AH-56 Cheyenne
| AH-56 Cheyenne | |
|---|---|
| AH-56A з триопорним шасі | |
| Призначення | Ударний вертоліт |
| Походження | |
| Виробник | Lockheed |
| Перший політ | 21 вересня 1967 |
| Статус | Проєкт скасовано |
| Кількість | 10 |
AH-56 Cheyenne (укр. «Шає́н»)[a] — проєкт американського ударного вертольота, створений фірмою Lockheed. Планувався як вертоліт підтримки сухопутних військ та супроводу транспортних вертольотів армійської авіації під час війни у В'єтнамі. Але через високу ціну реалізації проєкту рішення було прийняте на користь дешевшого штурмовика A-10 Thunderbolt II. Проєкт Cheyenne був закритий у 1972 році. Пізніше цю нішу зайняв гелікоптер AH-64.
За проєктом під позначенням АН-56А «Cheyenne» компанія Lockheed побудувала комбінований вертоліт-гвинтокрил з витонченим фюзеляжем і крилами малого розмаху з екіпажем з двох чоловік.
Льотні випробування почалися 21 вересня 1967 року, а на початку 1968 року армія США уклала контракт на першу партію з 375 серійних літальних апаратів. Була побудована перша партія з 10 машин, однак технічні складності розробки гвинтокрила призвели до розриву контракту в серпні 1972 року.
Причиною відмови від програми стали суперечності з військово-повітряними силами щодо бойового призначення «Cheyenne», а також загальна політична обстановка, яка стосувалася військових програм закупівлі, викликала коригування первинних вимог до ударного вертольота на користь дводвигунної машини звичайної схеми, як менш складної, і яка володіє підвищеною бойовою живучістю[1].
Вертоліт мав крило малого розмаху, шасі які прибираються. Був оснащений турбовальним двигуном General Electric Т64-GE-16, який розвивав потужність 2927 кВт і обертав чотирилопатеві несний і хвостовий гвинти, плюс трилопатевий кермовий гвинт на хвості машини.
Пілоти розміщувалися на поворотних кріслах, навідник мав нашоломний приціл.
«Cheyenne», який розвивав неперевершену швидкість у землі, продемонстрував максимальну швидкість 407 км/год.
Вертоліт оснащений 30-мм гарматою, гранатометом чи кулеметом в носовій турелі, протитанковими ракетами або ракетами «повітря-земля» на підкрильних пускових напрямних.
- Екіпаж: 2 чол
- Силова установка: 1 x General Electric T64-GE-16 потужністю 2580 кВт
- Діаметр несного гвинта: 15,36 м
- Довжина: 18,30 м
- Висота: 4,10 м
- Злітна вага: 13 600 кг
- Вага порожнього: 5320 кг
- Макс. швидкість: 408 км/год
- Дальність: 1971 км (AH-56A)
Компанія Lockheed розробила три цивільні пасажирські варіанти компоновки Cheyenne: CL-1026, CL-1060 і CL-1090. Останні дві цифри означали кількість пасажирських місць для кожного дизайну. 1026 мав розмістити 30-35 пасажирів, 1060 — шістдесят пасажирів, а 1090 — дев’яносто. Ці варіанти не просунулися далі початкової стадії проектування.[2][3]
- ↑ Від англ. Cheyenne — шеєн
Абревіатура в чинній системі позначень авіації та ракет містить такі індекси:
- A (attack) — ударний
- H (helicopter) — гелікоптер
- ↑ Robb, Raymond L. «Hybrid helicopters: Compounding the quest for speed» [Архівовано 27 вересня 2006 у Wayback Machine.] (недоступная ссылка с 12-08-2013 (1188 дней) — [[https://web.archive.org/web/20060927042104/http://www.vtol.org/pdf/summer06robb.pdf Архівовано 27 вересня 2006 у Wayback Machine.] [Архівовано 27 вересня 2006 у Wayback Machine.] [Архівовано 27 вересня 2006 у Wayback Machine.] [Архівовано 27 вересня 2006 у Wayback Machine.] [Архівовано 27 вересня 2006 у Wayback Machine.] история], [[https://web.archive.org/web/20060927042104/http://www.vtol.org/pdf/summer06robb.pdf Архівовано 27 вересня 2006 у Wayback Machine.] [Архівовано 27 вересня 2006 у Wayback Machine.] [Архівовано 27 вересня 2006 у Wayback Machine.] [Архівовано 27 вересня 2006 у Wayback Machine.] [Архівовано 27 вересня 2006 у Wayback Machine.] копия]) Vertiflite.
- ↑ Aviation Week & Space Technology (CL-1060 and CL-1090) (англ.). Т. 87. McGraw-Hill. 1967. с. 34.
- ↑ Journal of the American Helicopter Society (CL-1060) (англ.). American Helicopter Society. 1966. с. 13.
- AH-56 Cheyenne. [Архівовано 20 грудня 2016 у Wayback Machine.] Енциклопедія «Куточок неба». [Архівовано 20 грудня 2016 у Wayback Machine.]
- Lockheed AH-56 Cheyenne. [Архівовано 20 грудня 2016 у Wayback Machine.] Helicopter History Site. [Архівовано 20 грудня 2016 у Wayback Machine.]
- Lockheed AH-56 Cheyenne. [Архівовано 20 грудня 2016 у Wayback Machine.] Military Factory. [Архівовано 20 грудня 2016 у Wayback Machine.]
- AH-56A Cheyenne. [Архівовано 21 грудня 2016 у Wayback Machine.] Globalsecurity.org [Архівовано 21 грудня 2016 у Wayback Machine.]