1206A-E70TTAG1

204.9 kWm (Gross) @ 1500 rpm

238.6 kWm (Gross) @ 1800 rpm
Series
ElectropaK
Basic technical data Performance
Number of cylinders .. ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... ....6 Cyclic irregularity for engine standby power
Cylinder arrangement .... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... Vertical, inline At 110% .... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... .. 0..11
Cycle .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... ..4 stroke DI Ratings
Induction system...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... Twin turbo charge cooled Steady state speed stability at constant load...... .... ...... .... ...... .... ...... .... .. ± 0..25 %
Compression ratio .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... ..15..8:1 Average sound pressure level for bare engine
Bore .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... .... 105 mm (excluding inlet and exhaust noise) at 1 metre .... .... 113dB(A) @1500rpm
Average sound pressure level for bare engine
Stroke ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... .... 135 mm (excluding inlet and exhaust noise) at 1 metre .... .... 117dB(A) @1800rpm
Displacement.. .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... 7..01 litres Notes:
Direction of rotation when viewed from flywheel.. ...... .... ...... .... Anticlockwise
Firing order ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ..1, 5, 3, 6, 2, 4
• all data based on operation to ISO 3046/1:2002 standard
reference conditions..
Estimated total weight including radiator support brackets • for engines operating in ambient conditions other than the
standard reference conditions stated below, a suitable derate
Dry ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... 797 kg
must be applied
Wet .... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... 832 kg
• derate tables for increased ambient temperature and/or altitude
are available, please contact Perkins Applications Department..
Overall dimensions of ElectropaK
Height, including radiator support brackets .. ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... 1426 mm Test conditions
Length, front of radiator to rear of air cleaner...... .... ...... .... ...... .... ...... .... 1878 mm Air temperature .. ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... 25°C
Width .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... .... 949 mm Barometric pressure ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ....101 kPa
Relative humidity .... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... 10..7 %
Moments of inertia (MK²)
Air inlet restriction at maximum power.... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... ....5 kPa
Engine rotational components ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... .... 0..4269 kgm²
Exhaust back pressure at maximum power (turbo outlet)
Flywheel .. .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .. 1..26 kgm²
1500 rpm.. .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ..16..5 kPa
Centre of gravity 1800 rpm.. .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ..25..1 kPa
Forward from rear of block .... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... .... 476 mm Fuel temperature (inlet pump) ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... 40 °C
Above centre line of block ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... .... 199 mm All ratings certified to within.. .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ± 3%

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General installation
Engine speed @ 1500 rpm Engine speed @ 1800 rpm
Designation Units
Prime (50Hz) Standby (50Hz) Prime (60Hz) Standby (60Hz)

Gross engine power kWb 186..3 204..9 216..8 238..6

Gross BMEP kPa 2126..9 2338..8 2062..2 2269..7

Mean piston speed m/s 6..75 8..1

ElectropaK nett engine power kW 177..3 195..9 201..8 223..6

Engine coolant flow against 35 kPa restriction litres/min 249 300

Combustion air flow kg/h 781..4 838..9 975..4 1024..0

Combustion air flow m³/min 10..8 11..6 13..6 14..3

Exhaust gas flow (maximum) at atmospheric pressure m³/min 24..53 26..88 28..65 31..56

Exhaust gas temperature (maximum) TC out °C 445 482 443 501

Overall thermal efficiency % 40..8 40..4 39..4 38..4

kWe 160 176 180 200

Typical Generator sets electrical output (0..8pf 25ºC)
kVA 200 225 225 250

Assumed alternator efficiency % 92 89..5

Energy balance
Engine speed @ 1500 rpm Engine speed @ 1800 rpm
Designation Units
Prime (50Hz) Standby (50Hz) Prime (60Hz) Standby (60Hz)

Energy in fuel kWt 456..3 506..6 550..8 621..1

Energy in power output (gross) kWb 186..3 204..9 216..8 238..6

Energy to cooling fan kWm 9 9 15 15

Energy in power output (nett) kWm 177..3 195..9 201..8 223..6

Energy to exhaust kWt 177..9 201..2 223..5 254..3

(Not to be utilised for heat recovery, does include energy input from combustion air)

Energy to ACC coolant kWt 32..1 35..4 42..7 46..6

Energy to coolant radiator kWt 101..5 108..6 121..1 135..3

Energy to radiation (atmosphere) kWt 22..8 25..3 27..5 31

(Includes heat rejected to fuel (via return to tank flow)

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Cooling system Fuel specification
USA Fed Off Highway .... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... .... ASTM D975
Total coolant capacity Europe Off Highway.. ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... EN590
ElectropaK (with radiator) ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... .... 25 litres
ElectropaK (without radiator) .. ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... 13..7 litres Note: For further information on fuel specifications and restrictions,
Maximum top tank temperature .. .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .. 112°C refer to the OMM fuels section for this engine model..
Maximum static pressure head on pump.... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... 70 kPa
Temperature rise across engine.. .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... .. 8 °C Fuel consumption
Maximum permissible external system resistance .. .... ...... .... ...... .... ...... 35 kPa
Thermostat operation range .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ....82-93°C 186.3kW/1500 rpm Prime
Power rating %
g/kWh litres/hr
Radiator
25 239..2 13..2
Radiator face area .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ..0..444 m²
Material and number of rows.... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... Aluminium 57 50 209..6 23..3
Material and fins per inch ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... 10 75 204..9 34..1
Width of matrix .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... .... 550 mm 100 204..3 45..3
Height of matrix.. ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... .... 800 mm
Pressure cap setting ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ....100 kPa 110 206..2 50..3

Fan
216.6kW/1800 rpm Prime
Type.. .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... Pusher Fan Power rating %
Diameter .. .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... .... 724 mm g/kWh litres/hr
Number of blades.... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... ....7 25 262..4 17
Material...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... Heramid & Steel
50 217..1 28..1
Drive ratio .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... ..1..33:1
Airflow at rated speed .... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... 4..42 m³/min 75 208..9 40..5
100 211..5 54..6
Recommended coolant
110 217..1 61..7
Recommended coolant: 50% anti freeze / 50% water..
For details of recommended coolant specifications, please refer to the
Operation and Maintenance Manual (OMM) for this engine model.. Cold start recommendations
Duct allowance Minimum battery cold cranking amps
Maximum additional restriction (duct allowance) to cooling airflow and Air temperature/oil With glow plugs Without glow
resultant minimum airflow viscosity limit 12V AZF and P5 plugs 12V AZF

Ambient clearance Duct -5°C 15W40 950 15W40 950

Power m³/sec
°C allowance (Pa)
-10°C 15W40 950 15W40 950
200 kVA (50Hz) 55 200 4..42 -15°C 10W40 1650 15W40 (1)

(1)
200 kWe (60Hz) 50 200 5..62 -20°C 10W40 1650 10W40
(1)
-25°C 5W30 1900 5W30

Fuel system Maximum battery CCA 2400 2400

Type of injection ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... Common Rail Note: Glow plugs needed below -10°C..
Fuel injection pump.... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... Denso HP4 Note: For cable sizes see Applications and Installation Manual..
Fuel injector ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... Denso G3S 1.. Must use glow plugs..
Nozzle opening pressure ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... ..5 MPa
Maximum particle size .. .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... 4 Microns
Fuel lift pump type.. .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... Brushless Electric
Flow/hour .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ....3..5 Litres/hour @ 200 kPa
Maximum low pressure system pressure .. .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ....400 kPa
Pressure measured at ELP inlet .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... ....-20 to +15 kPa
Maximum fuel temperature at fuel regulator return.. .... ...... .... ...... .... ...... .... 75 °C
Maximum fuel filter service interval ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... 500 hours
Governor type .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... Electronic ECM
Speed control conforms to .... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... .... N/A

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Lubrication system Electrical system
Total system capacity Alternator ......................................................................................................................................100 amps/12 volts
Starter motor .......................................................................................................................................... 5 kW/12 volts
Maximum sump capacity ...................................................................................................................... 16 litres
Minimum sump capacity ........................................................................................................................ 13 litres Number of teeth on flywheel............................................................................................................................134
Maximum oil temperature (continuous operation) ..................................................125°C Number of teeth on starter pinion ................................................................................................................13
Maximum oil temperature (intermittent operation)..................................................135°C Engine stop method ................................................................................................................................................ECM

Lubricating oil pressure

Engine mounting
Relief valve opens............................................................................................................................ 545-595 kPa
Minimum oil pressure ..................................................................................................................................300 kPa Maximum static bending moment at rear face of block .......................... 1130 Nm
At maximum no-load speed ..............................................................................................................700 kPa
Oil flow at rated speed..................................................................................................................70 litres/min Load acceptance
Oil consumption at full load rated speed.......................................................... 0..08% of fuel
The figures below comply with the requirements of classification 3 and 4
Engine operating angles of ISO 8528-12 and G2 operating limits stated in ISO 8528-5..

Front up, front down, right side or left side .................................................................................. 30° Initial load application: When engine reaches rated speed
(15 seconds after engine starts to crank)
Recommended SAE viscosity Prime power
Description Units
A single or multigrade oil conforming to API-CH-4 or ACEA E5 must be used.. 60 Hz 50 Hz

Prime power % 67 75
Viscosity grade

15W-40 Load kWm 138 131

10W-40
Frequency recovery Seconds 0..7 0..95
10W-30
5W-40
The figures shown in the table above were obtained under the following
5W-30
test conditions:
0W-40
Engine block temperature ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... 90°C
0W-30
Ambient temperature ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... 25°C
-50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60 Governing mode ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ....0 %
Ambient temperature °C Alternator inertia ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... 2..93 kgm²
Under frequency roll off (UFRO) point set to ...... 20 %volt/10 %Frequency
LAM on/off .. ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... off
Induction system
Note: All tests were conducted using an engine installed and serviced
Maximum air intake restriction of engine to Perkins Engines Company Limited recommendations..
Clean filter.... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... ....3 kPa Note: Derate curves for altitude and humidity can be found in
Dirty filter.. .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... .... ...... ....8 kPa the relevant Derate Chart..
Note: The latest versions of general arrangement drawings should be
Exhaust system requested from the Perkins Applications Department..
Exhaust outlet size ........................................................................................................................................76..3 mm
Maximum back pressure (exhaust elbow out) ................................................................7 kPa

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