9월 9일

9ff
9FF 엔지니어링 Gmb
유형공공의
산업자동차
설립됨2001
본부독일 도르트문트
주요인
얀 팻타우어
상품들자동차, 자동차 부품
웹사이트9ff.com
2012년 9월 GT9-CS

9ff는 도르트문트에 본사를 둔 독일의 자동차 튜닝 회사다. 2001년 얀 팻타워에 의해 설립되었다. 그것은 완전히 튜닝된 자동차로서 [1][2][citation needed]혹은 개별 부품이나 키트를 판매함으로써 주식 포르쉐를 길거리 합법적인 경주용 자동차로 바꾸는 것을 전문으로 한다.[3] 이 회사는 시속 400km(249mph)를 넘은 최초의 자동차 중 하나로 가장 잘 알려져 있으며, GT9는 시속 412km로 256mph를 초과할 수 있다.[4] 전 회사인 9ff Fahrzeugtechnik GmbH는 2013년 9월에 파산 신청을 했다.[5][6] 2013년 10월에 9ff 엔지니어링 GmbH라는 새로운 회사가 설립되었다.

역사

초년

얀 팻타워는 2001년 독일 도르트문트에서 포르쉐 튜닝 회사로서 9ff Fahrzeugtechnik GmbH를 설립했다. Fatthauer는 자동차 공학 학위를 받았고, 2001년까지 인정받는 튜너에서 일했다.[citation needed]

2004년 5월, 9ff는 이탈리아 나르도의 나르도 링 경주 트랙에서 9ff T6로 372km/h(231mph)에 도달하는 등 첫 기록을 달성했다. 그 회사는 그들이 "나르도에서 가장 빠른 포르쉐"를 가지고 있다고 주장했다. 그해 12월 팻타워는 시속 388km(241mph)까지 신형 9ff V400을 몰았다. 이 차는 그 해 말 GT9로 그 기록을 깨기 전까지 세계에서 가장 빠른 자동차로 기록되었다. 그 당시, 9ff는 대체 연료로 구동되는 몇몇 제품을 포함하여 여러 가지 기록을 세우고 있었다.[citation needed]

2006년 9월, 9ff TRC-85는 380.5 km/h (236.4 mph)에 도달하여 그 시대 중 가장 빠른 거리-법률 전환기가 되었다.

2008년 10월 포르쉐 카이맨을 기반으로 한 9ff CT78은 바이오에탄올을 이용한 최고속도가 347km/h(216mph)로 대체연료로 구동되는 자동차 최고속도 기록을 달성했다.

2008년 4월 10일, 9ff GT9는 시속 407km(253mph)에 도달하여 세계에서 가장 빠른 거리의 합법적인 자동차가 되었다.[7][8]

2009년, 9ff는 9ff에 의해 완전히 만들어진 두 번째 자동차인 Speed9를 공개했다. 스피드9은 1955년형 포르쉐 356/1 500S 스피드스터와 911 및 964 스피드스터(1989년, 1993년)보다 앞유리가 낮고 수평선이 깨끗한 클래식 로드스터다.[9][10] 같은 해, 9ff TR1000은 파펜부르크의 레이싱 서킷에서 최고 속도가 391.7km/h(243.4mph)로 세계에서 가장 빠른 포르쉐 911이 되었다.[11]

2010년 초, 9ff는 새로운 튜닝 프로그램인 GTurbo를 통해 포르쉐 GT3와 포르쉐 GT3RS의 트윈 터보 버전을 선보였다. 차량의 마력을 750, 850 또는 1,000마력으로 업그레이드하기 위해 터보차저 2대가 추가되었다.[citation needed] 9ff는 전후방 범퍼, 사이드 스커트, 쿼터 패널, 추가 환기구 등을 새로 추가했다. 1,000 hp 옵션으로 이 자동차는 2.9초 만에 최고 속도가 392km/h(244mph)로 100km/h(62mph)에 도달할 수 있었다.[12] 직접 투입되는 포르쉐 터보도 업그레이드했다.

파산

2013년 9월 Gumpert, Wiesmann, Artega, Lola와 함께 파산 신청을 했다. 이는 포르쉐가 개조되지 않은 자동차를 찾는 고객들을 더 많이 끌어들이면서 사업성이 떨어졌기 때문으로 풀이된다. 같은 해 10월에는 9ff 엔지니어링 GmbH라는 새로운 회사가 설립되었다.

2006년형 포르쉐 997 GT3 RS 기반 750 PS(740 bhp; 550 kW) 9ff GTurbo 750

모델

생산(2019):

  • 9프 GTurbo
  • 9ff GT로닉
  • 9월 GT9
  • 9ff 스피드9


중단 모델(부분 목록):

  • T6년 9월
  • 9/V400[13]
  • 9ff TRC-85
  • 9ff TRC-91

참조

  1. ^ "9ff — Autoblog". Autoblog.com. Retrieved 2010-07-03.
  2. ^ "9ff cars". Top Speed. Retrieved 2010-07-03.
  3. ^ "9ff Fahrzeugtechnik GmbH - Best technology for the best performance - Products". 9ff.com. Archived from the original on 2013-10-27. Retrieved 2013-10-20.
  4. ^ Nick, By (2008-03-25). "First Drive: Porsche 9ff GT9 review (2008 model) - MSN Cars UK". Cars.uk.msn.com. Archived from the original on 2012-01-26. Retrieved 2013-10-20.
  5. ^ "SpeedART Declares Bankruptcy, Blames it on Porsche Lawsuit, 9ff Also Files for Insolvency". Carscoops. 2013-09-18. Retrieved 2013-10-20.
  6. ^ "Why are so many German tuning houses going bust?". Autocar. 2013-09-20. Retrieved 2013-10-20.
  7. ^ Phillips, Drew. "9ff proves the GT9 is stupid fast, tops 253 mph". Autoblog. Retrieved 2019-06-30.
  8. ^ Nick, By (2008-03-25). "First Drive: Porsche 9ff GT9 review (2008 model) - MSN Cars UK". Cars.uk.msn.com. Archived from the original on 2012-01-26. Retrieved 2013-10-20.
  9. ^ "9ff speeds into Essen with Speedster-inspired Speed9". Autoblog. Retrieved 2019-07-02.
  10. ^ "Pics Aplenty: 9ff Speed9 takes Porsche 911 Turbo Cabrio to the next level". Autoblog. Retrieved 2019-07-02.
  11. ^ "Video: 9ff TR 1000 reaches 391.7 km/h at Papenburg test track". Autoblog. Retrieved 2019-07-02.
  12. ^ "9ff GTurbo mods Porsche GT3 up to 1,000 horsepower". Autoblog. Retrieved 2019-07-02.
  13. ^ "9ff Fahrzeugtechnik GmbH - Best technology for the best performance - Willkommen bei 9ff". 9ff.de. Retrieved 2013-10-20.

외부 링크

좌표: 51°31′57″N 7°37′25″E / 51.5324075°N 7.6236237°E / 51.5324075; 7.6236237