Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1975
| Grande Prémio dos Estados Unidos de Fórmula 1 de 1975 | |||
|---|---|---|---|
15º GP dos EUA em Watkins Glen | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 5 de outubro de 1975 | ||
| Nome oficial | XVIII United States Grand Prix[1] | ||
| Local | Watkins Glen International, Watkins Glen, Nova Iorque, EUA | ||
| Percurso | 5.435 km | ||
| Total | 59 voltas / 320.670 km | ||
| Condições do tempo | Parcialmente nublado e ventoso | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:42.003 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:43.374 (na volta 43) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 realizado em Watkins Glen em 5 de outubro de 1975.[2] Décima quarta e última etapa do campeonato, foi vencido pelo austríaco Niki Lauda, da Ferrari, que subiu ao pódio ladeado por Emerson Fittipaldi e Jochen Mass, pilotos da McLaren-Ford.[3][nota 1]
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Ferrari | 59 | 1:42:58.175 | 1 | 9 | |
| 2 | 1 | McLaren-Ford | 59 | + 4.943 | 2 | 6 | |
| 3 | 2 | McLaren-Ford | 59 | + 47.637 | 9 | 4 | |
| 4 | 24 | Hesketh-Ford | 59 | + 49.475 | 15 | 3 | |
| 5 | 5 | Lotus-Ford | 59 | + 49.986 | 14 | 2 | |
| 6 | 3 | Tyrrell-Ford | 59 | + 50.321 | 10 | 1 | |
| 7 | 9 | March-Ford | 59 | + 1:44.031 | 6 | ||
| 8 | 10 | March-Ford | 58 | + 1 volta | 13 | ||
| 9 | 28 | Penske-Ford | 57 | + 2 voltas | 12 | ||
| 10 | 30 | Fittipaldi-Ford | 55 | + 4 voltas | 23 | ||
| NC | 16 | Shadow-Ford | 52 | Não classificado | 7 | ||
| NC | 6 | Lotus-Ford | 49 | Não classificado | 19 | ||
| Ret | 25 | Hesketh-Ford | 46 | Acidente | 18 | ||
| Ret | 31 | Ensign-Ford | 41 | Câmbio | 22 | ||
| DSQ | 11 | Ferrari | 28 | Desclassificado | 11 | ||
| Ret | 17 | Shadow-Ford | 19 | Rolamento de roda | 4 | ||
| Ret | 7 | Brabham-Ford | 9 | Motor | 3 | ||
| Ret | 27 | Parnelli-Ford | 9 | Suspensão | 5 | ||
| Ret | 23 | Hill-Ford | 5 | Acidente | 17 | ||
| Ret | 15 | Tyrrell-Ford | 5 | Motor | 20 | ||
| Ret | 4 | Tyrrell-Ford | 2 | Acidente | 8 | ||
| Ret | 8 | Brabham-Ford | 2 | Acidente | 16 | ||
| DNS | 21 | Williams-Ford | Cansaço físico | 21 | |||
| DNS | 20 | Williams-Ford | Ignição | 24 |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem destacados em negrito. A temporada de 1975 foi dividida em dois blocos de sete corridas onde cada piloto descartaria um resultado. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Niki Lauda liderou as 59 voltas da prova.
Referências
- ↑ a b c «1975 United States GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 24 de setembro de 2021
- ↑ «1975 United States Grand Prix - race result». Consultado em 7 de janeiro de 2019
- ↑ Redação (6 de outubro de 1975). «Clay fecha Emerson e é expulso do GP dos EUA. Primeiro Caderno – Automobilismo, p. 21». bndigital.bn.gov.br. Jornal do Brasil. Consultado em 7 de janeiro de 2019
| Precedido por Grande Prêmio da Itália de 1975 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1975 |
Sucedido por Grande Prêmio do Brasil de 1976 |
| Precedido por Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1974 |
Grande Prêmio dos Estados Unidos 18ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1976 |