Ixo Models Peugeot DMA Plateau 1949

Ixo Models Peugeot DMA Plateau 1949

  17:55    VintageDiecast

---

 

 

 

 

 

Fabricante: Ixo Models

Modelo: Peugeot DMA

Número: CLC129

País: China

Produção: 2004

Material: Diecast

Escala: 1:43

Construída a partir de 1941, a Peugeot DMA, foi o primeiro veículo de cabine avançada da marca de Sochaux. Tinha uma capacidade de carga de duas toneladas sendo equipada com o motor do Peugeot 402. Tinha cerca de 45 cv, uma velocidade máxima de 70 km/h consumindo 20 litros aos 100 km/h. Tinha um eixo traseiro com rodado duplo, caixa de 4 velocidades, suspensão frontal independente e travões hidráulicos. A alavanca das mudanças era montada na coluna de direcção oferecendo assim uma cabine mais espaçosa. 

Em Setembro de 1946 é introduzida uma nova versão, a DMAH, agora equipada com uma cabine soldada em vez de rebitada e vidros de abrir na vertical em vez de correr. Em 1948 é a vez da Q3A suceder à DMAH tendo agora uma carga útil de 1400 kg e eixo traseiro com rodado simples atrás. Passa a ser equipada com o motor do Peugeot 203. Tinha agora uma potência de 40 cv e 3800 rpm, o que lhe permitia atingir os 65 km/h e um consumo de 14 litros aos 100 km/h. A alavanca das mudanças continua na coluna de direcção, dispondo agora de amortecedores hidráulicos às quatro rodas. É fabricada até 1950, altura em que é substituída pela D3A.

A miniatura está bem reproduzida, com bons detalhes, mas há algumas incoerências na legenda da base em relação ao ano e versão apresentada. Quanto ao ano como já vimos aqui a versão de 1949 era a Q3A de rodado traseiro simples e não duplo como está na miniatura. Noutra perspectiva a DMA tinha a cabine rebitada e vidros de correr o que faz a meu ver que a inscrição mais correcta fosse talvez Peugeot DMAH Plateau 1946.

Produção:

• 1941 a 1946 - DMA
• 1946 a 1948 - DMAH
• 1948 a 1950 - Q3A

Read More

Ixo Citroën Type 23 1500kg (Shell) 1938

Ixo Citroën Type 23 1500kg (Shell) 1938

  18:27    VintageDiecast

---

 

 

 

 

Fabricante: Ixo Models

Modelo: Citroën Type 23

Número: CLC194
País: China

Produção: 2008/9
Material: Diecast

Escala: 1:43

Introduzido em 1935, foi um dos últimos modelos que André Citroën viu sair da linha de montagem poucos meses antes da sua morte, em Julho desse mesmo ano. Com quase 35 anos de produção, o Type 23 detém sem dúvida um dos recordes de maior longevidade para um comercial, que nem mesmo a mais conhecida Citroën H ultrapassou. Tinha como base a mecânica do Traction Avant e uma capacidade de carga, como a sua designação indica, de 2300 kg. Era equipado com um motor de quatro cilindros de válvulas à cabeça, por cima dos pistões, apesar de a maioria dos modelos da época ainda apresentar válvulas laterais.

Read More

Altaya Citroën 350 Jeu de Plage

Altaya Citroën 350 Jeu de Plage

  12:23    VintageDiecast

---

 

 

 

Fabricante: Ixo

Modelo: Citröen 350
Número: 20
País: China
Produção: 2005
Material: Diecast
Escala: 1:43

Modelo pertencente à colecção de veículos publicitários Michelin lançada pela Altaya em 2005 e que era composta por 50 modelos e que não saiu em Portugal. Veículo publicitário utilizado durante a volta a França em bicicleta e que levava às crianças o jogo de praia. Os prémios estavam relacionados com o tema: bolas, raquetes, t-shirts e todo o tipo de artigos insufláveis - como se pode ver nas vitrines do modelo. Os animadores ficavam na "varanda" na traseira do veículo.

Desenhados por Flaminio Bertoni, o mesmo que concebeu o Traction Avant, 2CV, DS, Ami 6, o Citroën 350 é apresentado em 1965. Tinham um aspecto pouco usual e um pouco futurista. Estes modelos utilizavam a suspenção hidraulica do DS para fazer funcionar os travões. Ganhou a alcunha de "Belphégor", devido a uma popular serie de animação francesa. Este viria a ser um dos últimos camiões fabricados pela marca francesa. Em 1967 a Citroën assina um acordo com a Berliet, sendo que os últimos camiões Citroën vendidos depois de 1970 já apresentavam a marca Berliet. Contudo a Citroën continuaria no mercado dos utilitários até aos nossos dias com modelos desde o 2CV até à actual Jumper.

Lista de modelos:
01 Citroën Acadiana
02 Peugeot 202
03 Renault Galion
04 Peugeot J7
05 Citroën Type H
06 Citroën U23
07 Saviem SG2
08 Simca 5
09 Renault Estafette
10 Citroën Tub
11 Renault Juva
12 Morris Cowley
13 Citroën Mehari
14 Citroën C4 1000 KG
15 Fiat 238
16 Citroën 2 CV Pick-up
17 Renault 4 Fourgonnette F6
18 Peugeot J7
19 Austin FX4 Taxi
20 Citroën 350N Jeu de Plage
21 Volkswagen Kombi
22 Citroën ID 21 Break
23 Citroën Type H
24 Ford Transit
25 Citroën 2CV
26 Ford T van
27 Renault Truck
28 Peugeot J7
29 Citroën C4 500kg 1930-32
30 Renault Camionnette 1910
31 Chrysler Viper
32 Citroën Type 23 Fourgon 1500 kg - 1938
33 Peugeot 301 Fourgonnette - 1932
34 Peugeot 203 Fourgonnette
35 Renault KZ7 Fourgonnette - 1932
36 Renault 300 KG Fourgonnette
37 Renault 4CV 24H Les Mans
38 Morris Cowley
39 Mercedes L309D
40 Citroën Type H
41 Peugeot 206 WRC
42 Renault KZ7
43 Citroën C4 Camionnette 500kg 1930-32
44 Big Foot Anos 20
45 Renault Clio
46 Peugeot 504
47 Peugeot 404 break
48 Citroën SM
49 Ford Escort RS Cosworth
50 Citroën C35

Read More

Altaya Volvo N88 Vigor 1965

Altaya Volvo N88 Vigor 1965

  18:18    VintageDiecast

---

 

 

 

 

 

Fabricante: Ixo Models
Modelo: Volvo N88
Número: 4
País: China
Produção: 2012
Material: Diecast
Escala: 1:43

Modelo pertencente à colecção da Altaya "Camiões de Outros Tempos" que teve a sua primeira série em 2012. Esta colecção era composta por 94 miniaturas, tendo apenas 8 camiões representantes de empresas nacionais que saíram logo no início (Fascículos 1, 2, 3, 4, 11, 12, 14 e 18). Teve direito a uma segunda série lançada em Maio de 2015 desta vez com apenas 78 modelos.

A Vigor foi fundada em 1951 na localidade de Odrinhas, perto de Sintra. A história da marca remonta no entanto à II Guerra Mundial quando um grupo de empresários de lacticínios teve a ideia de fazer leite com as mesmas características do que era fabricado em Londres. No entanto só em 1951 foi possível por em prática esta ideia, com o lançamento do leite gordo da marca Vigor que era vendido nas típicas garrafas de vidro de 1 litro, ½ litro e ¼ de litro.

Lista de modelos reproduzidos:

  1 Berliet GLR Nacional 
  2 Fiat 643-690 Sacor
  3 Scania 140 V8 Delta
  4 Volvo N88 Vigor
  5 Mercedes Benz L 911
  6 Citroen U55 - 60
  7 Barreiros Azor
  8 Berliet GLA/GLB
  9 Unic Zu - Alpes
10 Willème TL201 Horizon
11 Saviem Jm240 Atum Bom Petisco
12 Berliet Tramagal Gak Trinaranjus
13 Renault R4220 «Fainéant»
14 Mercedes Benz L911 Teixeira Duarte
15 Unic Zu 42 Donon
16 Berliet Stradair
17 Mercedes Benz LP 333
18 Pegaso Comet Compal
19 Volvo F89
20 Opel Blitz
21 Wíllème LC610
22 Fiat 643-690
23 Panhard Movic
24 Fiat Iveco 619
25 Scania-Vabis LS 85
26 Ebro B-35
27 Saurer D330
28 Berliet GDR 7W
29 Bernard 19-DA
30 DAF A 2600
31 Ford-Simca Cargo
32 Berliet GBK
33 MAN-Saviem
34 GMC CCKW 353
35 Berliet GLM
36 Mercedes Benz L1113
37 Berliet GBH M3
38 Saviem SM 170
39 Bernard TD 180
40 Citroën U 23
41 Simca Cargo
42 Saviem PX-40
43 Simca Cargo 4x4
44 Ford Thames FTG 7
45 Bedford Foyd
46 Mercedes-Benz LP333
47 Somua JL 19
48 Saviem SM 10
49 LRS Tancarville
50 Willème LC 610
51 Renault Galion
52 MAN 13-168 H
53 Opel Blitz
54 Pegaso Z-206
55 Bedford TJ 65
56 Saviem SM 8
57 Volvo N88
58 GLM 10
59 Pegaso Comet
60 OM Leoncino
61 Berliet GBC MT8
62 Volvo F88
63 Scania L85 S
64 Saviem SG 3
65 Bernard 6 R 180
66 Saviem JL 21
67 Bernard 330
68 DAF A 2600
69 IFA W50 ADK
70 Fiat 673-690
71 Unic MZ-36 Saverne
72 GMC CCKW 353
73 KrAZ 256
74 Fiat 690
75 MAN Büssing Unterflur Tipo 19-320 FLS
76 Bernard 19 DA
77 Mercedes-Benz LP 334
78 Citroën T55/60
79 DAF A 2600
80 Renault JN 90
81 Volvo F88 Fase 2
82 Berliet Stradair 50
83 Citroën 350 «Belphégor»
84 Fiat 190 H
85 Berliet GR 200
86 Pegaso Comet
87 Thomas VMA 72
88 Magirus-Deutz Merkur
89 Tatra Tipo 141
90 Horch H3A
91 Saviem SG 5
92 Mercedes-Benz L 325
93 Roman 10.215
94 Citroën P 45

Read More

IXO Models Mercedes-Benz N1000 "Correios" 1969

IXO Models Mercedes-Benz N1000 "Correios" 1969

  09:40    VintageDiecast

---

 

 

 

Fabricante:Ixo Models

Modelo: Mercedes-Benz N1000

Número: CLC147
País: China

Produção: 2007

Material: Diecast/Plástico

Escala: 1:43

Também foi fabricada para a Altaya, julgo que como oferta da colecção Carrinhas de Distribuição. Basicamente não há diferenças entre elas, com excepção da base de plástico preto e dos limpa pára-brisas, sendo estes em metal na versão da Ixo. O interior é em plástico preto.  Este foi um modelo desenvolvido em Espanha pela Imosa e que derivava da DKW F1000L. Em 1972 com a fusão da Cispalsa com a Imosa é criada a Mevosa - Compañía Hispano Alemana de Productos Mercedes-Benz y Volkswagen. É só em 1975 que a Mercedes-Benz dá autorização para a colocação da estrela na grelha frontal, e sendo assim a data indicada de 1969 não está correcta. Este é sim um modelo da segunda metade dos anos setenta. Outro pormenor mal reproduzido foram os farolins traseiros, que eram já na vertical e com luz de marcha-atrás. Este foi um comercial desenvolvido em Espanha e adoptado pela Mercedes-Benz e que serviria de base para uma nova serie de veículos da marca alemã: as MB 100.

Read More