호위함 JW 51B

Convoy JW 51B
호위함 JW 51B
제2차 세계 대전의 일부
날짜1942년 12월 30일 – 1943년 1월 3일
위치
북극해 & 북곶
노르웨이
결과 영국의 승리
호전성
영국 독일.
지휘관과 지도자
로버트 버넷
로버트 셔브룩()WIA
R. A 멜후이시
존 토비
오스카르 금메츠
한스위르겐 그루프
카를 도니츠
경량 순양함 2대(3시간 후)
구축함 6척
코벳 2개
지뢰제거원 1명
트롤러 2명
무거운 순양함 2척
구축함 6척
사상자 및 손실
구축함 1척 침몰
구축함 1척 손상
지뢰제거원 1명 침몰
250명 사망
순양함 1척 손상
구축함 1척 침몰
330명 사망

호송 JW 51B제2차 세계대전 당시 소련을 돕기 위해 서방 연합군영국에서 보낸 북극성 호위함이었다. 1942년 12월 말에 항해를 하여 1943년 1월 초 소련의 북쪽 항구에 닿았다.

JW 51B는 12월 31일 리젠보겐 작전에 투입된 독일 표면부대의 공격을 받았다. 그 뒤 이어진 충돌에서 방어용 지뢰제거기 1대와 공격용 구축함 1대가 전손으로 침몰하고 방어용 구축함이 침몰하는 등 호위함에서는 함정이 유실되지 않았다. 이 교전은 바렌츠전투로 알려지게 되었다.

폭력

JW 51A는 1942년 12월 22일 Loch Ewe에서 출발한 15척의 상선으로 구성되었다. 근접 경호는 지뢰제거원 HMS Bramble, 코벳 2개, 무장트롤러 2개 등이 제공했다. 근접 호위함은 HMS 온슬로우(Capt Robert Sherbrooke 지휘관)가 이끄는 6척의 홈 플리트 구축함들이 지원했다. 호송대는 영국에서 온 현지 호위대와 함께 항해했고 이후 무르만스크에서 온 현지 호위대가 합류했다. 자메이카HMS 셰필드, 구축함 2척으로 구성된 순양함 엄호 부대도 코라 입구로부터[clarification needed] 해상에 나와 지표부대의 공격을 경계했다. 먼 곳의 커버는 전함 HMS 앤슨, 순양함 컴벌랜드, 구축함 5척으로 구성된 아이슬란드의 헤비커버스에 의해 제공되었다. JW 51B는 노르웨이 해의 초계선에서 4척의 U보트노르웨이에 본부를 둔 루프트플로트 5의 항공기에 의해 반대되었다. 알텐피호르에 주둔하고 있는 중정 순양함 히퍼 제독, 뤼츠우, 6척의 구축함으로 구성된 표면부대도 이용할 수 있었다.

액션

JW 51B는 1942년 12월 22일 현지 호위함과 함께 4척의 구축함과 근접 호위함과 함께 로치 에우를 출발했다. 사흘 뒤인 12월 25일 해상 호위함과 합류했고, 현지 호위함은 출발했다. 12월 27일 JW 51B는 질풍에 부딪혔고, 이후 이틀 동안 호송차를 넓은 지역에 걸쳐 여러 그룹으로 분산시켰다.의 배인 도버 힐은 기상 피해를 입고 돌아올 수밖에 없었고, 5척의 배와 2척의 호위함이 분리되어 있었다. 이 중 3척은 12월 30일에 다시 합류했지만, 무장한 트롤선 비잘마와 함께 체스터 밸리와 구축함 오이비호와 함께 다른 1척은 떨어져 있었다. 30일에도 브램블은 호송차 본체에서 분리해 스트래글러들을 수색했다.

12월 24일, 호송차량이 순찰 중인 항공기에 의해 목격되었으나, 폭풍우가 치는 동안 나중에 길을 잃었다. 그러나 12월 30일 U-354에 의해 다시 발견되었고, 리젠보겐 작전이 발효되었다. 12월 31일 독일 함정은 JW 51B의 해양 호위를 2개 구역에서 만났고, 날카로운 교전 끝에 지뢰제거사 브람블과 구축함 아차테스호 1척이 침몰하고, 또 다른 한 척은 온슬로가 피해를 입어 공격력이 격퇴되었다. 독일 구축함 에콜트 1척이 침몰했고, 순양함 하이퍼 1척이 파손됐다.

더 이상의 공격은 발생하지 않았고 1943년 1월 1일 비잘마와 그녀의 혐의가 호송차에 다시 합류했다. 1월 2일 JW 51B는 무르만스크에서 온 두 명의 지뢰 제거 요원이 동부 지역 에스코트에 의해 만났다. 1월 3일, 오리와 그녀의 담당으로 다음날 합류한 본체는 콜라 인렛에 도착했다.

결론

JW 51B의 15척의 배는 비록 한 척이 파손되었지만 손실 없이 무르만스크에 도착했다. 2척의 군함을 잃었음에도 불구하고 JW 51B는 성공적이었고, 독일 표면군이 호송차에 효과적인 공격을 하지 못한 것은 독일 해군과 지휘관인 에리히 레이더 제독의 신뢰를 잃게 되었고, 결국 레이더의 사임으로 절정에 이르렀다.[1] 이후 연합군 호송체계에 대한 주요 위협은 U보트였다.

관련 선박

연합군 함선

상선

축선

메모들

  1. ^ Winston S. Churchill. "XV: The Arctic Convoys: 1942 – sections: A Successful Convoy and its Sequel, A Major crisis in German Naval Policy". The Hinge of Fate. The Second World War. Vol. Book I: The Onslaught of Japan. pp. 231–2.
  2. ^ 저자: 마이클 피어슨. 책: "아침의 붉은 하늘: 바란츠 해 1942년 전투." 138쪽

참조