M3 Half-track
Aspeto
M3 Half-track | |
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Um M3 com uma metralhadora Browning M1919 .30 (7.62 mm), agosto de 2006. | |
Tipo | Semi-lagarta VBTP |
Local de origem | Estados Unidos |
História operacional | |
Guerras | Segunda Guerra Mundial |
Histórico de produção | |
Fabricante | Autocar Company Diamond T Motor Company White Motor Company |
Período de produção |
1941–1945 |
Quantidade produzida |
53 000 unidades |
Especificações | |
Peso | 8,4 kg (18,5 lb) |
Comprimento | 6,18 m (6 200 mm) |
Largura | 2,22 m (2 200 mm) |
Altura | 2,26 m (2 300 mm) |
Tripulação | 3 + 10 soldados |
Blindagem do veículo | 6−12 mm (240 in) |
Armamento primário |
1 x metralhadora Browning M2 de 12.7 mm |
Armamento secundário |
1 x metralhadora Browning M1919 de 7.62 mm |
Motor | White 160AX, de 6 cilindros, à gasolina 147 hp (110 kW) |
Peso/potência | 15.8 hp/ton |
Capacidade de combustível | 230 l |
Alcance operacional (veículo) |
282 km (180 mi) |
Velocidade | 72 km/h (estrada) |
O M3 Half-track foi um dos principais semi-lagartas utilizados pelos Estados Unidos e pelos aliados durante a Segunda Guerra Mundial. Foi fornecido a maioria dos aliados na guerra, inclusive ao Brasil e a Portugal.[1][2][3]
Foi utilizado em todas as frentes, e teve uma produção de aproximadamente 53 000 unidades. Foi amplamente modificado durante a guerra, recebendo diversos variantes, que em suma maioria eram canhões autopropulsados.[4]
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ Departamento de Guerra dos Estados Unidos (23 de fevereiro de 1944). TM 9-710 Basic Half-Track Vehicles (White, Autocar, and Diamond T). Washington, D.C.: [s.n.] pp. 20, 133
- ↑ Departamento de Guerra dos Estados Unidos (1 de setembro de 1943). TM 9-2800 Standard Military Motor Vehicles. Washington, D.C.: [s.n.] pp. 30–33
- ↑ Zaloga, Steven J. (1994). M3 Infantry Half-Track 1940–73. Oxford, UK: Osprey Publishing. ISBN 1-85532-467-9
- ↑ Mesko, Jim (1996). M3 Half-tracks in Action. Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications. ISBN 0-89747-363-9