Toyota Verossa

Toyota Verossa

Kampuni ya magari	Toyota Motor Company
Production	2001-2003
Alitanguliwa na	Toyota Chaser Toyota Cresta
Akafuatiwa na	Toyota Mark X
Body style(s)	4-door sedan
Platform	Front Engine, Rear-wheel/All-wheel Drive
Engine(s)	1G-FE 2.0 litre inline six, 160 PS 1JZ-FSE 2.5 litre direct-injection inline six, 200 PS 1JZ-GTE 2.5 litre turbocharged inline six, 280 PS
Transmission(s)	4-speed automatic 5-speed manual 5-speed automatic
Wheelbase	Kigezo:Auto in
Marefu	Kigezo:Auto in
Upana	Kigezo:Auto in
Urefu	Kigezo:Auto in
Curb weight	lb 3 050 (kg 1 383)-lb 3 390 (kg 1 538)
Related	Toyota Mark II

Toyota Verossa lilikuwa gari lenye muundo wa sedani lililoundwa na Kampuni ya magari ya Toyota kwa soko la ndani la Japani.

Toyota ilibadilisha sedani hizo mbili kwa Verossa yenye muundo wa kiutata katika mwaka wa 2001.Uundaji wa Chaserna Cresta ulikomeshwa mwaka wa 2000. Verossa iliyumia chassi ya mtindo wa X pamoja na watangulizi wake na pia ilikuwa na injini ya mbele ya kusonga kwa magurudumu ya mbele. Uundaji wa Verossa ulikoma mwaka wa 2003 kutokana na uuzaji uliokuwa chini.

Ngazi za Trimu

Verossa iliuzwa katika ngazi sita za trimu sita ikishirikiana na injini 3 laini 6 na gia aina tatu. Magari yanayosonga kwa magurudumu yote pia yalikuwa baadhi ya magari ya ngazi za trimu, lakini yalipatikan tu yakiwa na gia ya kujiendesha. Vifaa vya kawaida na chaguo katika Verossa ni pamoja na mbele chuma ya kudhibiti mwendo, urambazaji, viti vyenye umeme na vidhibiti hewa.

20, 20Four na 20Four G

Ngazi ya kuingia ya Verossa ilikuja na injini ya Toyota ya 1G-Fé iliyotoa 160 PS ifikapo 6200 RPM na 200 Nm ifikapo 4400 RPM. 20 ilipatikana gia ya kujiendesha ya spidi 4. The 20Four na 20Four G yalipatikana kama magari ya kusonga kwa magurudumu yote manne. Jamii ya G ilikuwa na magurudumu ya chuma za kuchanganya na a viti vya ngozi.

25 na V25

Mtindo hii ina injini ya Toyota 1JZ pamoja na unyunyuzaji wa mafuta ifikapo 200 PS ifikapo 6000 RPM na 250 Nm ifikapo 3800 RPM. zote zilikuja na gia nya kujiendesha ya spidi 5, na kuzitofautisha na Verossa ya 1G. V25 ilikuwa na chuma ya kudhibiti mwendo iliyopatikana katika 2.0L Verossa, pamoja na magurudumu ya nchi na chaguo ya viti vya ngozi.

VR25

Kupitia Tourer V VR25 ilikuwa na injini ya turbo ya 1JZ-gte na chasi ya mmuundo wa kusonga kwa miguu ya nyuma. Injini hii ilitoa 280 PS ifikapo 6200 RPM na Nm 377 ifikapo 2400 RPM na iliunganishwa na aidha gia ya kuendeshwa ya spidi 5 au ya kujiendesha ya spidi 4 kama ilivyokuwa katika mitindo ya ka 2.0L na kiwango cha kawaida cha differential. Kulingana na V25, VR25 ilikuja na minara ya chuma mbele na nyuma na magurudumu ya 17 "; ngozi ilikuwa chaguo pia spoila za nyuma na mbele.

Vyanzo

• Toyota Verossa, mauzo ya Kijapani # VQ0018-0107 (2001)
• Toyota Verossa katika Kumbukumbu ya magari, http://www.cars-directory.net/specs/toyota/verossa/2001_7/

Viungo vya Nje

• Kundi la wamiliki wa Toyota Chaser / Cresta / Mark II Archived 28 Desemba 2009 at the Wayback Machine.
• Mabadiliko katika Toyota JZX90 Archived 28 Agosti 2007 at the Wayback Machine.
• Ujuzi kuhusu uundaji wa Markii / Cressida / Chaser / Cresta Archived 8 Agosti 2007 at the Wayback Machine.
• Makundi ya Toyota JZX110 Verossa Archived 11 Novemba 2010 at the Wayback Machine.