Aeroporto Internacional de Ponta Porã
| Ponta Porã | ||||||||||
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| Aeroporto Internacional de Ponta Porã | ||||||||||
| IATA: PMG - ICAO: SBPP | ||||||||||
| Características | ||||||||||
| Tipo | Público | |||||||||
| Administração | Infraero | |||||||||
| Serve | Microrregião de Dourados | |||||||||
| Localização | Ponta Porã, MS, Brasil | |||||||||
| Inauguração | 11 de março de 1955 (69 anos) | |||||||||
| Coordenadas | 22° 32′ 59″ S, 55° 10′ 11″ O | |||||||||
| Altitude | 657 m (2 156 ft) | |||||||||
| Movimento de 2017 | ||||||||||
| Passageiros | 4408 passageiros | |||||||||
| Aéreo | 2823 aeronaves | |||||||||
| Capacidade anual | 70 mil passageiros / Ano | |||||||||
| Website oficial | Página oficial | |||||||||
| Mapa | ||||||||||
SBPP Localização do aeroporto no Brasil | ||||||||||
| Pistas | ||||||||||
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O Aeroporto Internacional de Ponta Porã é um aeroporto internacional no município de Ponta Porã, em Mato Grosso do Sul. Está ao sul do estado de Mato Grosso do Sul, na região Centro-Oeste do país.[1]
Sources: Airport Website,[2] ANAC[3] Faz divisa com a cidade de Pedro Juan Caballero no Paraguai, com quem mantém um forte laço comercial, social e cultural, permitindo aos dois povos uma convivência pacífica, através da manutenção de suas diversidades culturais. O comércio de importados no País vizinho contribui para alavancar a economia das duas cidades.
Localizado na rua Batista de Azevedo, 770, no bairro da Granja, aeroporto está estrategicamente posicionado a 500m da linha de fronteira e a 4km do centro comercial dos municípios de Ponta Porã (MS/Brasil) e Pedro Juan Caballero (Departamento de Amambay/Paraguay). O mercado de trabalho existente no aeroporto é formado por 94 empregos diretos. O fuso horário é UTC -4 (-3DT). Atualmente atende a aviação executiva e comercial com voos diários.
Histórico
[editar | editar código-fonte]O Aeroporto Internacional de Ponta Porã entrou em funcionamento por meio da administração da Aeronáutica, em 11 de março de 1955 e foi transferido para a Infraero, pelo Ministério da Aeronáutica, em 20 de outubro de 1980. Em 25 de outubro de 1980 foi realizada a posse do primeiro Superintendente do Aeroporto.
Fatos recentes
[editar | editar código-fonte]No dia 12 de janeiro de 2009, o voo 856 da companhia argentina Andes, com 78 passageiros e seis tripulantes, partiu de Buenos Aires às 8h30min da manhã de segunda-feira, com rota definida para aterrissar em Jujuy às10h30min do mesmo dia. Uma hora após a decolagem, a aeronave atravessou uma forte zona de turbulência, que provocou uma pane em seu sistema de navegação e no rádio-transmissor. Os pilotos operaram o avião sem instrumentos, com a ajuda apenas de uma bússola. O MD-82 atravessou todo o Paraguai e quando entrou na área de cobertura do radar do CINDACTA II (Curitiba - PR), a poucos minutos de cruzar a faixa de fronteira, o Centro Curitiba, ao qual o Aeroporto Internacional de Ponta Porã é subordinado, detectou o transponder 7700, utilizado por aeronaves em emergência. O Centro Integrado de Controle de Área monitorou o voo a 10 minutos de Ponta Porã e informou a segurança do aeroporto via telefone. O Centro de Controle monitorou a aeronave enquanto a infraestrutura e as equipes de profissionais do Aeroporto Internacional de Ponta Porã davam o apoio necessário a aterrissagem de emergência.[4]
A partir daí, todo o processo para atender possível sinistro foi acionado, conforme o PLEM - Plano de Emergência do Aeroporto Internacional de Ponta Porã. O comandante do jato argentino avistou três pistas com possibilidade de pouso: Pedro Juan Caballero, Ponta Porã e Itamarati. A decisão por Ponta Porã ficou evidente devido à existência de Seção de Combate a Incêndios. Graças à posição estratégica, a infraestrutura adequada e o pessoal capacitado do Aeroporto de Ponta Porã, o pouso ocorreu sem problemas. Além da equipe permanente da Seção de Combate a Incêndios se fizeram presentes viaturas e equipes do Grupamento de Combate a Incêndios de Ponta Porã. Depois de conseguir descer com o jato na pista do Aeroporto Internacional de Ponta Porã, numa manobra arriscada que exigiu arremeter o avião na primeira tentativa, o comandante do jato revelou que acreditavam estar em Santa Catarina, quando na verdade estava na divisa do Brasil com o Paraguai. Tripulação e passageiros receberam um visto condicional, fornecido pela Polícia Federal, ficaram hospedados no Hotel Pousada do Bosque, e decolaram, na tarde de terça-feira, a bordo de um Boeing 737-200, da companhia chilena Principal, num voo charter que os levou ao seu destino original.
Linhas e aeronaves
[editar | editar código-fonte]O aeroporto passou a operar a partir do início de 2022 um voo para o Aeroporto de Viracopos, Campinas, com frequência diaria pela Azul Linhas Aéreas. A Aeronave utilizada é a E195 E2, com capacidade para 136 passageiros.
Movimento
[editar | editar código-fonte]Apesar de o aeroporto operar apenas com pousos e decolagens não-regulares, em 2017 teve movimentação de mais de 4,408 mil passageiros e mais de 2,823[5] mil aeronaves.
| Ano | Passageiros | Aeronaves | Cargas | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Total | Domésticos | Internacionais | Total | Domésticos | Internacionais | Total | Domésticos | Internacionais | |
| 2002 | 2 042 | não informado | não informado | 1 363 | não informado | não informado | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | 2 143 | 2 120 | 23 | 1 356 | 1 294 | 62 | 0 | 0 | 0 |
| 2004 | 1 845 | 1 741 | 104 | 1 136 | 1 034 | 102 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | 3 105 | 2 691 | 414 | 1 525 | 1 176 | 349 | 388 | 388 | 0 |
| 2006 | 2 513 | 2 121 | 392 | 1 464 | 1 143 | 321 | 0 | 0 | 0 |
| 2007 | 3 018 | 2 482 | 536 | 1 506 | 1 144 | 362 | 0 | 0 | 0 |
| 2008 | 3 621 | 2 919 | 702 | 1 916 | 1 407 | 509 | 0 | 0 | 0 |
| 2009 | 3 495 | 2 969 | 526 | 1 648 | 1 356 | 292 | 0 | 0 | 0 |
| 2010 | 4 479 | 4 789 | 10 | 2 298 | 2 295 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 2011 | 2 595 | 2 590 | 5 | 1 446 | 1 444 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2012 | 3 288 | 3 284 | 4 | 1 800 | 1 799 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2013 | 3 802 | 3 802 | 0 | 2 266 | 2 265 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2014 | 4 255 | 4 249 | 6 | 2 350 | 2 349 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Infraestrutura
[editar | editar código-fonte]Complexo
[editar | editar código-fonte]Possui pista de 2000 por 45m de extensão, com cabeceiras 04/22 (IFR não precisão). O Aeroporto possui balizamento de pista, luzes de táxi, farol de aeródromo, indicador visual de rampa de aproximação (PAPI), NDB, entre outros. Informaçoes abaixo:
- Sítio Aeroportuário (m²): 1.115.104,00
- Pátio das Aeronaves (m²): 10.164
- Estacionamento de Aeronaves-Nº de Posições: 13
- Comunicações: AFIS Rádio Porã.
- Corpo de Bombeiros: CAT-3
- Combustível: Gasolina e Querosene (BR Aviation)
- Estação meteorológica de superfície (EMS 3)
Terminal de passageiros
[editar | editar código-fonte]O Terminal de Passageiros possui área de 1.075 m².
- Balcões de Check-in: 3
- Portões de embarque: 1
- Salas de desembarque: 1
- Salas de embarque: 1
Outros serviços
[editar | editar código-fonte]- Boxes de Aeronaves: 5
- Estacionamento-Capacidade: 25 vagas
- Pontos de táxi aeroporto
- SAC/ANAC – Seção de Aviação Civil;
Referências
- ↑ «Estatísticas». Infraero. 7 de maio de 2019. Consultado em 26 de dezembro de 2019
- ↑ «Aeroporto Internacional de Ponta Porã». Infraero
- ↑ «Lista de aeródromos públicos». ANAC
- ↑ «Avião argentino faz pouso forçado em Ponta Porã». Capital News. 12 de janeiro de 2009. Consultado em 2 de dezembro de 2020
- ↑ Anuário Infraero
Ligações externas
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