
Warszawa Praga w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – atlaskolejowy.net

Warszawa Praga
Linia 9 Warszawa Wschodnia - Gdańsk Główny (10,1 km)
Warszawa Targówek odległość: 1,4 km		Warszawa Toruńska odległość: 1,9 km
Linia 20 Warszawa Główna Towarowa – Warszawa Praga (14,101 km)
Warszawa Zoo odległość: 1,901 km

[utk23-1] Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].

[2] Internetowa wyszukiwarka połączeń kolejowych [online], rozklad-pkp.pl [dostęp 2017-01-05] .

[3] Stefan Kieniewicz: Warszawa w latach 1795–1914. Warszawa: Państwowe Wydawnictwo Naukowe, 1976, s. 211.

[4] Leksykon Warszawy – Parowozownia Praga. [dostęp 2016-11-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-11-26)].

[5] Michał Wojtczuk Praga-Północ. Ogromna inwestycja na terenach kolejowych

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]