Arado Ar 95
Aspeto
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Ar 95 | |
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Descrição | |
Tipo / Missão | Biplano de reconhecimento |
País de origem | Alemanha / Alemanhasta |
Fabricante | Arado Flugzeugwerke |
Período de produção | 1935-? |
Primeiro voo em | 1936 (88 anos) |
Variantes | Arado Ar 195 |
Tripulação | 2 |
Especificações (Modelo: Arado 95A-1) | |
Dimensões | |
Comprimento | 11,10 m (36,4 ft) |
Envergadura | 12,50 m (41,0 ft) |
Altura | 3,60 m (11,8 ft) |
Área das asas | 45,4 m² (489 ft²) |
Alongamento | 3.4 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 2 450 kg (5 400 lb) |
Peso máx. de decolagem | 3 560 kg (7 850 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1 x motor a pistão radial BMW 132De |
Potência (por motor) | 880 hp (656 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 310 km/h (167 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 255 km/h (138 kn) |
Alcance (MTOW) | 1 100 km (684 mi) |
Teto máximo | 7 300 m (24 000 ft) |
Razão de subida | 7,5 m/s |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | 1 x metralhadora de tiro frontal MG 17 de 7,92 mm (0,312 in) e 1 x metralhadora flexível MG 15 de 7,92 mm (0,312 in) |
Bombas | 1 x torpedo de 800 kg (1 760 lb) ou 1 x bomba de 500 kg (1 100 lb) sob a fuselagem. |
Notas | |
Dados de: Warplanes of the Luftwaffe[1] |
O Arado Ar 95 foi um hidroavião biposto, que era usado como torpedeiro[2], bombardeiro e avião reconhecimento pela Luftwaffe. Produzido pela fábrica de aviões Arado Flugzeugwerke, fez seu primeiro voo em 1936. Foi usado principalmente pela Marinha do Brasil, Chile, Espanha e a Kriegsmarine alemã, tendo passado também pela Legião Condor na Guerra Civil Espanhola[3].
Referências
- ↑ Donald, David (Editor) (1994). Warplanes of the Luftwaffe. London: Aerospace Publishing. ISBN 1-874023-56-5.
- ↑ Arado Ar 95 - torpedo-bomber, reconnaissance aircraft
- ↑ http://www.panzertruppen.org/luftwaffe/reconocimiento/ar95.html