Classe Vision
Classe Vision | |
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O Legend of the Seas primeiro navio a ser lançado
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Visão geral | |
Operador(es) | Royal Caribbean International |
Construtor(es) | Kvaerner Masa Yards Chantiers de l'Atlantique |
Predecessora | Classe Sovereign |
Sucessora | Classe Radiance |
Subclasses | 3 |
Período de construção | 1995-1998 |
Lançamento | 1994 |
Unidade inicial | MS Legend of the Seas |
Unidade final | MS Vision of the Seas |
Em serviço | 1997-presente |
Planejados | 6 |
Construídos | 6 |
Ativos | 6 |
Características gerais | |
Tipo | Navio de cruzeiro |
Tonelagem | Múltipla: 70 000 t (154 000 000 lb) a 80 700 t (178 000 000 lb) |
Comprimento | Múltipla: 264 m (866 ft) a 300 m (984 ft) |
Boca | 32 m (105 ft) |
Velocidade | 22 kn (40,7 km/h) |
Tripulação | 1200 |
Passageiros | 2076-2446 |
Notas | |
Qtd. de conveses: 11 |
Tecnicamente falando a Classe Vision consiste em 3 pares de navios-irmãos e não uma classe de navios idênticos, como os da Classe Radiance, da Classe Freedom, ou da Classe Voyager.O Legend e o Splendour, construídos em Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, França têm um peso total de aproximadamente 70.000 toneladas e são os únicos navios que têm um campo de golf. O Grandeur e o Enchantment foram construídos em Masa-Jardas de Kvaerner, Helsínquia, Finlandia e pesam aproximadamente 81.000 toneladas brutas. O par, Rhapsody e o Vision foram construídos também em Chantiers de l'Atlantique, e têm um peso de 83.00 toneladas brutas.
Em 2004, uma área do Enchantment of the Seas foi aumentada, permitindo a adição de uma pscina, restaurantes de especialidades, além de mais banheiros, expandindo a área para o conforto dos passageiros.
Em 2015, o Splendour of the Seas foi vendido para o grupo TUI, que o cederá à sua marca Island Cruises. Sua última viagem pela Royal Caribbean ocorrerá em 4 de abril de 2016.[1]
Navios na classe
[editar | editar código-fonte]Legend of the Seas & Splendour of the Seas
[editar | editar código-fonte]Nome | Entrada em serviço | Tonelagem AB/GT | Imagem |
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Legend of the Seas | 16 de maio de 1995 | 69 130 t (152 000 000 lb) | |
Splendour of the Seas | 31 de março de 1996 | ||
Notas | |||
Construídos em 1995 e 1996 por Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire. |
Grandeur of the Seas & Enchantment of the Seas
[editar | editar código-fonte]Nome | Entrada em serviço | Tonelagem AB/GT | Imagem |
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Grandeur of the Seas | 14 de dezembro de 1996 | 73 817 t (163 000 000 lb) | |
Enchantment of the Seas | 13 de julho de 1997 | 82 910 t (183 000 000 lb) | |
Notas | |||
Construídos em 1996 e 1997 por Masa-Jardas de Kvaerner, Finlandia. |
Rhapsody of the Seas & Vision of the Seas
[editar | editar código-fonte]Nome | Entrada em serviço | Tonelagem AB/GT | Imagem |
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Rhapsody of the Seas | 19 de maio de 1997 | 78 491 t (173 000 000 lb) | |
Vision of the Seas | 2 de maio de 1998 | 78 340 t (173 000 000 lb) | |
Notas | |||
Construídos em 1997 e 1998 por Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire. |
Ver também
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- ↑ Daniel Capella (2 de março de 2015). «Splendour é vendido e deixará frota da Royal Caribbean em 2016». Portal WorldCruises.com. Consultado em 2 de março de 2015