Anadol SV-1600
| Anadol SV-1600 | |
|---|---|
| Genel Bakış | |
| Üretici | |
| Üretim yıl(lar)ı | 1973-1982 |
| Montaj | İstanbul, Türkiye |
| Halefi | Anadol A8-16 |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Orta sınıf |
| Gövde tipi | 5 kapılı station wagon |
| Düzen | Önden motorlu, arkadan itişli |
| Benzerleri | Anadol A2 |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 1.3 L Kent I4[1] |
| Şanzıman | 4 ileri manuel |
| Dingil mesafesi | 2,565 mm |
| Uzunluk | 4,445 mm[1] |
| Genişlik | 1,645 mm[1] |
| Yükseklik | 1,415 mm[1] |
Anadol SV-1600, Anadol tarafından 1973-1982 yılları arasında üretilen bir orta sınıf otomobil modelidir. Araç, dünyanın ilk fiberglas gövdeli 5 kapılı station wagon otomobilidir.
SV-1600, toplam olarak 6,499 adet üretilmiştir.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b c d "Anadol Teknik Veriler" (PDF). anadolturkey.com. 28 Mayıs 2016 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Haziran 2017.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]Wikimedia Commons'ta Anadol SV-1600 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- Anadol A5 30 Nisan 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. - Anadol Fan Kulübü
| Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
| Anadol otomobilleri zaman çizelgesi, 1966–1991 | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tip | 1960'lar | 1970'ler | 1980'ler | 1990'lar | ||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Buggy | Böcek | |||||||||||||||||||||||||
| Orta sınıf | A1 | |||||||||||||||||||||||||
| A2 | ||||||||||||||||||||||||||
| A8-16 | ||||||||||||||||||||||||||
| SV-1600 | ||||||||||||||||||||||||||
| Spor | STC-16 | |||||||||||||||||||||||||
| Kamyonet | Otosan 500/600 | |||||||||||||||||||||||||