San Marino Grand Prix
| Tur sayısı | 62 |
|---|---|
| Pist uzunluğu | 4.959 km (3.081 mil) |
| Yarış uzunluğu | 307.221 km (191.022 mil) |
| En çok yarış kazanan sürücü | |
| En çok yarış kazanan marka | |
| Son yarış (2006): | |
| Birinci | |
| Marka | |
| Süre | 1:31:06.486 |
| Pol süresi | 1:22.795 |
| Sürücü | |
| Marka | |
| En hızlı tur | 1:24.569 |
| Sürücü | |
| Marka | |
San Marino Grand Prix (İtalyanca: Gran Premio di San Marino), İtalya'nın Imola kentinde düzenlenen bir Formula 1 yarışıdır. İtalya, Monza pistinde yapılan yarışın yanı sıra, ikinci bir yarış daha düzenlemek istemiş, fakat aynı ülkede aynı sezonda iki yarış olamaması kuralına takılmıştı. Bu kuralı aşmak amacı ile İtalya'nın Imola kentindeki pistte yapılan yarışın adı, 90 km mesafede olan San Marino ülkesinin adı altında yapılmıştır. Buna benzer örnekler F1 tarihi boyunca sıklıkla görülmektedir.[kaynak belirtilmeli] Pistin adı Autodromo Dino Ferrari'dir. Bu pist 1994 yılında Dünya'nın en başarılı pilotu sayılan Ayrton Senna'nın talihsiz ölümünün olduğu F1 pistidir.
Türkiye Grand Prix ve Brezilya Grand Prix yarışlarında olduğu gibi San Marino Grand Prix'sinde pilotlar, turlarını saat yönünün tersine doğru atmaktadırlar.[1]
San Marino Grand Prix'i San Marino'nun dışında olmasına rağmen, bu pist hem San Marino Hükümeti'ne hem de İtalya Hükümeti'ne bağlı bir Grand Prix'dir.
Tarih
[değiştir | kaynağı değiştir]San Marino'daki ilk yarış 1981 yılında düzenlenmiştir. Sonuncu yarış ise 2006 yılında olmuştur. Toplam 26 yarış düzenlenmiştir.
Tamburello Dönemeci
[değiştir | kaynağı değiştir]Diğer ismi Tamburello virajı olan Tamburello Dönemeci, San Marino Grand Prix'nin düzenlendiği Autodromo Dino Ferrari pistinde en çok kaza yapılmış bölgedir. Bu bölgedeki en ağır kaza 1994 yılında gerçekleşmiştir. 1994 San Marino Grand Prix'de 3 defa F1 Dünya Sürücüler Şampiyonu olan F1 pilotu Ayrton Senna, 305 km/h süratle kontrolden çıkıp savrulmuştur. Pilotun ölümüyle sonuçlanan kazaya sahne olmuş bölge, Senna'nın kazasından sonra ikiye bölünüp şikana dönüştürülmüştür. 1995 San Marino Grand Prix'de Tamburello virajına yeni şikanlar yapılmıştır.
-
Senna'nın kaza yaptığı Tamburello dönüşü
İstatistikler
[değiştir | kaynağı değiştir]Birden çok kazananlar (sürücüler)
[değiştir | kaynağı değiştir]| # Şampiyonluk sayı | Sürücü | Şampiyonluk yılları |
|---|---|---|
| 7 | 1994, 1999, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006 | |
| 3 | 1988, 1989, 1991 | |
| 1984, 1986, 1993 | ||
| 2 | 1987, 1992 | |
| 1995, 1996 |
Birden çok kazananlar (markalar)
[değiştir | kaynağı değiştir]Bold edilmiş markalar hala Formula şampiyonasında yarışıyor
| # Şampiyonluk sayı | Marka | Şampiyonluk yılları | |
|---|---|---|---|
| 8 | 1987, 1990, 1992, 1993, 1995, 1996, 1997, 2001 | ||
| 1982, 1983, 1999, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006 | |||
| 6 | 1984, 1986, 1988, 1989, 1991, 1998 | ||
Tüm turnuvalar
[değiştir | kaynağı değiştir]Ölümler
[değiştir | kaynağı değiştir]- Roland Ratzenberger, 1994 San Marino Grand Prix sıralama turlarında kaza yaptığı kaza sonucu geçirdiği beyin kanamasıyla hayatını kaybetti.
- Ayrton Senna, 1 Mayıs 1994 tarihinde 1994 San Marino Grand Prix turnuvasında beton bariyerlere çarparak hayatını kaybetmiştir.
2000 İtalya Grand Prix ve 2001 Avustralya Grand Prix'te çeşitli kazalar sonucu iki pist görevlisi ölmüştür.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Formula 1'de Avrupa heyecanı..." 6 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Haziran 2011.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]- San Marino Grand Prix
- San Marino Grand Prix Statistics
- San Marino formula 1 statistics16 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.