ePrix de Pequim de 2015
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| ePrix de Pequim de 2015 | |||
|---|---|---|---|
EPrix de Pequim de 2015. | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Data | 24 de outubro de 2015 | ||
| Nome oficial | SWUSP Beijing ePrix | ||
| Local | Pequim | ||
| Total | 26 voltas / 89.414 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:37.297 | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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O ePrix de Pequim de 2015 foi uma corrida de rua de Fórmula E disputada em 24 de outubro de 2015 em Pequim, China. Válida como a primeira etapa da temporada de 2015–16. A prova teve como vencedor o suíço Sébastien Buemi, da Renault e.dams, em segundo ficou o piloto do Brasil Lucas Di Grassi, da ABT Schaeffler Audi Sport. Nick Heidfeld, da indiana Mahindra Racing, completou o pódio.[1]
Treino Classificatório
[editar | editar código-fonte]Grid de largada
[editar | editar código-fonte]O grid de largada da Fórmula E é definido em 5 partes, sendo a última a Superpole, na qual são definidas as cinco primeiras posições.[2]
| Pos. | Piloto | Equipe | Tempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Renault e.dams | 1:37.297 | |
| 2 | Renault e.dams | 1:37.581 | |
| 3 | Mahindra Racing | 1:38.339 | |
| 4 | ABT Schaeffler Audi Sport | 1:39.539 | |
| 5 | DS Virgin Racing | 2:21.284 | |
| 6 | Venturi | 1:38.645 | |
| 7 | Mahindra Racing | 1:38.761 | |
| 8 | Dragon Racing | 1:38.859 | |
| 9 | DS Virgin Racing | 1:38.884 | |
| 10 | Dragon Racing | 1:39.058 | |
| 11 | ABT Schaeffler Audi Sport | 1:39.220 | |
| 12 | Venturi | 1:39.665 | |
| 13 | Amlin Andretti | 1:39.672 | |
| 14 | Amlin Andretti | 1:39.681 | |
| 15 | NEXTEV TCR | 1:39.734 | |
| 16 | Team Aguri | 1:40.295 | |
| 17 | Team Aguri | 1:40.386 | |
| 18 | NEXTEV TCR | 1:40.638 |
Corrida[1]
[editar | editar código-fonte]| Pos. | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Grid | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault e.dams | 26 | 26 voltas | 1 | 301 | |
| 2 | ABT Schaeffler Audi Sport | 26 | +11.006 | 4 | 18 | |
| 3 | Mahindra Racing | 26 | +15.681 | 3 | 15 | |
| 4 | Dragon Racing | 26 | +16.009 | 8 | 12 | |
| 5 | Dragon Racing | 26 | +16.514 | 10 | 10 | |
| 6 | NEXTEV TCR | 26 | +39.466 | 15 | 8 | |
| 7 | DS Virgin Racing | 26 | +47.531 | 9 | 6 | |
| 8 | Team Aguri | 26 | +58.620 | 17 | 4 | |
| 9 | Venturi | 26 | +1:07.814 | 6 | 2 | |
| 10 | Amlin Andretti | 26 | +1:09.260 | 13 | 1 | |
| 11 | ABT Schaeffler Audi Sport | 26 | +1:13.351 | 11 | ||
| 12 | DS Virgin Racing | 26 | +1:31.040 | 5 | ||
| 13 | Mahindra Racing | 26 | +1:50.833 | 7 | ||
| 14 | Venturi | 25 | +1 volta | 12 | ||
| 15 | NEXTEV TCR | 24 | +2 voltas | 18 | ||
| Ret | Renault e.dams | 22 | +4 voltas | 2 | ||
| Ret | Team Aguri | 13 | +13 voltas | 16 | ||
| Ret | Amlin Andretti | 2 | +24 voltas | 14 |
- Ret = Não completou a prova
- ↑1 Ganhou cinco pontos pois fez a Pole Position e a volta mais rápida da corrida.
- ↑2 Daniel Abt foi punido em dez segundos
Classificação do campeonato após a corrida
[editar | editar código-fonte]Apenas as cinco primeiras posições estão representadas.
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Referências
- ↑ a b «Buemi some na liderança e abre temporada da F-E com vitória em movimentado eP de Pequim. Di Grassi é 2º». Grande Prêmio. Consultado em 17 de novembro de 2015
- ↑ «Buemi supera erro na volta rápida e fica com pole em primeira fila da e.dams no eP de Pequim. Di Grassi é 4º». Grande Prêmio. Consultado em 17 de novembro de 2015
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