Koenigsegg Agera R
おまけ、Koenigsegg Agera R vs Porsche 918 Spyder
ケーニッグゼグ・アゲーラRの高速走行時の安定性をコントロールする電子スタビリティー・コントロールが凄いらしい動画です。2分38秒からの動きよｗｗｗ市販車であんな動きできる車って他にあるんだろうか。ちなみにこのアゲーラRは停止状態から時速300キロメートルまでの加速21.19秒でギネスに登録されているそうです。
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【動画】撮影車のギリギリをかすめ飛んでいく首都高の走り屋が怖い(°_°)
撮影者が少しでも動いていたら大事故になってそう。首都高に出没するという大富豪の走り屋が怖い動画です。投稿者コメントによると動画2と同じ車らしい。なんかすげー音してますね（笑）
撮影者が少しでも動いていたら大事故になってそう。首都高に出没するという大富豪の走り屋が怖い動画です。投稿者コメントによると動画2と同じ車らしい。なんかすげー音してますね（笑）
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300km/h以上で走るF1マシーンを世界最速のドローンで追いかけてみた。
これはまた新しい視点だね。ワンカットでこの映像はなかなかに楽しい！レッドブルとDutch Drone Godsが共同で開発した特別設計のドローンでシルバーストーンを走るF1マシンを空撮したビデオです。このドローンはわずか4秒で300km/hに達し、最高速度は350km/h以上なんだって。
これはまた新しい視点だね。ワンカットでこの映像はなかなかに楽しい！レッドブルとDutch Drone Godsが共同で開発した特別設計のドローンでシルバーストーンを走るF1マシンを空撮したビデオです。このドローンはわずか4秒で300km/hに達し、最高速度は350km/h以上なんだって。
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「何気に危険」どころかとんでもなく危険な自転車乗り達を撮影したドラレコがこちら。
「何気に危険な行為」というタイトルがついた動画だったけどそんなもんじゃないレベルだった。一つ目と六つ目なんかタイミング悪く周りの車が動き出したらどうすんだろ(@_@;)こういう乗り方する人って運転免許を持っていない。教習所に通ったことがない人たちなんだろうなあ。やっぱり自転車も免許制にした方がいいんじゃないだろうか。偉い人たちは天下り先が増えるし僕たちは怖い目に遭わなくて済むしでみんなハッピーじゃん？
「何気に危険な行為」というタイトルがついた動画だったけどそんなもんじゃないレベルだった。一つ目と六つ目なんかタイミング悪く周りの車が動き出したらどうすんだろ(@_@;)こういう乗り方する人って運転免許を持っていない。教習所に通ったことがない人たちなんだろうなあ。やっぱり自転車も免許制にした方がいいんじゃないだろうか。偉い人たちは天下り先が増えるし僕たちは怖い目に遭わなくて済むしでみんなハッピーじゃん？
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こんな女は絶対イヤだ。というミニバン女がさいたま市で撮影される。
どんだけトラブルのこの道は・・・。過去に何度か紹介している埼玉県さいたま市大宮区三橋の生活道路でまたまたDQNなトラブルが発生したようです。住宅街なのに鬼クラクションに暴言(@_@;)しかもスピード出し過ぎだし。こんな女は絶対にイヤずらね。
どんだけトラブルのこの道は・・・。過去に何度か紹介している埼玉県さいたま市大宮区三橋の生活道路でまたまたDQNなトラブルが発生したようです。住宅街なのに鬼クラクションに暴言(@_@;)しかもスピード出し過ぎだし。こんな女は絶対にイヤずらね。
Koenigsegg Agera R
おまけ、Koenigsegg Agera R vs Porsche 918 Spyder
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こんなに怖い高齢者の運転。仙台市で撮影された事故の映像がこちら。
人身事故を起こす前に免許を返納して！宮城県仙台市若林区志波の宮千代1丁目交差点で撮影された高齢者の自損事故映像です。降りようともしないしバンパーを引きずってるし・・・。投稿者によると結構な高齢者だったようです。
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【動画】お辞儀を返してくれる粋なオスプレイが横田基地で撮影される。
横田基地でホバリング中のオスプレイにお辞儀をしたら挨拶を返してくれたというビデオがTwitterで話題になっています。中のパイロットかと思ったら機体でかよｗｗｗなんとも粋なオスプレイ乗りじゃねえかｗｗｗ
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超レア体験。白金高輪駅で回送電車に乗り込んでしまった人の貴重な体験動画が人気に。
関東の電車に詳しくないので関連ツイートからだけど白金高輪駅の都営三田線らしい。こういうの狙って入れば乗れてしまう可能性ありそうだけど、投稿主のように間違って乗ってしまいそれが動き出したとなるとちょっとドキドキするだろうねｗｗｗ
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プジョーのクルーズコントロールで自動運転の真似事をした男達、見事に事故るｗｗｗ
ハンドルにペットボトルを挟んでいるのは運転者検知のためかな？ルーマニアで撮影されたプジョーのクルーズコントロールとレーンアシストに任せてオートパイロットの真似事をしていた男達が単独事故を起こすお馬鹿なビデオです。
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ケーニッグゼグ・アゲーラRの電子スタビリティー・コントロールが凄いらしい動画。 へのコメント
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ツール・ド・フランスでまさかの展開。総合首位の選手が自転車を捨てて走るｗｗｗ
大混乱のツール・ド・フランスｗｗｗ明日からの順位はどうなるの？とテレビでもやってるｗｗｗツール・ド・フランス2016の第12ステージでファンが殺到してコースが大渋滞⇒クラッシュ⇒自転車潰れる⇒総合一位のフルーム選手が自転車を捨てて走るというシーンのビデオです。この後、別の自転車を借りて走るもサイズが合わずゴール手前400メートルでやっと自分のスペアを受けとりゴール。しかし順位を大きく落とすという結果になったそうです。追記：総合リザルト決定、マイヨ・ジョーヌはフルームに。
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混雑する空路。わずか数百メートルの距離ですれ違う飛行機を撮影した映像。
動画のタイトル通りだとしたらそれぞれ300メートルずつしか離れてないのか。これはコクピットから撮影したものかな？わずか12秒の映像ですがなかなか珍しいと思ったので。
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ボーイングP-8Aがハワイの空港で着陸に失敗して海に落ちてしまう。
現地時間20日午後、ホノルルにある海兵隊航空基地でP-8A（哨戒機/ボーイング社）が着陸に失敗して海に落下。その事故直後を記録したビデオです。飛行機には9人が搭乗していましたが怪我人は無し。悪天候と強風が事故の原因とみられています。
現地時間20日午後、ホノルルにある海兵隊航空基地でP-8A（哨戒機/ボーイング社）が着陸に失敗して海に落下。その事故直後を記録したビデオです。飛行機には9人が搭乗していましたが怪我人は無し。悪天候と強風が事故の原因とみられています。
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悪質なバイク乗り達で無法地帯となっている日本ロマンチック街道の映像が話題に。
やってる事が暴走族と変わらん(´･_･`)栃木県日光市中宮祠の国道120号線、日本ロマンチック街道で撮影された反対車線を逆走しまくるバイク乗り達のビデオがツイッターで人気になっています。コメントによると週末はいつもこんな感じなんだって。反対車線の車が避けながら走ってるじゃん(´･_･`)
やってる事が暴走族と変わらん(´･_･`)栃木県日光市中宮祠の国道120号線、日本ロマンチック街道で撮影された反対車線を逆走しまくるバイク乗り達のビデオがツイッターで人気になっています。コメントによると週末はいつもこんな感じなんだって。反対車線の車が避けながら走ってるじゃん(´･_･`)
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重量制限10トンの古い橋を30トンオーバーの大型バスが通った結果、橋が閉鎖される事態に。
アメリカアーカンソー州ビーバー・タウンシップで制限重量を無視した大型バスが橋を渡る動画が投稿され問題になっているようです。この橋は1943年に建設された古い橋で動画にはバスの重量で橋が大きくたわむ様子が映っています。これにより構造検査のため橋が閉鎖される事態となっているそうです。デイリーメールには重量35トンのバスと書かれていましたがバスってそんなに重いの？
アメリカアーカンソー州ビーバー・タウンシップで制限重量を無視した大型バスが橋を渡る動画が投稿され問題になっているようです。この橋は1943年に建設された古い橋で動画にはバスの重量で橋が大きくたわむ様子が映っています。これにより構造検査のため橋が閉鎖される事態となっているそうです。デイリーメールには重量35トンのバスと書かれていましたがバスってそんなに重いの？
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【動画】カナダの川でジェットスキー同士が正面衝突。その瞬間の映像。
先月22日にカナダ南東部オンタリオ州オタワの川で撮影されたジェットスキー同士による正面衝突事故のビデオです。この事故で負傷者は出ませんでしたがSea-Dooの一台がダメになってしまったようです。
先月22日にカナダ南東部オンタリオ州オタワの川で撮影されたジェットスキー同士による正面衝突事故のビデオです。この事故で負傷者は出ませんでしたがSea-Dooの一台がダメになってしまったようです。
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【動画】28.81秒！ケーニグセグ・レゲーラが0-400-0km/hの世界記録。
時速400キロからのブレーキがすごい。ケーニグセグがハイパーカー「レゲーラ」で0-400-0km/hのタイム計測を行い、先月のリマック・ネヴェーラの記録を塗り替え、見事世界一に返り咲きました。そのビデオです。オンボード映像は1分29秒から。
時速400キロからのブレーキがすごい。ケーニグセグがハイパーカー「レゲーラ」で0-400-0km/hのタイム計測を行い、先月のリマック・ネヴェーラの記録を塗り替え、見事世界一に返り咲きました。そのビデオです。オンボード映像は1分29秒から。
１ゲット
でも、お高いのでしょう？？？
スーパーカーの大半は低速事故なんだよな、
相手がぶつかってくりゃどうしようもないしな。
え
こんな電子制御に慣れちゃったら普通の車乗った時危ないな
普通の車についてる電子制御をスーパーカーにも乗せましたって事よ。
今の車に慣れてる人が旧車乗っただけでも危ない
車に慣れちゃったら馬車に乗った時危ない
違うよ、これからは電子制御が普通なんだよって話
オレの車には「雨の日は一気筒休む」という安全装置が付いてる
さすがイタ車だぜ！20年も前の車だというのに何という安全志向
お前ら電子制御、電子制御って言ってるけど普段どれだけ電子制御をフルに活用してんだよｗｗ
やっぱ隣に女乗せると調子乗るのね
こんなのワゴンRでも出来るだろ
そう思うならやってみろよ。
一発で横転するから。
ホームラン級のバカだなお前。
釣られてるお前のほうがよっぽどランニングホームラン級のバカだな。
引っ込みつかなくなって後から釣り宣言格好悪い。
最後の “try that in a veyron” てのはどういう意味？
ヴェイロンにゃできねえだろ？ってことなのかな。
いや、直訳ならヴェイロンの中でソレやれということだから…「ヴェイロンでやってみ」という意味ね
そうだね。ベイロンをライバル視してるっぽいな。
「できるもんならやってみ？」
て事なら
「ヴェイロンにゃできねぇだろ」でよくね？
ベーロンでも余裕なの？
良いか悪いか判断が難しい
最後に左右に振ってる映像はタイヤのグリップが追いついてない。
高速走行で曲がるとドライバーが予測できない挙動をする場合があると思う
これの凄いところはリカバーする操作を何もしていないところ。
ステアリングから入力した動きをマイコンが全て補正してタイヤを操作してるんだよな。
これ低速だから出来てるんじゃないの？
すげぇ。
タイヤの性能がいいだけ
俺の３００万程度の装着義務化でメーカーが無理して着けてるだけ＋αの横滑り防止装置とは次元が違いすぎる。
一度でいいからサーキットで高速スラロームしてみたいなあ。
けど、自動ブレーキなんかも含めてこういった電子デバイスの故障による事故が近い将来多発しそう…
単純な電子スロットルのプログラムミスでのリコールでも勝手に加速とかけっこうあるし
ランボとゼグが同じ5000万ぐらいだから安全取るならゼグかな
この車、日本じゃどこのお店で買えるの？
１台欲しいんだけど？
メンテも近くでできないと大変かな？
取りに来てくれるのかな？
お前には買えんから安心しろ
運転免許も取れない人には自転車をお勧めします
ブレーキ付きの自転車です
来世で億万長者の子に生まれるように今のうち祈っとけ
個人で輸入すれば良いよ
映画のニードフォースピードに出てきた車か？
サウジでの直ドリが捗りそうだ。
これはヤラセですわ！
はは
RCみたいな動きだな
アゲイラは速ぇーけど寿命短い
ポルシェはアゲイラに劣るが寿命が長い
さあ、きみならどっち買う^-^？
寿命てなに？
壊れるの？
アゲイラはサーキット走行を想定してエンジンをカリカリにチューンしてあるからエンジン寿命は短いよ
ポルシェはアウトバーンを毎日通勤するようなシーンを想定してるからそれほど過激なチューンはしてないからエンジン寿命は長いよ
大丈夫、寿命を気にする様な貧乏人が乗る車じゃないからｗ
これって、、、すごいことなの？
タイヤの性能と、車体の重心が低かったらこんなもんじゃない？
おれのZ4はまぁ、、価格は天地の差はあるけど
この程度のワインディングに限って言えばどうってことないわ
Ｚ４でもそうだけど基本的に電子制御なかったら
滑ったらカウンター当てないと姿勢維持できない
その分のロスがまったくないのがこの映像
なるほど
そういえばわざと滑らせたい時には電子制御切り離してたわ、、、ｗ
するってーとやはりすごいんだね。
それにしてもAピラーが太いな。
どうせこいつ、Z4って書きたかっただけで
本当は乗ってねーんだろ。
免許持ってるかどうかすら怪しいもんだ。
聞いてもいないのにわざわざ◯◯乗ってるとか
書くやつほど実際にはその車に乗ってない法則。
ただの見栄っ張り、自己顕示欲全開。
いやw
実際乗ってるがw
超高級スーパーカーの動画に市販車スポーツカーを自慢してどうなるもんでもないだろ。
君ももっと勉強して大人になったら買うといいよ。
察してやれよ価格は天地の差と言っているが性能も天と地の差があるのをわかっていて、それでも俺スゲーんだぞ!!って言いたいだけなんだから
スーパーカーってスピンしやすいと思ってたけど、
これは俺の常識をくつがえしたね。
あのスピード、あのハンドリングで制御不能に陥らないなんて本当にすごいんだな(ﾟдﾟ)！
期待しすぎた感もあるけど
同様な動きが濡れた路面や雪道で出来たら良いな。
やっぱ見てわかんない奴多いのね
四輪滑ってこの立て直しはすげーよ
ヴェイロンもそうだけど市販車扱いしちゃダメだろ
ちなみにこのシステムはハンドリングそのものはそのままなので
挙動に違和感を感じるかもしれないが、ステアの向きだけは完全に人の管理下
俺のセルシオにもこのシステム付いてんのかや！説明書読もうっと！！
だからお前がセルシオだと思ってるその車は
世間では「アルト」という名前だと何度言えば
タイヤがすごいなぁとおもいますた
これの凄いところはリカバーする操作を一切していないこと。
性能は分ったが、同乗者があんなに揺れてていいのか・
電子制御無くても超安定性を叩き出せるインプレッサは・・・
まぁインプは電子制御ONにすると逆に遅くなる糞電子制御なんだけど・・・
糞てｗ
電子制御の自動カウンターなんてランエボにとっくに搭載されてるわけだが。
まじかよコーナンに売ってるかな。ちょっと買ってくる
こんな制御する車なら20年くらい前からトヨタ車で売ってたぞ今さら何なんだよ。
ただ一般車はFRや4WDに搭載している場合がほとんどで制御はしやすい。
ケーニッグゼグ・アゲーラRの場合はMRなので制御プログラムはさらに精密に行われるだろうけど
速度域が全く違うんだよ アホが
未だにトヨタの電子制御はクソなんだが。。
少なくともISFの電子制御はプロドライバーの評価最悪だし。
サーキット仕様は寿命が短いとかアホかw
スピードが出てないからって言ってるやつ。
MR2でもいいから同じ位の速度で同じ事やってみろ。
簡単にスピンするから。
これほどの急ステアでもハーフスピンすらしないとか
凄い技術だわ。
無面が馬鹿言ってるだけだから…
MRでバランス崩した時にどうなるかとか知らないんだろ
電子制御が発達するのはいいけどそれを勘違いして自分の運転がうまいと思って制御オフって事故る成金バカが増えるんだよなぁ
まぁ、この程度なら別にアゲーラじゃなくてもある程度の車なら金かけりゃ出来るだろ
映画「ニード・フォー・スピード」で主人公たちが乗ってるやつだな
あとエンティティーXFの元ネタ
まあ乗ってから感想をきかせてくれ
0-300はBNCR33が谷田部で19秒台出している筈。
へー
BNCRがね。
BNCRがね。
エボXに極太タイヤと大排気量エンジンくっつけて平べったくすればこれと同じくらいになると思う
918が･･･ マジでか >_<
ポコチンが8センチもでかく!?
ぶち壊しだな、お前のコメント
ベーロンのは？？
R32のHICASで充分。。
HICASはスタビリティコントロールの類じゃないんですがそれは・・。
>>37
切れないようにしたらいい。
どこがすごいのとかいってる奴、100MPHって出てるの
見逃してねえか。160KM/hだぜ、他の車じゃ即スピン
だよ、リッジレーサーじゃあるまいし。
驚くべきスピンレス・カーだな。
こんなしょーむない動画載せんなや
CC時代にはF1レーサーに
コーナーで命にかかわるレベルでとっちらかる
ダメ足と全否定された会社の製品だからなあ
低速トルク薄すぎて
プロのトランスポーターがエンストしまくってたし
CCは本当にスペックだけの車だった
一般大衆ナメとんか～ ほんまナメとんか～
ズーロヒーカーＲはまだか？
これさ同条件を
クラウンやレクサス ベンツでやったらどうなるん？
このクラスなら似た感じかな？
最近ポッと出の新興メーカーのスーパーカーはどうも信用できないね。