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Porta-drones

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O navio TCG Anadolu da armada turca

Porta-drones é um tipo de navio, seja civil ou militar, concebido para servir de base móvel para operar, principalmente, veículos não tripulados, podendo estes serem aquáticos, subaquáticos e aéreos STOL, VTOL e/ou V/STOL.

Nesta categoria, as embarcações militares assemelham-se muito aos porta-aviões e/ou helicópteros pelo facto de empregarem infraestruturas aeronáuticas no seu deque superior, tais como: um aeródromo com áreas de pouso, meios de auxílio de decolagem, por ex.: rampas ski-jump; catapultas a vapor ou eletromagnéticas (método CATOBAR) e ou defletores de empuxo de jato, e de aterragem, por ex.: cabos de supressão (também faz parte do método CATOBAR). Também empregam hangares, oficinas de manutenção e reparos, com preferência nos deques internos, e pontos de controlo.

Conforme a infraestrutura, a embarcação poderá operar aeronaves tripuladas e também assumir a função de porta-aviões e/ou helicópteros, como é o caso do TCG Anadolu (Turquia) que também pode operar helicópteros e,[1][2] com o recurso a uma rampa ski-jump, aviões STOL ou V/STOL como o F-35 Lightning II.[3]

Porta-drones atuais

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A Marinha Turca opera, desde 10 de abril de 2023,[4] o TCG Anadolu, um navio de assalto anfíbio, do tipo LHD (Landing Helicopter Dock), multifunções. Este é considerado o primeiro da categoria para fins militares.[5]

Portugal tem previsto, para o segundo semestre de 2026,[6] a entrega do NRP D. João II, um navio plataforma capaz de operar drones, aéreos, aquáticos e subaquáticos, e ainda helicópteros médios (Sikorsky UH-60 Black Hawk) e pesados (EH101 Merlin) da Força Aérea.[7]

Em 18 de maio de 2022, o primeiro porta-drones não tripulado chinês chamado Zhuhai Cloud ("Zhu Hai Yun") foi lançado em Guangzhou, província de Guangdong, na China, com o objetivo de promover a pesquisa e a economia marinha.[8][9]

O Irã também está tentando construir um porta-drones (chamado Shahid Bagheri) com uma cabine de comando de 180 metros de comprimento, convertendo um navio porta-contêineres. É relatado que vários tipos de drones e helicópteros podem decolar e pousar no referido porta-aviões. Também transportará vários mísseis anti-navio e antiaéreos para proteção. Shahid Bagheri também pode transportar 30 barcos com mísseis da classe Ashura com ele.[10][11][12]

Exemplos de porta-drones ou navios capazes de desempenhar a função:

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Referências

  1. Mizokami, Kyle (18 de abril de 2023). «Helicópteros da Turquia_TCG Anadolu». Popular Mechanics (em inglês). Consultado em 27 de agosto de 2024 
  2. «Helicópteros da OTAN_TCG Anadolu». Defence Turkey (em inglês). 10 de abril de 2023. Consultado em 27 de agosto de 2024 
  3. «Capacidade de operar aviões VTOL ou V/STOL_TCG Anadolu». Defence Turkey (em inglês). 10 de abril de 2023. Consultado em 27 de agosto de 2024 
  4. Ozberk, Tayfun (10 de abril de 2023). «Comissão_TCG Anadolu». Naval News (em inglês). Consultado em 27 de junho de 2024 
  5. Sabah, Daily (10 de abril de 2023). «Primeiro porta-drones militar_TCG Anadolu». Daily Sabah (em inglês). Consultado em 4 de julho de 2024 
  6. «Previsão da entrega_NRP D. João II». marinha.pt. 24 de novembro de 2023. Consultado em 4 de julho de 2024 
  7. «Capacidades aéreas_NRP D. João II_slide nº6» (PDF). marinha.pt. Consultado em 4 de julho de 2024 
  8. Huang, Kristin (19 de maio de 2022). «Does China's new drone mother ship have potential as a military vessel?». The Maritime Executive. Consultado em 12 de agosto de 2022. Cópia arquivada em 18 de julho de 2022 
  9. «CSSC Launches World's First "Drone Carrier"». The Maritime Executive. 19 de maio de 2022. Consultado em 12 de agosto de 2022 
  10. «H I Sutton - Covert Shores». www.hisutton.com. Consultado em 3 de julho de 2023 
  11. «خبرگزاری فارس - سردار تنگسیری: ناو پهپادبر شهید باقری به‌زودی رونمایی می‌شود/ حضور شناورهای سپاه در آب‌های دوردست». خبرگزاری فارس. 23 de fevereiro de 2023. Consultado em 3 de julho de 2023 
  12. Iddon, Paul. «Turkey And Iran Are Commissioning Unique Drone Carriers». Forbes (em inglês). Consultado em 3 de julho de 2023