Este pórtico deve ser sabotado

Já não é a primeira vez que falo do sistema instalado nas antigas SCUT. Nem a segunda. Como disse e repito, não sou contra o pagamento das mesmas mas em política e nos negócios, nem tudo vale. Em Aveiro há pórticos sem sentido e dois deles devem ir abaixo. Mas afinal, não só ainda não os colocaram no chão como estão a pensar reactivá-los.
O Eng. Ribau Esteves conseguiu da primeira vez e deve demonstre mais uma vez quem manda em Ilhavo e Aveiro e na CIRA e mande calar quem teve esta ideia. Este pórtico tem que ser para desmontar!!! Já ao Dr. Ulisses Pereira, lanço o desafio de fazer aprovar sem demora o projecto de resolução para o pórtico antes do Estádio na Assembleia da República e fazer valer a sua voz junto do Governo.

Fala alguém que não anda de carro mas tem a noção do ridiculo... Algo que não parece existir. Por isso, estou disponível para mostrar aos que decidem, este mapa. Sabem que estrada está desenhada?


A que foi destruida para criar em 1992 uma via rápida em modelo de autoestrada, com dinheiros da UE, que ninguém pediu. É uma via de acesso a um dos mais importantes PORTOS de mar, SEUS BURROS!!!! É igual, se não sabem onde é, a colocar uma portagem na Avenida de Ceuta e outra na Avenida da India... Será que já percebem, agora, a idiotice....

Por fim, lembro algo. Este pórtico tem uma via de um lado e outra de outro. Não há sitio onde colocar a "caixa" de controlo com o sistema informático que não fique à "mão de semear"... Eu não digo mais nada mas sabem o que penso...

portagens na A25 com valores fixados

já está disponível aqui os valores a pagar nas portagens a partir desta quinta-feira. Outra das novas auto-estradas com portagem, a A25, vai custar 15,65 euros a quem entrar no início, em Aveiro, e sair no fim na fronteira de Vilar Formoso, numa extensão de 173 quilómetros. Se seguir pela A24, de Viseu até ao seu final, larga 14 euros...

"Portugal implementa sistema de portagens mais caro e caótico do mundo"

Já tem uns dias. Mas vale a pena ler. Convém que, por vezes, haja a abstração suficiente para nos vermos pelos olhos dos olhos.

O modelo de portagens nas SCUTs visto pelos espanhóis... no El Mundo.

Por outro lado, aos microfones da Rádio Terranova, Nuno Marques Pereira (PS, Aveiro) queixou-se que a CIRA não tem defendido o interesse regional e  citou os casos da ADRA e das portagens nas SCUT.

Mais uma vez, vamos a factos: a ADRA foi criada por vontade da ADP (empresa 100 por cento pública) e  da CIRA e por vontade clara do Governo. Em relação às SCUTs, o PS nacional implementou-as mal e tardiamente, colocou pórticos inclusive na estrada A25 para as praias (aliás, toda a A25 entre a Barra e o nó da A1 em Albergaria foi construída com dinheiros comunitários para a IP5 e nunca deveria ser incluída neste processo...) e pelo que nos apercebemos, o PS regional, se tinha uma opinião, não a fez valer em Lisboa, onde supostamente teria força, certo? Ou não tinha?
Eu sei que foi um deputado socialista na AM de Aveiro que até sugeriu rebentar com os pórticos... mas nem nesse tipo de intervenção surtiu efeito!

Hoje? Não é tarde demais?

A CM Aveiro decidiu avançar para as vias judiciais no caso "SCUT"...

Não será tarde demais? Pedir uma reunião agora para informar o Ministro que vai avançar para o Tribunal?

 Desejos de boa sorte.

Se nada mudar... a partir de 15 de Outubro

Este texto e a foto que o acompanha passam a ter toda a validade...

Comprou o DEM ou a Via Verde?

Confusão nas portagens - Adiamentos e asneiras

Nestes últimos dias houve um pouco de tudo. Deputados municipais a sugerir a destruição dos pórticos, Governo a ter a ideia peregrina de isentar nas SCUTs determinados municípios e adiamentos. Aqui ficam os pontos principais... Ah, e um cabeça de lista com ideias próprias...

Os deputados municipais do PS disseram ontem da medida do Governo algo que nem passou pela cabeça de algumas outras bancadas. Pedro Pires da Rosa sugeriu um pequeno derrube e o "buldozer" Raul Martins sugeriu o uso da moto-serra que tinha no carro. Parece que afinal aquilo que disse em Abril não era tão grave...
Mas o Governo voltou a fazer asneiras e felizmente o PSD não aceita (quer uma medida de discriminação positiva que não esta: cheira-me que vão voltar ao modelo, correcto, de Santana Lopes, de serem isentos durante X quilónetros). Pensou, numa ideia peregrina, que a melhor ideia era "oferecer" as portagens indiscriminadamente a 46 concelhos que são atravessados por SCUTs mas a outros não, pelo Indice de Poder de Compra... Resultado? Asneira pela certa. Certos municípios são isentos de pagar em todas as "ex-futuras SCUTs" e outros não...

A partir do momento em que o Governo aceitou a proposta do PSD, de "terminar" com as SCUTs e transformar todas em Auto-Estradas com portagens, a data mais conhecida é a de 01 de Janeiro de 2011. Claro que até lá as coisas ainda irão aquecer...

Em relação a Pedro Pires da Rosa, eu sugiro outros apetrechos: providências cautelares, caçadeiras contra as câmaras, e a destruição sistemática de uma caixa que eles, os pórticos, têm na base...

ah, e quanto a Vital Moreira... por norma não estou de acordo mas este post no blog dele consegue registar todas as ideias que também tenho... Magnífico.

Projectos Lei todos aprovados!

Como já era expectável foram aprovados há minutos todos os projectos lei (BE, PCP, PSD, CDS) relativos à revogação dos decretos de lei que criavam o dispositivo electrónico de matrícula. A votação foi igual em todos, sempre com os votos favoráveis do BE, PCP, PEV, PSD e CDS e contra do PS (com vários deputados a referir que iriam apresentar declarações de voto).

Os referidos projectos baixam agora à comissão respectiva.

Amanhã é dia importante para o assunto "portagens"

ACTUALIZAÇÃO: Desculpem mas a discussão como me alertaram é quinta-feira, dia 24. Este post foi publicado ontem.  Amanhã (quinta.feira, dia 24) é dia importante mas não decisivo para o assunto "portagens" nas SCUTs. Vão ser discutidos projectos de lei de vários partidos que revogam (não há sugestões) o decreto lei relativo aos dispositivos electrónicos de matrícula.
Estes projectos são concretamente "Projecto de Lei n.º 28/XI (PCP) - Revoga o sistema de Identificação Electrónica de Veículos e o Dispositivo Electrónico de Matrícula.
Projecto de Lei n.º 26/XI (BE) - Revoga o Decreto-Lei n.º 111/2009, de 18 de Maio, o Decreto-Lei n.º 112/2009, de 18 de Maio, e o Decreto-Lei n.º 113/2009, de 18 de Maio, referentes à regulamentação do uso de dispositivos electrónicos de matrículas em veículos automóveis, seus reboques, motociclos, ciclomotores, quadriciclos, máquinas industriais e máquinas industriais rebocáveis.
Projecto de Lei n.º 15/XI (PSD) - Revoga os diplomas reguladores do dispositivo electrónico de matrícula.
Projecto de Lei n.º 320/XI (CDS-PP) - Revoga os Decretos-Lei n.º 111/2009, de 18 de Maio, n.º 112/2009, de 18 de Maio, e o n.º 113/2009, de 18 de Maio, referentes aos sistema de identificação electrónica de veículos e o dispositivo electrónico de matricula."


Entretanto, há mais novidades. O PCP e o BE já deram entrada pedidos de apreciação parlamentar sobre o decreto lei que regula os lanços e sublanços de auto-estrada com portagem sendo que a do PCP, realizada em primeiro lugar, já tem data marcada: 09 de Julho, às 10 horas da manhã  e o deputado Ulisses Pereira (PSD) lançou um repto aos restantes deputados para  (ver noticia na Terranova aqui) "Trata-se do pedido de apreciação parlamentar de um decreto-lei ou proposta de resolução que faça incluir isenções nos lanços e sub-lanços da A17, entre Aveiro e São Bernardo, e na A25 entre Esgueira e Aveiro/Nascente, Aveiro Nascente/Estádio e Estádio Angeja. Ulisses Pereira diz que os deputados devem dar sinal de união. “Se o PS liderado por Eduardo Feio afirma, e bem, que Aveiro será a unidade cidade com via intra-urbana com portagens seguramente os deputados eleitos por Aveiro aceitarão o convite para um pedido de apreciação parlamentar que faça incluir isenções”, explica o deputado Social Democrata". O CDS local também se pronunciou sobre o mesmo assunto, não tocando no princípio as referindo o absurdo das portagens na zona de Aveiro.

A questão é que a decisão de amanhã, quinta-feira não impedindo a entrada em vigor, condiciona-a, colocando mais areia na engrenagem porque ao "revogar" o DEM, passa a existir apenas o modelo de pós-pagamento ou para quem já utiliza a Via Verde. Por isso, ainda muito irá acontecer... Especialmente porque há negociações entre PS e PSD para que o primeiro evite uma coligação negativa (tendo como consequência o chumbo dos projectos) no âmbito de cedências de parte a parte - mas não no essencial, a questão das portagens e dos locais. (também no Diário Económico). Rui Rio já avisou sobre o que poderá acontecer...

Dados fornecidos pelo MOPTC - Portagens

Para registo, informo que os dados fornecidos respeitam aos veículos Classe 1. Realce que qualquer saida de  Aveiro por ligação em perfil de autoestrada, ao contrário do Porto e do que a comunicação social referiu (sobre acessos a cidades) é passível de pagamento...


Concessão Costa de Prata
A17
Pórtico 1 (localizado entre Mira - Ponte de Vagos) 1,00€
Pórtico 2 (localizado entre Vagos – Ílhavo) 0,50€
Pórtico 3 (localizado entre Aveiro Sul - S. Bernardo) 0,65€
A25
Pórtico 1 (localizado entre Esgueira - Aveiro Nascente (IC1/IP5) 0,50€
Pórtico 2 (localizado entre Zona Industrial de Aveiro - Angeja Poente) 0,65€
Pórtico 3 (localizado entre Angeja (IC1/IP5) - A1) 0,25€
A29
Pórtico 1 (localizado entre Salreu- Estarreja) 1,00€
Pórtico 2 (localizado entre Estarreja – Ovar) 0,75€
Pórtico 3 (localizado entre Arada – Maceda) 0,75€
Pórtico 4 (localizado entre Miramar – A29/A44) 0,45€

e os sublanços gratuitos


Concessão Costa de Prata

LANÇOS SUBLANÇOS
A25 -
Barra/Pirâmides Barra – Zona Industrial (Gafanha da Encarnação)
ZI - Gafanha da Nazaré
Gafanha da Nazaré - Pirâmides

A29 - (A29/A44)/A1/IP1 (Freixo)
(A29/A44) - Canelas
Canelas (Gaia) - IC2
P IC2 - Hospital
Hospital - A1/IP1 (Freixo)

É oficial - Em Aveiro vai tudo passar a ser mais lento!

A 22 e a 30 de Abril referi aqui o assalto à mão armada que Aveiro iria ter caso a nossa "cintura externa" fosse portajada. Hoje confirmaram-se os meus piores receios.

Em nota publicada hoje, o MOPTC confirma que os aveirenses passam a andar "ao gato e ao rato" nas suas deslocações de Aveiro para a A25/A1 (nó de Albergaria) ou para a A17 (quer vão pela Variante de acesso à A1 quer entrem no nó do Estádio.

Ora vejamos... Para as praias é gratuito até Esgueira/EN109. Depois, a saída seguinte é a do Estádio. Como há um pórtico antes (perto do Retail) são 0,50 euros. 50 cêntimos. Depois, se quiser ir para o Nó A25/A1, pagará mais 90 cêntimos (65 cêntimos por andar até Angeja e 25 cêntimos até esse nó). Isto é, para ir até à A25 (por enquanto gratuito) um utilizador que saia de Aveiro paga 1,40 euros!

Segundo exemplo: de Esgueira para uma fábrica na Zona Industrial de Vagos. Pórtico antes do Estádio (50 cêntimos) Pórtico entre a saida São Bernardo e a Aveiro-Sul   (65 cêntimos) e pórtico entre Ílhavo e Vagos (mais 50 cêntimos). Resultado? 1,65 cêntimos...

Resultado? Vamos andar a evitar pórticos. Podemos continuar a entrar em Aveiro-Sul, e sair nas saída das Quintãs/Ilhavo. Mas nada de poupar tempo e entrar na Moita (a Saida São Bernardo/Oliveirinha) e sair nas Quintãs (junto à Estação da Luz, porque paga-se logo 50 cêntimos). Os aveirenses que querem ir ao Futebol ou ao Retail Park? Que vão pela EN109 e zona indústrial para evitar pagar os 65 cêntimos do Pórtico. Os jogos do Beira-Mar agora vão ter "cobrança extra" ou caos extra...


Lamentável é a última parte da informação. Reza assim "Os outros terão de efectuar um pedido de reserva de identificador, podendo aderir livremente a três modalidades de pagamento:
a) tradicional via verde;
b) contrato pré-carregamento;
c) contrato pré-pagamento anónimo.

Os pedidos de reserva podem ser feitos nas 900 Estações dos CTT, nas lojas da Via Verde ou através da internet em sites a anunciar.

O dispositivo de identificação electrónica é gratuito nos primeiros seis meses de entrada em vigor desta medida.

Também os veículos de matrículas estrangeira que, em Portugal, circularem nas Auto-Estradas sem portagens manuais terão que ter um identificador associado a um meio de pagamento, como já acontece em alguns países europeus (República Checa, Áustria).

A partir de 1 de Julho todos os carros novos terão já o identificador de matrícula, tendo o comprador apenas de escolher qual o modo de pagamento a que quer aderir.

A partir de 1 de Julho quem utilizar as Auto-Estradas sem portagem manual e não tiver o dispositivo de identificação electrónico e/ou o título de reserva, será objecto de processo de contra-ordenação, nos termos da lei em vigor"

Isto é, em menos de 15 dias os cidadãos terão que reservar (de forma gratuita, é verdade) e colocar um sistema. Sem mais comentários. Temos é de agir...

Portagens a 01 de Julho?

O Senhor Ministro das Finanças anunciou hoje que as portagens nas anteriores SCUTs vão iniciar-se no dia 01 de Julho.

Para além dos aspectos técnicos (ok, os pórticos estão montados mas onde/como e que valores se pagam, os paineis de informação, o aparelho do lado do consumidor, etc) não acredito no início da iniciativa e muito menos na sua efectivação em diversos locais.

Em Aveiro, é impensável que a circular externa seja taxada (acesso praias da A25 até nó do Estádio e ligação com a A17). Se avançarem com essa medida, caros governantes, preparem-se para nunca mais virem a Aveiro. Porque nunca viram broncas a sério.

Sobre portagens

Uma noticia no Noticias de Aveiro e um email recebido alertaram-me para a questão da colocação dos pórticos para as portagens virtuais na A 25.

Conheço o modelo pensado para as anteriores SCUTs e subscrevo-o mas... e aqui há sempre um "mas"... temos que nos bater em Aveiro para algumas ecepções.

A zona compreendida pela A25 até ao nó do Estadio, respectiva A17 até à Saida das Quintãs (rotunda junto à Estação da Luz - que dá acesso a Ilhavo) funciona como uma verdadeira Via de Cintura do Concelho de Aveiro. E por isso, em especial o troço da A25, deveria ser GRATUITO.

A principal preocupação passa para a componente Aveiro-Praias. Cobrar valores, mesmo que diminutos, é um contrasenso pois a estrada sempre teve o perfil de autoestrada mas não o é. Quem conhece, sabe o que se passa aos fins de semana. É uma estrada de acesso sem alternativas válidas...

Temos que nos preocupar. Deixo-vos alguns excertos do que recebi. Mas a AENOR e o Governo não podem avançar com isto.

"O Governo e a Concessionária da A25, preparam-se para colocar PORTAGENS entre Aveiro a a Barra.
(Cerca de 6,2Km pagos que custarão a volta de 0,12€ cada o que dá 0,744€ o troço).Pode até nem parecer muito para alguns, mas de somarem mais 0,744€ da viagem de volta dá a soma de 1,488€. Mas se contarmos que algumas pessoas terão que fazer o mesmo trajecto todos os dias para ir trabalhar, sairá dos seus bolsos a módica quantia de 32,734€ por mês."
"Lembrem-se que o mesmo Governo utilizou com "Bilhete" de campanha a promessa de que não iria mexer nas portagens.
Claro que podem sempre alegar que não estão a mexer como foi prometido. Só não prometeram que não criariam novas e em estradas que não têm alternativa.
Dá vontade de fechar a estrada assim que as portagens começarem a funcionar, ou até mesmo fazer o troço à velocidade mínima nas 2 vias sempre que se la passar."