알바트로스 B.III
Albatros B.| B.II | |
|---|---|
| 역할. | 정찰 |
| 원산지 | 독일. |
| 제조원 | OAW, Oeffag, Albatros Flugzeugwerke |
| 디자이너 | 에른스트 하인켈 |
| 개발처 | 알바트로스 B.II |
알바트로스 B.III(전후 회사명 L.5)는 알바트로스 플루그제그베르케가 알바트로스 LDD로 제작한 제1차 세계 대전 정찰용 복엽기이다.
개발 및 설계
알바트로스 B.III는 이 회사의 마지막 비무장 2인승 정찰기였고 그들의 가장 중요한 무장 정찰 복엽기인 C의 선구자였다.III.
이전 버전으로부터의 변경은 매우 미미했다.그것은 키를 둥글게 했을 때 전형적인 알바트로스 꼬리가 되는 것을 소개했다.그것은 B와 비슷했다.II. The B.III는 1915년 동안 소량 생산되었지만 정찰기의 무장이 필요하다는 것은 이미 분명했다.알바트로스는 C를 생산했다.나는 이전 B를 기반으로 했다.그리고 나서 C로 넘어갔다.III. Albatros C는 몇 가지 세부 사항을 추가로 변경했습니다.III는 기본적으로 B의 무장 버전이었다.III, 비록 두 항공기 간에 교환 가능한 부품이 거의 남아 있지 않았다.
운용 이력
이 섹션은 비어 있습니다.추가하시면 도움이 됩니다. (2014년 6월) |
변종
- Albatros L.5 - 전후 제조사 소급 명칭
연산자
이 항공기를 사용하는 장치
FEA 6
사양
데이터 원본 [1]
일반적인 특징
- 승무원: 2명
- 길이: 7.8m(25피트 7인치)
- 날개 폭: 11 m (36 피트 1 인치)
- 높이: 3.15m(10피트 4인치)
- 날개 면적: 40.12m2(432평방피트)
- 빈 중량: 723 kg (1,594파운드)
- 총중량: 1,071kg (2,361파운드)
- 동력 플랜트: 1 × Mercedes D.II 인라인 피스톤 또는 1개의 Daimler DI, DII, Argus As II 또는 Bz III, 90kW(120hp)
성능
- 최고속도: 120km/h (75mph, 65kn)
- 내구성: 4시간
- 서비스 상한: 3,000 m (9840 피트)
무장
- 없음.
「 」를 참조해 주세요.
관련 개발
동등한 역할, 구성 및 시대의 항공기
- AEG B.I
- AEG B.II
- AEG B.III
- Aviatik B.i
- Aviatik B.II
- Aviatik B.III
- DFW B.I 및 II
- LVG B.I, II 및 III
- 럼플러 Bi
관련 리스트
레퍼런스
- ^ Sharpe, Michael (2000). Biplanes, Triplanes, and Seaplanes. London: Friedman/Fairfax Books. p. 27. ISBN 1-58663-300-7.
참고 문헌
| Wikimedia Commons에는 Albatros B와 관련된 미디어가 있습니다.III. |
- Gray, Peter; Thetford, Owen (1962). German Aircraft of the First World War. London: Putman.
- Klaauw, Bart van der (March–April 1999). "Unexpected Windfalls: Accidentally or Deliberately, More than 100 Aircraft 'arrived' in Dutch Territory During the Great War". Air Enthusiast (80): 54–59. ISSN 0143-5450.
- Taylor, Michael J. H. (1990). Jane's Fighting Aircraft of World War I. London: Studio Editions. p. 141.