나크라 17
Nacra 17| 발전 | |
|---|---|
| 디자이너 | 모렐리 & 멜빈 나크라 항해 |
| 연도 | 2011 |
| 이름. | 나크라 17 |
| 승무원 | 2 |
| 보트 | |
| 승무원 | 2 |
| 보트 중량 | 141 kg (311파운드) |
| 선체 | |
| 유형 | 고양이 |
| 로우 | 5.25m(17.2피트) |
| 비임 | 2.59m(8피트 6인치) |
| 선체 부속품 | |
| 돛 | |
| 메인 메일 영역 | 14.652 m (162.7 평방 피트) |
| 지브/제노아 영역 | 4.0m2(43평방피트) |
| 제너커 영역 | 19.52 m (210 평방 피트) |
| 현행 올림픽 장비 | |
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나크라 17호는 항해에 사용되는 고성능 쌍동선이다.2011년 설계돼 2012년 생산에 들어갔으며 구상 이후 올림픽 멀티홀 요트의 초점이 되고 있다.
나크라는 2020년 도쿄 [1]올림픽을 위해 요트용 수중익으로 개조되었다.
역사
Nacra 17은 혼합 크루 보트를 항해하는 올림픽 최초로 새로운 올림픽 종목에 대해 정해진 기준을 충족시키기 위해 특별히 만들어졌다.2012년 5월,[3] 국제 요트 연맹은 2016년 올림픽 요트 레가타와[2] 2020년 도쿄 올림픽에서 혼합 멀티 선체 장비로 Nacra 17을 선택했습니다.
보트의 설계자인 Morrelli & Melvin은 다음과 같은 [4]인용구를 통해 디자인 철학을 요약했습니다.
포뮬러 16은 ISAF가 지정한 승무원 체중 범위(120kg~140kg)의 작은 저울 끝에 있으며, 보다 강력한 돛 계획을 가지고 있다면 올림픽 직경의 선원들을 위해 항해하는 것이 더 흥미롭고 어려울 것이라고 생각합니다.F18의 일반적인 승무원 중량은 ISAF에 의해 지정된 범위를 초과합니다.F18은 또한 그 길이에 비해 꽤 무거운 보트이고 가벼워질 수 있지만, 올림픽 사양의 F18 플랫폼보다 선체 부피와 표면적이 불필요하게 클 것이다.
ISAF 사양에 맞는 기존 디자인이나 클래스가 없기 때문에 NACRA 17이라고 불리는 약 17피트 길이의 완전히 새로운 디자인을 만들기로 결정했습니다.F16급 쌍동선에 비해 길이 250mm, 폭 100mm, 돛대 높이, 돛대 면적 확대, 곡면 단검 보드.
커브 보드는 또한 항해에 차원을 더합니다.
ISAF Equipment Evaluation Panel은 다음과 같이 [5]기술했습니다.
MNA Sairs와 Evaluation Panel의 명확한 선호는 혁신적인 새로운 NACRA 17이었다.혼합 멀티헐 기준을 위해 특별히 설계된 평가 패널은 NACRA 17이 최선의 옵션으로 간주된다고 결론지었다.수직 리프트를 제공하는 곡면 단검 보드를 특징으로 하는 NACRA 17은 16피트보다 더 넓은 승무원 중량을 운반할 수 있으며 Formula 18보다 상당히 가볍습니다.현대의 NACRA 17은 또한 혼합 멀티헐 이벤트에 참가한 선원들에게 곡선의 단검을 들어올릴 수 있는 가능성을 마스터하는 흥미로운 도전을 제공합니다.
이벤트
올림픽
| 골드 | 실버 | 브론즈 | |
|---|---|---|---|
| 2016년 리우데자네이루 | 산티아고 랑게 세실리아 카란자 사롤리 | 제이슨 워터하우스 리사 다르마닌 | 토머스 자작 탄자 프랭크 |
| 2020년 도쿄 | 루게로 티타 카테리나 반티 | 존 짐슨 안나 버넷 | 폴 콜호프 알리카 스툴레메르 |
세계 선수권 대회
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "WHO CAN TAME THE FOILING CAT?". Yachting New Zealand. Retrieved 5 January 2018.
- ^ http://www.sailing.org/38281.php ISAF 뉴스 기사
- ^ "16 November 2013, 2013 ISAF Annual Conference Draws To A Close in Muscat, Sultanate of Oman". Archived from the original on 25 December 2013. Retrieved 22 December 2013.
- ^ http://sailinganarchy.com/2012/05/04/the-choice/ 디자이너 인터뷰
- ^ http://www.sailing.org/38217.php ISAF 혼합 멀티헐 평가 보고서
- ^ "2017 World Championship". nacra17.org.
- ^ "2018 Nacra 17 World Championship". manage2sail.com.
- ^ "2019 World Championship". nacra17.org.
- ^ "2020 World Championship". nacra17.org.
- ^ "2021 World Championship". nacra17.org.
- ^ "2022 World Championship". nacra17.org.