라자르 BVT
Lazar BVT| 라자르 BVT 8808-SR MRAP | |
|---|---|
| 유형 | MRAP |
| 원산지 | 세르비아 |
| 생산이력 | |
| 디자이너 | SDPR |
| 설계된 | 2008 |
| 제조사 | 유고수입SDPR |
| 사양 | |
| 미사 | 16.3 t 빈 기본(응용 프로그램 28 t 포함) |
| 길이 | 7.25m(23ft 9인치) |
| 폭 | 1.5m - 2m |
| 높이 | 2.45m(장갑 선체 지붕까지) |
| 크루 | 3 + 10명의 승객 |
| 갑옷 | 기본 LV.III, Applque Lv.v |
메인 무장을 하다 | 20×110mm Autocannon M55 |
이차적 무장을 하다 | 7.62mm 포, 30mm 수류탄 발사기 |
| 엔진 | 디젤 440 hp |
| 현수 | 2×2 탠덤 차축 |
운영 범위 | 급유 전 600km |
| 최대 속도 | 시속 90km(56mph) |
라자르 BVT는 세르비아의 지뢰 저항성 매복보호차량(MRAP)으로 유고수입사가 제조했으며 14세기 세르비아의 통치자였던 라자르 흐레벨야노비치 왕자의 이름을 따서 명명했다. 그러나 라자르 BVT는 현대판 라자르 3를 사용하는 세르비아 군대의 활동이나 예비용으로 쓰이지 않는다.
디자인
라자르(Lazar)는 도시와 농촌의 반침투 순찰 및 수송 역할에서 사용하기 위해 고안된 차량으로, 호위 상황에서 중형차량의 지원을 운용할 뿐 아니라 기본 보병부대조차 적의 화기에 노출되는 것을 방지하기 위한 보조 차량이다. 섀시는 TAM-150 트럭의 단순한 재설계로 시작되었지만 완전히 개조된 선체, 4×4 및 8×8 구성, 추가된 갑옷 및 수십 가지의 구조 개선 기능을 포함하도록 진화했다. 많은 종류의 환경(화재, 눈, 얼음, 비, 진흙 등)에서 높은 가속도, 안정성(중력 중심 높음으로 인한), 견고성 및 신뢰성에 특별한 주의를 기울였다. 이 보고서는 추가 중량이 차량 기능을 저하시키지 않는다고 해명했지만, 시험 중 전체 갑옷과 무장력 적재에서 초과된 중량 요구 조건을 제외한 모든 변수들을 초과했다.[1]
보호
이 차량은 기본 구성에서 STANAG 레벨 III+ 보호가 적용된 표준형 강철 선체를 갖추고 있지만, 주고임베가 개발한 추가 적층 갑옷은 NATO STANAG 4569 합의 레벨 V+ 갑옷 보호로 업그레이드된다. 언급된 두 개의 갑옷 구성 외에도, RPG 무기로 근거리 도시 공격으로부터 보호하기 위한 방어율 패킷뿐만 아니라, 케이지와 그 밖의 중화로부터 보호하기 위한 수단들을 가지고 둘 다 업그레이드될 수 있다. 갑옷 자체는 NERA로 간주될 수 있으며 보병 휴대형 무기로부터 보호하기 위한 것이다. 탄도 유리는 전면의 레벨 3과 측면의 레벨 II+로 등급이 매겨져 매우 강하다. 또한 특수하게 포맷된 선체와 내부 좌석 배치는 IED 장치, 대전차 지뢰 및 기타 지상 수준의 폭발 장치에 대한 최대의 보호를 제공한다.
이동성
V자 모양의 선체와 특수 드라이브트레인 구조는 50도 미만의 경사면뿐만 아니라 깊은 참호, 얼음과 미끄러운 표면 등 진흙 구덩이 상황에서도 뛰어난 기동성을 제공한다. 각 휠과 타이어는 중앙에서 제어되는 압력을 가지고 있으며 타이어가 완전히 파괴되어도(런닝 플랫 인서트) 유용하도록 생성된다. 빠른 잠금 메커니즘은 빠른 교체를 가능하게 한다. 440 HP 엔진은 좋은 가속도를 제공하지만 위험한 지형보다 낮은 속도를 제공하며, 표준화된 기계적 변속기는 직접 제어를 가능하게 한다. 스티어링과 서스펜션은 모두 주로 유압식이며 기계적 백업이 있다. 브레이크는 이중 회로 공압이며 운전실에 ON-OFF ABS 스위치가 있다. 사거리는 600km, 최고 속도는 90km/h이다. 휠 구성은 독립적이며 1.5m 깊이까지 들어가며 2m 깊이에서 참호 깡충깡충 뛸 수 있다.
오드넌스
라자르에서 눈에 띄는 것은 내부에 있는 군인들이 자신의 개인 무기(40mm 유탄발사기, 돌격소총 등)를 이용해 적과 교전하거나 360도 지역에서 위협을 포착할 수 있도록 하는 오픈사이드 시스템이다. 물론 이 개방형 개념체계 외에도 예산과 차량 적용에 따라 다양한 포탑, 큐폴라, 기타 무기체계가 존재한다.
큐폴라 옵션:
- 7.62×54mmR 기관총 M86
OR
- 30mm 수류탄 발사기 BGA-30(세르비안 라이센스 구축 AGS-17)
Turret 옵션:
OR
OR
- 30×170mm 대포 M86[3] 및 7.62×54mmR 기관총
OR
모든 버전에는 4 × FLIR과 광학 ECM 연기 발사대가 장착되어 있다. MANPAD 시스템, 대형 기관총 설치, 모든 종류의 식량, 탄약 및 기타 화물의 운송에 사용할 수 있는 내부 공간이 있다.
제안된 변형
- 라자르 쇼라드(ShORAD) : 30mm 대포 M86과 9K35 스트렐라-10(SA-13 Gopher) 미사일을[4] 탑재한 대공 시스템
- 라자 앰뷸런스: 통근 구간을 수용하기 위해 인력 택시가 철거됨
- 라자르 IFV: 20mm 자동 캐넌 및 수류탄 발사기가 부착된 보병 전투 차량(자동 캐넌은 안티 에어 역할에 사용할 수 있음)
연산자
이라크 - 2009년에 20개국이 이라크에 제안했지만, 협상은 보류되었다.[citation needed]
케냐 - 주문한다.[5]
참고 항목
참조
- ^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 18 July 2011. Retrieved 7 February 2010.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "Archived copy". Archived from the original on 7 May 2012. Retrieved 7 August 2011.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "Internal Server Error".
- ^ http://www.janes.com/news/defence/systems/jmr/jmr090501_1_n.shtml
- ^ "Kenya to receive Serbian armoured vehicles". defenceweb.co.za. 5 December 2012. Retrieved 6 August 2013.