Voo National Airlines 101
Voo National Airlines 101 | |
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Um DC-6 da National Airlines similar à aeronave acidentada | |
Sumário | |
Data | 11 de fevereiro de 1952 (72 anos) |
Causa | Batida logo após a decolagem devido a falha na hélice; erro do piloto |
Local | Elizabeth, Nova Jérsei, Estados Unidos |
Coordenadas | 40° 40′ 46″ N, 74° 13′ 05″ O |
Origem | Aeroporto de Newark, Nova Jérsei |
Destino | Miami, Flórida |
Passageiros | 59 |
Tripulantes | 4 |
Mortos | 33 (29 na aeronave e quatro em terra) |
Feridos | 34 |
Sobreviventes | 34 |
Aeronave | |
Modelo | Douglas DC-6 |
Operador | National Airlines |
Prefixo | N90891 |
O voo National Airlines 101 foi um voo programado do Aeroporto de Newark, Nova Jérsei, para Miami, Flórida, que, em 11 de fevereiro de 1952, caiu na cidade de Elizabeth, Nova Jérsei, logo após a decolagem.[1] Foi o terceiro acidente aéreo que ocorreu em Elizabeth em menos de dois meses, após a perda de um Curtiss C-46 da Miami Airlines em dezembro e o acidente de um Convair 240 da American Airlines, três semanas antes.
Acidente
[editar | editar código-fonte]A aeronave, um Douglas DC-6 de quatro motores movido a hélice, havia partido da pista 24 do Aeroporto de Newark às 00:18 EST e foi observada por funcionários da torre de controle que perderam de repente a altitude, enquanto viravam para a direita. Dois minutos depois, o avião cortou um prédio de apartamentos em Elizabeth, incendiando-o; depois caiu no chão e explodiu em chamas, perdendo por pouco um orfanato.[2]
Das 63 pessoas a bordo (59 passageiros e quatro tripulantes), 29 morreram, enquanto a maioria dos sobreviventes ficou ferida, muitas com ferimentos graves. Quatro moradores do prédio também morreram. Entre os passageiros estava a atriz Mildred Joanne Smith, que sofreu ferimentos graves, incluindo as costas quebradas.
Resultado
[editar | editar código-fonte]A investigação oficial do Conselho de Aeronáutica Civil concluiu que uma falha no regulador da hélice do motor número 3 causou a inversão da hélice durante a subida. O motor foi deixado em alta potência, enquanto o motor número 4 foi injetado por engano. Sob tais condições, a aeronave não podia mais manter a altitude e desceu ao solo.[2]
Após esse terceiro acidente em Elizabeth, a crescente preocupação do público levou a um longo fechamento do aeroporto de Newark e a uma revisão nacional da segurança das operações do aeroporto. O aeroporto reabriu apenas nove meses depois, em 15 de novembro de 1952, depois que as investigações dos acidentes determinaram que as instalações do aeroporto não eram culpadas.[3]
Os três acidentes mais tarde inspiraram a escritora e residente em Elizabeth Judy Blume em seu romance de 2015, In the Unlikely Event.[4]
Notas
[editar | editar código-fonte]- Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em inglês cujo título é «National Airlines Flight 101», especificamente desta versão.
Referências
- ↑ «Douglas DC-6 N90891 Newark International Airport, NJ». Aviation Safety Network (em inglês). Consultado em 1 de agosto de 2020
- ↑ a b Nyrop; Ryan; Adams; Gurney (16 de maio de 1952). National Airlines Inc, Elizabeth, New Jersey, February 11,1952 (em inglês). [S.l.]: Civil Aeronautics Board. Consultado em 1 de agosto de 2020
- ↑ «Crash From The Past». NJ Today (em inglês). CMD Media. 16 de dezembro de 2010. Consultado em 1 de agosto de 2020
- ↑ Hyman, Vicki (15 de dezembro de 2014). «Judy Blume's upcoming adult novel tackles real-life plane crashes in 1950s Elizabeth». NJ.com (em inglês). Consultado em 1 de agosto de 2020
- Acidentes e incidentes aéreos de 1952
- Acidentes e incidentes aéreos causados por falha mecânica
- Acidentes e incidentes da National Airlines (1934–1980)
- Desastres em Nova Jérsei
- Acidentes e incidentes aéreos nos Estados Unidos
- 1952 nos Estados Unidos
- Acidentes e incidentes aéreos causados por erro do piloto
- História de Elizabeth (Nova Jérsia)