칼 롱

칼 롱
2018년 롱앳 로드아메리카
태어난	제임스 칼라일 롱 (1967-09-20) 1967년 9월 20일 (54세) 노스캐롤라이나 주 록스보로
업적	1987년 사우스보스턴 스피드웨이 트랙 챔피언
NASCAR 컵 시리즈 경력
26개의 경주가 7년 동안 계속되다
2017년 포지션	62년
Best finish	53일(2005년)
퍼스트 레이스	2000 MBNA.com 400(도버)
라스트 레이스	2017 First Data 500(Martinsville)
이김. 상위 10개 폴스 0 0 0
NASCAR Xfinity Series 경력
128개의 경주가 17년간 계속되다
2020년 포지션	제68회
Best finish	31일(2011년)
퍼스트 레이스	2001년 아론의 312년(아틀란타)
라스트 레이스	2020년 드래프트 Top 250(마틴스빌)
이김. 상위 10개 폴스 0 0 0
NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력
20개의 경주가 9년에 걸쳐 달린다.
2013년 포지션	제109길
Best finish	41일(2010년)
퍼스트 레이스	1998 로드핸들러 200(브리스톨)
라스트 레이스	2013년 쉐보레 실버라도 250(모스포트)
이김. 상위 10개 폴스 0 0 0
2020년 11월 9일 현재 통계.

제임스 칼라일 "칼" 롱 (James Carlyle "Carl" Long, 1967년 9월 20일 출생)^[1]은 미국의 전문 증권 자동차 경주 드라이버, 정비사, 팀 오너다.그는 마지막으로 MBM 모터스포츠 66위 도요타 수프라를 운전하며 NASCAR Xfinity Series에 출전했다.과거 맨션 모터스포츠, 스피어스 모터스포츠, 트래비스 카터 모터스포츠의 정비사로 활동했다.그는 Eric McClure의 Front Row Motorsports의 승무원장과 Rick Ware Racing의 Competition 디렉터였다.

초기 경력

롱은 1983년 오렌지 카운티와 사우스 보스턴 스피드웨이에서 경주를 시작했다.1987년 사우스보스턴에서 육상 선수권, 1990년 오렌지 카운티에서 스트리트 스톡 챔피언십에서 우승했다.1992년에는 윈스턴 레이싱 시리즈 오렌지 카운티에서 NASCAR가 주관하는 대회에 처음으로 출전하여 신인상을 수상하였고, 다음 시즌 최우수 스포츠맨십상을 수상하였다.90년대에 다양한 윈스턴 레이싱 트랙에 출전한 후, 그는 1997년에 슬림 짐 올 프로 시리즈로 올라가 15번 오스틴 푸드 체비에서 브리스톨 모터 스피드웨이에서 우승을 차지했다.1998년에 그는 맨션 모터스포츠에서 ARCA와 장인 트럭 경주를 운영하기 시작했다.가장 최근에는 2006년 11월 12일 오렌지카운티 스피드웨이에서 열린 챔피언결정전에서 우승했다.

나스카 경력

1999–2002

롱은 1998년 장인의 트럭 시리즈로 NASCAR에 데뷔했다.브리스톨에서 21위로 출발했지만 91번 맨션 모터스포츠 포드 F-150의 엔진이 만료된 후 31위로 마감했다.

그는 1999년에 85번 맨션 모터스포츠 팀과 함께 컵 레이스를 운영하기 시작했지만, 그 해 동안 모든 시도에 대해 DNQ는 했다.그는 다음 해에 브리스톨을 다시 뛰었는데, 트럭 시리즈는 그가 경주 초반에 참패했던 루이빌 스피드웨이에서뿐만 아니라, 커리어 최고인 9위를 기록했다.2000년에 더 많은 고군분투 끝에, 그는 마침내 가장 권위 있는 경주 중 하나인 코카콜라 600에서 컵 시리즈에 데뷔할 자격을 얻었다.하지만 2000년 시즌 말 은퇴한 시리즈 사상 최고의 드라이버 중 한 명인 대럴 월트립은 예선 탈락했다.롱은 경주를 위해 월트립으로 가는 차를 포기했다.그는 2000년 텍사스에서 또 한번 트럭 레이스를 펼쳤으며, 텍사스는 33위로 출발했지만 팀 23 레이싱이 경기한 트럭에서 17위로 경기를 마쳤다.롱은 결국 도버에서 컵 데뷔전을 치렀고 42위를 기록했지만 12바퀴에서 충돌한 뒤 41위로 마감했다.그는 그해 로킹엄 스피드웨이에서 32위로 한 번 더 출발했다.2001년 3차례 레이스를 뛰며 UAW-GM 퀄리티 500에서 29번째로 좋은 성적을 거뒀다.2001년 애틀랜타에서 열린 아론(312경기)에서도 부쉬 시리즈에 데뷔했다.Jay Robinson Racing에서 49위를 달리며, Carl은 41위에 올랐지만, 경주 도중 문제를 다루며 42위로 밀려났다.

롱은 2002년 신인왕에 출마했지만 주로 불완전한 시즌으로 인해 이 상을 타지 못했다.롱은 한 무리의 레이스를 시도했지만, 두 명을 제외한 모든 참가 자격을 얻는 데 실패했다.그는 다시 맨션 모터스포츠로 시즌을 시작했지만, 그 팀이 돈이 떨어지자 롱은 원래 글렌 레이싱으로 팀을 떠났고, 그 다음 웨어 레이싱 엔터프라이즈로, 그리고 마침내 59번 포스터 프라이스 팀으로 팀을 떠났고, 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 39위를 차지했다.이 외에도, 그는 트럭 시리즈의 도버 포 맨션에서 16위로 출발했고( 롱이 엔진 고장을 일으키기 전 톱10에서 뛰었던 기간), 리치몬드에서 리바이벌 소이 트럭의 릭 웨어에서 30위로 결승선을 통과했다.

2003-현재

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그는 2003년 로버트 크리크를 위해 두 번의 부쉬 레이스를 펼쳤으며, 로킹엄에서 28번째로 최고의 성적을 거두었다.그는 이듬해 로킹엄에서 28위를 한 데 이어 레이싱 초반 엔진이 만료된 루돈에서 모이 레이싱 07번을 뛰었다.그는 또한 뉴햄프셔에서 웨어를 위해 또 다른 경주를 했지만 꼴찌를 했다.그는 그 시즌에 팀장으로서 첫 레이스를 펼쳤는데, 그 때 매트 카터가 96번 트럭을 몰고 마틴스빌 스피드웨이에서 17위로 결승선을 통과했다.롱은 2003년 컵 레이스에 실패한 뒤 2004년 글렌 레이싱 도지로 돌아왔다.롱의 차는 노스캐롤라이나 주 로킹햄의 노스캐롤라이나 스피드웨이에서 열린 마지막 컵 레이스인 지하철 400호에서 폭력적인 사고로 여러 번 뒤집혔다.롱은 라스베이거스 모터 스피드웨이에서 열린 다음 컵 경기에서 부상을 입지 않았고, 동료 무소속 헤르미 새들러를 위해 운전하면서 이 시리즈로 돌아왔다.롱은 이후 포코노 레이스웨이에서 맥글린 레이싱 작전을 펼치며 41위에 그쳤다.글렌을 위한 마지막 경주 후에 그는 호버 모터스포츠와 두 개의 레이스를 뛰었다.

롱은 2005년에 뛸 46위 팀을 맥글린 레이싱 팀과 합병하겠다고 발표했다.롱은 맥글린으로부터 00번만 운전했지만 그해 9번 레이스를 뛰며 애틀랜타에서 통산 20번째 출전 기록을 세웠다.불행하게도, 후원자들은 1990년 데이토나 500 우승자 데리케 코페가 이 차를 운전하기를 원했고, 이로 인해 맥글린은 롱을 출시하게 되었다.페티 엔터프라이즈에서 원래 구매한 개인 소유의 섀시의 홈스테드-마이애미 스피드웨이에서 1년을 마감했다.스탠 호버의 가게에는 대부분 자원 봉사자들과 함께 차가 준비되어 있었고, 빌 데이비스 레이싱에서 빌린 모터가 차 안으로 떨어졌다.불행히도 예선에서의 추락은 그의 주말을 미숙하게 끝냈다.그해 시즌 롱도 테런스 마티스가 보유한 새 팀 빅토리 모터스포츠의 드라이버로 발표됐지만 팀은 한 번도 뛰지 않았다.

2006년 롱은 데이토나 500에서 호버 모터스포츠 부문에서 80위를 기록했지만, 그 경주를 놓쳤다.그는 R&J 레이싱에서 세 번의 레이스를 시도했지만, 또한 R&J 레이싱에 참가할 자격을 얻지 못했다.그는 교체되기 전 6개 경주에서 키스 콜먼 레이싱 23번을 운전하며 부쉬 시리즈로 돌아왔고, 짐 로젠블럼 레이싱의 트럭 시리즈 레이스를 운영하기도 했다.그는 롱 브라더스 레이싱과 함께 브리스톨에서 경주를 시도했지만, 자격을 얻지 못했다.롱은 46번 밀스타 툴 도지에서 새로운 넥스텔 컵 팀인 Cupp Motorsports에 합류했다.롱은 쿱을 위해 세 번의 레이스를 시도했지만 각각 출전 자격을 얻지 못했다.그는 2006년 말 포드 400을 시도하기 위해 맥글린의 도움을 받아 돌아왔지만, 경기에 출전하지 못했다.

롱은 2007년 USAR 후터스 프로컵 시리즈에서 롱 브라더스 레이싱의 한정된 일정을 소화하며 2위라는 최고의 성적을 올렸다.그는 부쉬 시리즈에서 카터 2 모터스포츠를 위해 두 번의 레이스를 뛰었고 팀이 경기를 끝냈다.밀스타와 리노의 에너지 드링크의 후원을 받아 2008 데이토나 500 E&M 모터스포츠를 시도했으나 자격을 얻지 못했다.그는 레드 라인 오일이 내셔널 시리즈에서 후원하는 가운데 자신의 차를 직접 생산하기 시작했고, 달링턴 레이스웨이에서 시즌 첫 출발을 했다.

롱은 Late Models에서 경쟁하던 1990년대 중반 롱의 첫 스폰서 중 하나인 Romeo Guest Construction의 후원으로 2009 데이토나 500을 시도했다.

2009년 5월 롱은 스프린트 결전 연습 중 자신의 엔진이 규정 크기보다 0.17입방인치 높은 것으로 밝혀져 20만 달러의 벌금을 부과받았다.이는 마이클 월트립 레이싱이 연방 자동차 부품 400의 결과를 조작한 혐의로 30만 달러의 벌금을 부과받은 2013년까지 NASCAR 역사상 가장 큰 벌금이었다.롱스 팀은 벌금 외에도 드라이버 200명과 오너 포인트 200점을 벌하고, 컵 12개 레이스에 출전 정지, 8월 18일까지 모든 나스카 경주에 출전 정지, 12월 31일까지 집행유예를 선고받았다.롱은 벌금을 낼 수 없었기 때문에 컵 시리즈에 출전할 수 없게 되었다.^[2][3][4]출전 정지에 앞서 34번 프런트 로우 모터스포츠컵 대표팀의 승무원이었다.그는 미국 자동차 경주 클럽뿐만 아니라 스프린트 컵, 내셔널 시리즈, 캠핑 월드 트럭 시리즈에서 수많은 독립 팀을 위해 운전했다.2010년 롱은 데이지 라미레즈 트럭 시리즈 팀의 01번 쉐보레와 플뢰르 드 리스 모터스포츠의 68번 네셔널 시리즈 자동차를 운전하는 데 이름을 올렸다.2011년, 그는 내셔널 시리즈에서 릭 웨어 레이싱을 위해 운전을 했다.

2014년 롱은 데릭 화이트와 파트너십을 맺고 모터스포츠 비즈니스 매니지먼트를 결성해 MBM 모터스포츠라는 이름으로 내셔널리그 시리즈에 팀을 파견했다.^[5]이 팀은 13번 선수의 드라이버로 맷 카터와 함께 브리스톨에서 데뷔했다.^[6]2014년 롱은 6개 레이스를 더 뛰면서 자신과 화이트, 마이크 월리스가 4개 출전 자격을 얻지 못하고 6개 레이스를 모두 완주하지 못했다.^[7][8][9]

2017년 5월 롱은 컵 시리즈 차고로 돌아갈 수 있도록 NASCAR과 합의했다고 발표했다.또 MBM 모터스포츠 배너 아래 캔자스주 고 볼링 400에서 66번 시보레 SS를 출전시키겠다는 의사를 밝혔다.^[10]이 번호는 MBM 운전자인 마크 톰슨에 대한 경의를 표하기 위해 선택된 반면, 2009년 롱이 컵 차고에서 금지되기 전 컵 시리즈에서 운전했던 46번 자동차와 거의 동일한 도색이었다. 빨간색 지붕 번호는 노란색으로 바뀌었지만 녹색과 노란색은 그대로 남아 있었다.^[3]연구팀은 마리화나베핑 제조업체 베드버그로부터 협찬을 받았지만 롱이 후원사 이름을 NASCAR에 제출하면서 d가 아닌 o로 표기해 철자를 잘못 표기하자 NASCAR이 추가 조사를 하자 제재기구는 롱에게 협찬금을 없애라고 지시했다.orship. 롱은 두 번째 세션에서 14바퀴를 뛰기 전에 첫 번째 연습 시간을 놓쳤고, 이어서 세션 동안 점검에 갇힌 11대의 차량 중 한 대였기 때문에 예선 랩을 설정할 수 없었다.이로써 롱은 40위로 밀려났고, 31위로 경기를 마쳤다.

2014년부터 롱은 MBM 모터스포츠를 소유하고 있다.이 팀은 NASCAR Xfinity 시리즈에서 풀타임을 겨룬다.

롱은 2021년 2월 노아 그래그슨을 "파란을 피할 재간이 없었던 과잉진술의 마우스피스"라고 불렀다.이는 그랙슨이 자신의 운전사인 데이비드 스타를 스타가 타이어를 터트린 후 그와 마주친 후 "멍청이"라고 부른 것에 대한 반응이었다.피닉스, 롱, 스타에서 열린 시즌 마지막 주말에 이어 7명의 팀원들이 COVID-19 양성 반응을 보였다.^[11]

롱은 오늘날의 많은 스타들이 뒤에 두고 있는 가족 법인 돈을 한 번도 가져본 적이 없는 '일하는 남자' 운전자로 보여진다.^[12]

사생활

롱은 롤리/더럼 도미노 피자의 전 매니저로 1988년 올해의 매니저로 선정되었다.^[13]게다가, 그는 그 장소에서 하룻밤에 배달된 대부분의 피자들에 대한 기록을 가지고 있다.^[14]

모터스포츠 커리어 결과

나스카

(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)

몬스터 에너지 컵 시리즈

몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 결과
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	MENCC	PTS	참조
1999	맨션 모터스포츠	85	포드	데이	자동차	LVS	ATL	DAR	텍스	브리	마어	TAL	CAL	RCH	CLT DNQ	DOV	MCH	POC	아들	데이	NHA	POC	인디아	GLN	MCH	브리	DAR	RCH	NHA	DOV	마어	CLT	TAL	자동차	PHO	홈	ATL			NA	-	[15]
2000				데이 DNQ	자동차	LVS	ATL	DAR	브리	텍스	마어	TAL	CAL	RCH	CLT QL†	DOV DNQ	MCH	POC	아들	데이	NHA	POC DNQ	인디아	GLN	MCH DNQ	브리 DNQ	DAR	RCH	NHA	DOV 41	마어 DNQ	CLT DNQ	TAL	자동차 32	PHO	홈	ATL DNQ			62년	107	[16]
2001				데이 DNQ	자동차	LVS	ATL DNQ	DAR	브리 DNQ	텍스	마어	TAL	CAL	RCH	CLT DNQ	DOV	MCH	POC	아들	데이	CI	NHA	POC DNQ	인디아	GLN	MCH	브리 DNQ	DAR	RCH DNQ	DOV	칸		마어 DNQ	TAL	PHO		홈 DNQ			제55회	147	[17]
			피하다																													CLT 29				자동차 42		ATL 43	NHA
2002				데이 DNQ			ATL DNQ	DAR	브리	텍스	마어	TAL	CAL	RCH	CLT DNQ	DOV	POC 42	MCH	아들	데이	CI	NHA																		79년	46	[18]
			포드		자동차 DNQ	LVS
	SR 레이싱	79	피하다																				POC DNQ	인디아	GLN	MCH
	웨어 레이싱 엔터프라이즈	51	피하다																								브리 DNQ	DAR DNQ	RCH DNQ	NHA DNQ	DOV	칸 DNQ	TAL
	프라이스 모터스포츠	59	피하다																															CLT DNQ	마어 DNQ	ATL 39	자동차 DNQ	PHO	홈 DNQ
2003	글렌 레이싱	46	피하다	데이	자동차	LVS	ATL	DAR	브리	텍스	TAL	마어	CAL	RCH	CLT	DOV	POC	MCH	아들	데이	CI	NHA DNQ	POC	인디아	GLN	MCH	브리	DAR	RCH	NHA DNQ	DOV	TAL	칸	CLT	마어	ATL	PHO	자동차	홈	NA	-	[19]
2004				데이	자동차 38										CLT DNQ	DOV						NHA 42								NHA DNQ					마어 DNQ	ATL	PHO			58일	267	[20]
	SCORE 모터스포츠	02	폰티악			LVS 38	ATL	DAR	브리	텍스	마어	TAL	CAL	RCH
	맥글린 레이싱	00	피하다														POC 41	MCH DNQ	아들	데이	CI																	DAR DNQ
			체비																												DOV DNQ		칸 DNQ
	호버 모터스포츠	80	포드																				POC 39	인디아	GLN	MCH 39	브리	CAL				TAL DNQ							홈 DNQ
		08																											RCH DNQ
	맥글린 레이싱		체비																															CLT DNQ
2005		00		데이	CAL	LVS DNQ	ATL DNQ	브리 42	마어 DNQ	텍스	PHO 43	TAL		RCH DNQ	CLT DNQ	DOV 42	POC DNQ	MCH	아들	데이		NHA 43	POC DNQ	인디아	GLN				RCH DNQ		DOV 42	TAL					텍스 DNQ	PHO		제53길	356	[21]
		80											DAR 42														브리 32	CAL
		00	피하다																		CI 40									NHA DNQ			칸 DNQ		마어 DNQ	ATL 32
		80																								MCH DNQ								CLT DNQ
	호버 모터스포츠																																						홈 DNQ
2006			포드	데이 DNQ	CAL	LVS	ATL	브리	마어	텍스	PHO	TAL	RCH																											72년	40	[22]
	R&J 레이싱	37	피하다											DAR DNQ	CLT DNQ			MCH DNQ	아들	데이
	프론트 로 모터스포츠	34	체비													DOV DNQ	POC				CI DNQ	NHA	POC	인디아	GLN	MCH	브리 41	CAL	RCH
	쿱 모터스포츠	46	피하다																											NHA DNQ	DOV	칸 DNQ	TAL	CLT DNQ	마어	ATL	텍스	PHO	홈 DNQ
2007	E&M 모터스포츠	08	피하다	데이	CAL	LVS	ATL	브리	마어	텍스	PHO	TAL	RCH	DAR	CLT	DOV	POC	MCH	아들	NHA	데이	CI	인디아	POC	GLN	MCH	브리	CAL	RCH	NHA	DOV	칸	TAL	CLT DNQ	마어	ATL	텍스	PHO	홈	NA	-	[23]
2008				데이 DNQ	CAL	LVS	ATL	브리	마어	텍스	PHO	TAL	RCH	DAR	CLT	DOV	POC	MCH	아들	NHA	데이	CI	인디아	POC	GLN	MCH	브리	CAL	RCH											제77길	0	[24]
	칼 롱 레이싱	46	피하다																											NHA DNQ	DOV	칸	TAL	CLT	마어	ATL	텍스	PHO	홈
2009				데이 DNQ	CAL	LVS	ATL	브리	마어	텍스	PHO	TAL	RCH	DAR	CLT	DOV	POC	MCH	아들	NHA	데이	CI	인디아	POC	GLN	MCH	브리	ATL	RCH	NHA	DOV	칸	CAL	CLT	마어	TAL	텍스	PHO	홈	85년	-200	[25]
2017	MBM 모터스포츠	66	체비	데이	ATL	LVS	PHO	CAL	마어	텍스	브리	RCH	TAL	칸 31	CLT	DOV	POC	MCH	아들	데이	켄	NHA	인디아	POC	GLN	MCH	브리	DAR 33	RCH	CI	NHA	DOV	CLT	TAL	칸	마어 36	텍스	PHO	홈	62년	01	[26]
† - 자격은 있지만, Darrell Waltrip이 구입한 스폿.

데이토나 500

연도	팀	제조사	시작	마무리
2000	맨션 모터스포츠	포드	DNQ
2001			DNQ
2002		피하다	DNQ
2006	호버 모터스포츠	포드	DNQ
2008	E&M 모터스포츠	피하다	DNQ
2009	칼 롱 레이싱	피하다	DNQ

크피니티 시리즈

NASCAR Xfinity Series 결과
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NXSC	PTS	참조
1999	새들러 브라더스 레이싱	95	체비	데이	자동차	LVS	ATL	DAR	텍스	NSV	브리	TAL	CAL	NHA	RCH	NZH	CLT	DOV	SBO	GLN	MLW	MYB	PPR	GTY	IRP	MCH	브리 DNQ	DAR	RCH	DOV	CLT	자동차	MEM	PHO	홈				NA	-	[27]
2001	제이 로빈슨 레이싱	49	체비	데이	자동차	LVS	ATL 42	DAR	브리	텍스	NSH	TAL	CAL	RCH	NHA	NZH	CLT	DOV	켄	MLW	GLN	CI	GTY	PPR	IRP	MCH	브리	DAR	RCH	DOV	칸	CLT	MEM	PHO	자동차	홈			146년	37	[28]
2002	글렌 레이싱	64	피하다	데이	자동차	LVS	DAR	브리	텍스	NSH	TAL	CAL	RCH	NHA	NZH	CLT DNQ	DOV	NSH	켄	MLW	데이	CI	GTY	PPR	IRP	MCH	브리	DAR	RCH	DOV	칸								NA	-	[29]
	크리치 모터스포츠	22	피하다																													CLT DNQ	MEM	ATL	자동차	PHO	홈
2003		13		데이	자동차 28	LVS	DAR	브리	텍스	TAL	NSH	CAL	RCH 39	GTY	NZH	CLT	DOV	NSH	켄	MLW	데이	CI	NHA	PPR	IRP	MCH	브리	DAR	RCH	DOV	칸	CLT	MEM	ATL	PHO	자동차	홈		제114길	125	[30]
2004	롱 브라더스 레이싱	83	포드	데이	자동차 28	LVS	DAR	브리	텍스	NSH	TAL	CAL	GTY	RCH	NZH	CLT	DOV	NSH	켄	MLW	데이																		제109길	119	[31]
	모이 레이싱	07	포드																			CI DNQ	NHA 41	PPR	IRP
		77																								MCH QL†	브리	CAL	RCH	DOV	칸	CLT	MEM	ATL	PHO
	롱 브라더스 레이싱	83	피하다																																	DAR DNQ	홈
2006	키스 콜먼 레이싱	23	체비	데이	CAL	MXC	LVS	ATL	브리	텍스	NSH	PHO	TAL	RCH	DAR	CLT	DOV	NSH 41	켄	MLW	데이	CI DNQ	NHA 38	마어 41	GTY 34	IRP 43	GLN	MCH											89년	224	[32]
	롱 브라더스 레이싱	89	포드																										브리 DNQ	CAL	RCH	DOV	칸	CLT	MEM	텍스	PHO	홈
2007	프리델-카터 모터스포츠	54	피하다	데이	CAL	MXC	LVS	ATL	브리	NSH	텍스	PHO	TAL	RCH	DAR	CLT	DOV	NSH	켄	MLW	NHA	데이	CI	GTY	IRP	CGV	GLN	MCH	브리	CAL	RCH	DOV 33	칸	CLT 41	MEM DNQ	텍스	PHO	홈	제126회	104	[33]
2008	칼 롱 레이싱	46	피하다	데이	CAL	LVS	ATL	브리	NSH	텍스	PHO	MXC	TAL	RCH	DAR 40																								121일	80	[34]
	엘리트 2 레이싱	84	체비													CLT 42	DOV	NSH	켄	MLW	NHA	데이	CI	GTY	IRP	CGV	GLN	MCH	브리	CAL	RCH	DOV	칸	CLT	MEM	텍스	PHO	홈
2010	플뢰르데리스 모터스포츠	68	체비	데이	CAL	LVS	브리	NSH	PHO	텍스	TAL	RCH	DAR	DOV	CLT	NSH	켄	로아	NHA	데이 DNQ	CI	GTY	IRP	IOW	GLN	MCH 31	브리	CGV	ATL	RCH 39	DOV	칸	CAL	CLT DNQ					제99회	159	[35]
	PF2 모터스포츠	94	피하다																																GTY 40	텍스 DNQ	PHO DNQ	홈
2011	릭 웨어 레이싱	41	포드	데이	PHO 36	LVS 32	브리 28				NSH 40	RCH 35	DAR 33	DOV 34	IOW 35		CI 31					NHA 36	NSH 33	IRP															31일	187	[36]
	플뢰르데리스 모터스포츠	68	체비					CAL 41		TAL 42										데이 42
	릭 웨어 레이싱	75	포드						텍스 42							CLT 39			로아 36									브리 DNQ	ATL 41	RCH 37	CI 37	DOV 34	칸 37	CLT DNQ	텍스 37	PHO DNQ	홈
		41	체비															MCH 35			켄 DNQ
		71	포드																						IOW 40	GLN	CGV
2012		15	체비	데이	PHO	LVS	브리	CAL	텍스	RCH	TAL	DAR	IOW	CLT	DOV	MCH	로아	켄	데이	NHA	CI 42	인디아								켄 37									제64회	48	[37]
		71																					IOW 38	GLN	CGV	브리 37	ATL 41	RCH 38	CI
			포드																												DOV 37	CLT
		75	체비																														칸 37	텍스
			포드																																PHO DNQ
		15																																	PHO 41	홈
2013		23		데이	PHO	LVS	브리	CAL 30	텍스	RCH	TAL	DAR	CLT	DOV																									제42회	123	[38]
		15													IOW 38	MCH 35	로아				CI 35		IOW 36
	마이크 하몬 레이싱	74	체비															켄 28	데이	NHA		인디아 DNQ		GLN 31	모히
	릭 웨어 레이싱	15	체비																							브리 DNQ	ATL		CI DNQ
	마이크 하몬 레이싱	74	피하다																									RCH DNQ		켄 37	DOV 31	칸 34	CLT	텍스 34	PHO 36	홈 DNQ
2014	MBM 모터스포츠	13	토요타	데이 DNQ											DOV 34	MCH 34				NHA 헐																			제38회	104	[7]
	JGL 레이싱	93	피하다		PHO 37	LVS	브리 38					TAL 37	IOW 28	CLT
	지미 의미 레이싱	79	토요타					CAL 38	텍스	DAR	RCH
	릭 웨어 레이싱	15	체비														로아 35	켄	데이						모히 36
	MBM 모터스포츠	72	체비																		CI 35	인디아 37										칸 35	CLT	텍스
	릭 웨어 레이싱	23	체비																				IOW 32	GLN
	MBM 모터스포츠	13	피하다																							브리 DNQ			CI DNQ	켄 DNQ	DOV 32
	모터스포츠 그룹	46	체비																								ATL 39	RCH
	릭 웨어 레이싱	87	포드																																PHO 39	홈
2015	MBM 모터스포츠	40	토요타	데이	ATL 39								IOW 40		DOV 38																								제41회	109	[39]
			피하다			LVS 36		CAL 39	텍스	브리	RCH 37	TAL				MCH 38	CI	데이	켄	NHA	인디아	IOW	GLN	모히	브리 39	로아	DAR 39	RCH 36	CI						PHO 39	홈
		13					PHO 32							CLT 36
			토요타																											켄 26
		40	체비																												DOV 39	CLT	칸	텍스
2016			토요타	데이	ATL 36	LVS 37	PHO						DOV 34		POC 38	MCH	IOW 38			NHA 38	인디아	IOW	GLN	모히	브리	로아													제42회	64	[40]
		13	피하다					CAL DNQ
		40							텍스 39	브리 DNQ	RCH 38	TAL 30						데이 DNQ	켄										CI 38	켄	DOV	CLT	칸	텍스	PHO	홈
		13	토요타											CLT 30
			체비																								DAR 32	RCH
2017			토요타	데이	ATL DNQ	LVS	PHO 38	CAL	텍스 39								IOW 38	데이	켄																PHO 36	홈			제59회	22	[41]
			피하다							브리 27	RCH 34	TAL			POC 39	MCH											DAR 38	RCH	CI
		40											CLT 39	DOV
		13	체비																	NHA 36	인디아	IOW	GLN	모히	브리	로아
		72	토요타																											켄 39	DOV	CLT	칸	텍스
2018		66	피하다	데이	ATL	LVS	PHO	CAL	텍스	브리	RCH	TAL	DOV 39	CLT	POC	MCH	IOW	CI	데이	켄						로아 32	DAR 33	인디아	LVS	RCH 36	CLT								62년	21	[42]
			체비																		NHA 37	IOW	GLN	모히	브리 33
		13	토요타																													DOV 36	칸	텍스	PHO
		40	피하다																																	홈 33
2019		13	토요타	데이	ATL	LVS	PHO	CAL	텍스	브리	RCH	TAL	DOV	CLT	POC	MCH	IOW	CI	데이	켄	NHA 38	IOW	GLN	모히	브리	로아	DAR	인디아	LVS	RCH	CLT	DOV 28	칸	텍스	PHO	홈			제74회	10	[43]
2020		66		데이	LVS	CAL	PHO	DAR	CLT	브리	ATL	홈	홈	TAL	POC	인디아	켄	켄	텍스	칸	로아	데이	DOV	DOV	데이	DAR	RCH	RCH	브리	LVS	TAL	CLT	칸	텍스	마어 32	PHO			제68회	5	[44]
† – Jimmy Kitchens에 적합한 자격

캠핑 월드 트럭 시리즈

NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 결과
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	NCWTC	PTS	참조
1998	맨션 모터스포츠	91	포드	WDW	홈 DNQ	PHO	POR	EVG	I70	GLN	텍스	브리 31	MLW	NZH	CAL	PPR	IRP	NHA	FLM	NSV	HPT	LVL	RCH DNQ	MEM	GTY	마어 DNQ	아들	MMR	PHO	LVS	63년	217	[45]
1999				홈	PHO	EVG	MMR	마어 DNQ	MEM	PPR	I70	브리 20	텍스	PIR	GLN	MLW	NSV	NZH	MCH	NHA	IRP	GTY	HPT	RCH	LVS	LVL 30	텍스	CAL			61일	225	[46]
2000				데이 DNQ	홈	PHO	MMR	마어 DNQ	PIR	GTY	MEM	PPR	EVG																		칠십일	241	[47]
	팀 23 레이싱	23	체비											텍스 17	켄	GLN	MLW	NHA	NZH	MCH	IRP	NSV	CIC	RCH	DOV
		32	포드																							텍스 DNQ	CAL
2002	맨션 모터스포츠	85	피하다	데이	DAR	마어	GTY	PPR	DOV 26	텍스	MEM	MLW	칸	켄	NHA	MCH	IRP	NSH													91년	73	[48]
	웨어 레이싱 엔터프라이즈	51	피하다																RCH 30	텍스	SBO	LVS	CAL	PHO	홈
2003				데이	DAR	MMR	마어	CLT	DOV	텍스	MEM	MLW	칸	켄	GTW	MCH	IRP	NSH	브리	RCH	NHA 36	CAL	LVS	SBO	텍스	마어	PHO				제130회	55	[49]
		5																										홈 DNQ
2006	로젠블럼 레이싱	28	체비	데이 DNQ	CAL	ATL DNQ	마어	GTY	CLT 35	MFD	DOV	텍스	MCH	MLW	칸	켄	MEM	IRP	NSH	브리	NHA	LVS	TAL	마어	ATL	텍스	PHO	홈			87년	58	[50]
2010	데이지 라미레즈 모터스포츠	01	체비	데이	ATL DNQ	마어	NSH	칸 27	DOV 11	CLT	텍스	MCH	IOW 20	GTY 24	IRP							NHA 23	LVS 22	마어	TAL	텍스	PHO	홈			제41회	687	[51]
	팀 길 레이싱	95	피하다													POC 36	NSH 35	DAR
	데이지 라미레즈 모터스포츠	00	체비																브리 20	CI
	릭 웨어 레이싱	6	체비																		켄 26
2011		1		데이	PHO	DAR	마어	NSH	DOV 33	CLT	칸	텍스	켄	IOW	NSH	IRP	POC	MCH	브리	ATL	CI	NHA	켄	LVS	TAL	마어	텍스	홈			제107길	01	[52]
2013	SS-그린 라이트레이싱	07	체비	데이	마어	자동차	칸	CLT	DOV	텍스	켄	IOW	엘드	POC	MCH	브리	MSP 29	IOW	CI	LVS	TAL	마어	텍스	PHO	홈						제109길	01	[53]

^* 시즌이 아직 진행 중임
¹ 영상 시리즈 포인트에 적합하지 않음

ARCA 최대 시리즈

(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)

ARCA 최대 시리즈 결과
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	ARMC	PTS	참조
1998	맨션 모터스포츠	14	포드	데이	ATL	SLM	CLT 23	MEM	MCH	POC	SBS	톨	PPR	POC	킬	FRS	ISF	ATL	DSF	SLM	텍스	윈	CLT 14	TAL	ATL		NA	0	[54]
1999		41	체비	데이 40																							58일	495	[55]
			포드		ATL 39	SLM	AND	CLT 37	MCH	POC												CLT 14	TAL	ATL DNQ
	새들러 브라더스 레이싱	95	체비								톨 13	SBS DNQ	BLN	POC DNQ	킬	FRS	FLM	ISF	윈	DSF	SLM
2000	맨션 모터스포츠	41	포드	데이 DNQ	SLM	AND	CLT 6	킬	FRS	MCH	POC	톨	켄	BLN	POC	윈	ISF	켄	DSF	SLM	CLT	TAL	ATL				81일	240	[56]
2007	제임스 힐튼 모터스포츠	48	피하다	데이	미국	NSH	SLM	칸	윈	켄	톨	IOW	POC	MCH	BLN	켄	POC	NSH	ISF	MIL	GTW 10	DSF	CI 32	SLM 31	TAL	톨	79년	325	[57]

^* 시즌이 아직 진행 중임
¹ 영상 시리즈 포인트에 적합하지 않음

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 칼 롱과 관련된 미디어가 있다.

• 공식 웹사이트
• 레이싱 레퍼런스의 칼 롱 드라이버 통계
• 레이싱 레퍼런스의 칼 롱 오너 통계
• 레이싱 레퍼런스 콜 롱 팀장의 통계