FMA IA 58 Pucará
| IA 58 Pucará | |
|---|---|
| | |
| Тип | лёгкий штурмовик |
| Разработчик | Instituto Aerotécnico |
| Производитель |
|
| Главный конструктор | Эктор Руис |
| Первый полёт | 20 августа 1969 |
| Начало эксплуатации | 1974 |
| Статус | в эксплуатации |
| Эксплуатанты |
|
| Годы производства | 1974—1988 |
| Единиц произведено | более 114 |
ФМА IA 58 Пукара́ (исп. FMA IA 58 Pucará, от кечуа Pukara — «крепость») — аргентинский лёгкий штурмовик. Разработан по заказу ВВС Аргентины инженерами кордовского Института аэротехники во главе с авиаконструктором Эктором Руисом. Предназначен для использования в контрпартизанской войне. Серийно производится с 1974 года. Состоит на вооружении ВВС Аргентины и других стран мира.
История строительства и службы
[править | править код]Разработка самолёта началась в 1966 году, когда Аргентине потребовался лёгкий разведывательный, ударный и противопартизанский самолёт. Прототип с двумя ТВД Garrett TPE331-U-303 совершил первый полёт 20 августа 1969 года. На последующих самолётах устанавливались французские двигатели Turboméca Aztazou XVIG.
Штурмовик использовался в боевых действиях в ходе операции «Независимость» и англо-аргентинской войне[3]. На Фолклендах в 1982 году аргентинцы применяли с «Пукар» напалм против британских сил[4]. 28 мая «Пукара», пилотируемая аргентинцем Мигелем Хименесом, сбила вражеский вертолёт Westland Scout. Из 24-х использовавшихся в конфликте самолётов 23 были потеряны, в том числе в результате действий британских коммандос, авиации, один был захвачен англичанами и использовался Королевскими ВВС.
Поставлялся на экспорт ВВС третьих стран. В покупке самолёта были заинтересованы Египет (50 машин), Мавритания (6 машин), Венесуэла (в дальнейшем предпочла американский самолёт «Бронко»), Центральноафриканская Республика (12 машин)[3]. Все контракты по различным причинам оказались нереализованными. Планировавшаяся поставка 20 машин в Ирак была аннулирована правительством Аргентины[3].
Конструкция
[править | править код]Представляет собой двухмоторный низкоплан цельнометаллической конструкции, выполнен по нормальной аэродинамической схеме. Хвостовое оперение Т-образное, убираемое шасси — трёхопорное, с длинными стойками, что позволяет подвеску многочисленного вооружения. Оно обеспечивает возможность эксплуатации «Пукары» с грунтовых аэродромов. Фонарь кабины и пол бронировались. В кабине устанавливались британские катапультируемые кресла Martin-Baker Mk 6[3].
Тактико-технические характеристики
[править | править код]Источник данных: Мировая авиация №132[3][5]
- Технические характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 14,253 м
- Высота: 5,362 м
- Площадь крыла: 30,30 м²
- Масса пустого: 4020 кг
- Нормальная взлётная масса: 5300 кг
- Максимальная взлётная масса: 6800 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 1300 кг
- Силовая установка: 2 × Turbomeca Astazou XVIG
- Мощность двигателей: 2 × 1022 л.с. (2 × 762 кВт)
- Лётные характеристики
- Максимально допустимая скорость: 750 км/ч
- Максимальная скорость: 500 км/ч
- Крейсерская скорость: 480 км/ч
- Боевой радиус: 225—650 км
- Практическая дальность: 2305 км
- Практический потолок: 10000 м
- Скороподъёмность: 1080 м/мин (максимальная, на уровне моря)
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: 2 × 20-мм Hispano-Suiza DCA-804 c 270 патронами на пушку
4 × 7,62-мм FN M2-30 c 900 патронами на пулемёт - Точки подвески: 3
- Боевая нагрузка: 1500 кг
- Неуправляемые ракеты: 3 ПУ 19 × 68-мм LAU или
36 × 68-мм Matra F1 или
6 ПУ 19 × 70-мм - Бомбы: 4 × 400-кг или
4 × 500-кг бомб или
8 × 250-кг бомб или
12 × 120-кг бомб
Варианты
[править | править код]- AX-02 Delfín — прототип;
- AX-04 — торпедоносец;
- IA 58A — первая и основная серийная модификация;
- IA 58B (Bravo) — IA 58A с двумя 30-мм пушками DEFA 553;
- IA 58C (Charlie) — вариант, вооружённый ракетами Matra R550 Magic или Martín Pescador;
- IA-58D (Delta)
- IA-58E (Echo)
- IA-66 — вариант с ТВД Garrett TPE331-11-601W. Изготовлен 1 прототип.
Операторы
[править | править код]ВВС Аргентины — 108 IA 58 1967—настоящее время[6]
ВВС Уругвая — 9 IA 58B 1981—2004[7]
ВВС Шри-Ланки — 4 IA 58A 1993—2004[8]
ВВС Колумбии — 3 IA 58A 1989—2004[9]
ВВС Великобритании — 1 IA 58A 1982—?[3]
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Aviation Week & Space Technology, 2009 World Military Aircraft Inventory, Argentina (недоступная ссылка)
- ↑ Pucará Архивировано 27 сентября 2010 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 FMA IA-58 Pucará // Мировая авиация : журнал. — 2011. — № 132. — С. 23-24. — ISSN 2071-1131.
- ↑ Goose Green Battle — Falklands War 1982. Дата обращения: 6 апреля 2013. Архивировано 25 сентября 2020 года.
- ↑ IA.58 Pucara — Уголок неба. Дата обращения: 28 августа 2012. Архивировано 14 октября 2012 года.
- ↑ World Air Forces — Historical Listings Argentina (ARG) Архивировано 4 июля 2013 года.
- ↑ World Air Forces — Historical Listings Uruguay (URU) Архивировано 25 января 2012 года.
- ↑ World Air Forces — Historical Listings Sri Lanka/Ceylon (SLC). Дата обращения: 20 апреля 2013. Архивировано 11 марта 2013 года.
- ↑ World Air Forces — Historical Listings Columbia (COL). Дата обращения: 20 апреля 2013. Архивировано 12 октября 2012 года.