Nikaragovski prekop
Nikaragovski prekop (ang. Nicaragua Interoceanic Grand Canal ali Nicaragua Grand Canal) je predlagani prekop v Nikaragvi, ki bi povezal Karibsko morje (Atlantski ocean) s Pacifikom, podobno kot Panamski prekop, le da se vodna pot bolj skrajša. V enem predlogu, bi se začel na vzhodni v pristanišču Bluefields, potem bi šel na zahod po eni od rek do Puerto Morrito, majhnega kraja na vzhodni strani Nikaragovskega jezera. Potem bi ladje prečkale jezero in vstopile v izkopani prekop do ožine Rivas in potem do pristanišča Brito, Rivas na Pacifiku.[1]
Prekop z uporabo reke San Juan so predlagali že v času kolonizacij. Napoleon III. je napisal predlog v začetku 19. stoletja. ZDA so opustile načrt in so namesto tega zgradili Panamski prekop. V 1950ih so predlagali zgradnjo prekopa s pomočjo jedrskega orožja, vendar bi bil problem radioaktivnost.
Prekop bi bil trikrat daljši od Panamskega prekopa in približno enako dolg kot Sueški prekop, vendar bi bil Nikaragvski prekop precej zahtevnejši za izdelavo od obeh omenjenih.
Ker se svetovni ladijski promet stalno povečuje, se je ponovno pojavilo zanimanje za projekt. Junija 2013 je Državni zbor Nikaragve dal 50-letno koncesijo za izgradnjo in operiranje prekopa podjetju Hongkong Nicaragua Canal Development Investment Company (HKND Group).[2][3][4][5][6][7][8] Izgradnja naj bi stala 40 milijard USD in bi trajala šest let, začela pa naj bi se leta 2014. Dela se do začetka leta 2018 še niso pričela, zato so analitiki označili projekt za propadel.[9]
Sklici
[uredi | uredi kodo]- ↑ Titcomb, J (12. januar 2014), »£24bn rival to Panama Canal to break ground this year«, The Telegraph, London: Telegraph Media Group, pridobljeno 9. marca 2014
- ↑ Nicaragua canal plan not a joke - Chinese businessman, BBC News, 26. junij 2013, pridobljeno 26. junija 2013
- ↑ »Nicaragua taps China for canal project«, Nicaragua dispatch, september 2012
{{citation}}: Vzdrževanje CS1: samodejni prevod datuma (povezava). - ↑ »Nicaragua signs memorandum with Chinese company to build a canal between two oceans«, Inside Costa rica, 10. september 2012.
- ↑ Watts, Jonathan (6. junij 2013), »Nicaragua fast-tracks Chinese plan to build canal to rival Panama«, The Guardian, London, pridobljeno 12. junija 2013
- ↑ Watts, Jonathan; Richards, Gareth (6. junij 2013), »Nicaragua gives Chinese firm contract to build alternative to Panama Canal«, The Guardian, London, pridobljeno 12. junija 2013
- ↑ »Nicaragua Congress approves ocean-to-ocean canal plan«, BBC News, 13. junij 2013, pridobljeno 14. junija 2013
- ↑ De Cordoba, Jose (13. junij 2013), »Nicaragua Revives Its Canal Dream«, The Wall Street Journal Online, pridobljeno 9. marca 2014
- ↑ »Incertidumbres financieras desvanecen sueño de canal en Nicaragua«. El Financiero (v španščini). 21. februar 2018. Pridobljeno 17. junija 2018.
Viri
[uredi | uredi kodo]- Brodhead, Michael J. (Januar 2012), »'A Wet, Nasty Job': Army Engineers and the Nicaragua Canal Survey of 1929–1931« (PDF), Federal History (4): 111–30, arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 14. julija 2014, pridobljeno 16. junija 2014
- Mellander, GA (1971), The United States in Panamanian Politics: The Intriguing Formative Years, Daville, IL: Interstate Publishers, OCLC 138568
- Mellander, GA; Mellander, Nelly Maldonado (1999), Charles Edward Magoon: The Panama Years, Río Piedras, Puerto Rico: Plaza Mayor, ISBN 1-56328-155-4, OCLC 42970390
- Howard, Brian Clark, National Geographic, February 20, 2014 "A planned rival to the Panama Canal carries environmental consequences." [1]
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]- Tajski prekop (tudi prekop Kra)
- Evrazijski prekop
Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]- Gran canal [The grand Canal] (official webpage) (v španščini), Nicaragua: Vlada Nikaragve, arhivirano iz prvotnega spletišča dne 31. julija 2013, pridobljeno 16. junija 2014
- The HKND Group (official webpage)
| Splošno | |
|---|---|
| Narodne knjižnice | |
| Drugo | |