펜턴

Penton
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펜턴
산업오프로드 오토바이
설립됨1968
창시자존 펜턴
부모오스트리아 KTM

펜톤은 존 펜톤이 디자인하고, 1968년부터 1978년 사이에 미국 내 유통을 위해 오스트리아에서 KTM이 제조한 오프로드 엔듀로 모터사이클의 미국 브랜드다.[1][2]

역사

오리진스

1974년 펜턴 125 식스데이

존 펜튼은 미국의 오프로드 오토바이 경주 선수였다. 1950년 펜튼과 그의 형제들은 오하이오주 암허스트에 오토바이 대리점을 열었고, 그곳에서 BMW와 NSU 오토바이는 물론 BSA도 팔았다.[2] 펜턴은 1962년부터 1970년까지 국제 6일 재판(현재의 국제 6일 재판)에서 미국을 7차례 대표해 국내 최고의 오토바이 엔듀로 경쟁자 중 하나가 됐다.[3] 국제육일재판은 1913년 FIM이 허가한 가장 오래된 연례 대회인 오프로드 오토바이 올림픽의 한 형태다.[4]

1966년 허스크바나에서 잭 파인 엔듀로를 우승한 후, 스웨덴의 오토바이 제조업체는 그를 미국 동부의 브랜드 유통업체로 명명했다.[2] 1960~70년대 베이비부머 세대가 성년이 되면서 오프로드 모터사이클링의 인기가 높아졌다.[5] 펜톤은 경량 오프로드 오토바이를 제공함으로써 이 붐을 이용하려고 했다.[1] 후스크바르나를 설득해 더 가벼운 오프로드 기계를 만들도록 설득하지 못한 후, 그는 당시 자전거와 걸레드를 생산했던 오스트리아의 KTM 공장에 그의 제안을 하기로 결정했다.[1]

펜톤은 KTM이 자신의 규격에 맞게 시제품을 제작할 경우 6,000달러의 자기 돈을 내놓겠다고 제안했는데, 이 시제품은 미국에서 펜톤 오토바이로 판매될 것이다.[2] 펜턴 오토바이는 1968년 처음 생산돼 서스펜션과 디테일이 개선된 소형차삭스 엔진을 사용했다.[6] 그는 딕 벌레슨, 칼 크랜키, 빌리 울을 비롯해 12개 ISDT 종목에 출전한 아들 잭 펜튼을 비롯해 당대 최고의 엔듀로 레이서들을 지원하는 성공적인 레이싱팀을 구성했다.[2]

모델

초기의 오토바이들은 국제 6일 시련 대회, 미시간 잭 파인 인텐더스 런과 같은 엔듀로 경주, 스크램블과 모토크로스에서 유명했다. 가장 인기 있는 사이즈는 125cc(식스데이)이었으나 100cc(버크셔)에서도 만들어졌고, 이후 175cc(잭피너, 1972년), 250cc(헤어 스크램블러, 1973년), 400cc(민트, 1974년)에서도 만들어졌다.

1972년부터는 섬유유리 가스탱크가 도입되었고 175 cc 이상 대형 모델은 모두 KTM 엔진을 사용했다. 1974년 보다 긴 서스펜션 이동을 위해 후방 충격을 가한 더 긴 이동 가스 포크에는 경량 플라스틱 펜더와 고등급 크롬 몰리 강철 프레임이 도입되었다. 1976년, 두 개의 구별되는 모델이 최초로 모토크로스 사용(MC5)과 엔듀로(크로스 카운티)를 구분하는 모습을 보였다. MC5 MX 시리즈는 125를 제외한 모든 모델을 경쟁적인 모토크로스 모델로 만들면서 높은 레버 비율의 리어 서스펜션 구성을 보완하기 위해 더 긴 이동 리딩 액슬 마그네슘 슬라이더 포크를 사용했다.

그 외, 덜 흔한 모델로는 머들라크가 관찰한 시승 오토바이(영국 와셀이 제작), 카페 MX(무들라크의 이중 목적 버전), 히로 125(이탈리아 모터로 6일), 우즈만(무들라크의 엔듀로 버전), K-R(케니 로버츠) 쇼트트랙 레이서 등이 있다.[6]

KTM 매수

생산, 개발, 유통은 1978년 KTM 오스트리아에 의해 완전히 인수되었다. 1978년 펜튼이 KTM에 판매권을 팔 때쯤에는 미국에서 2만5000대 이상의 펜톤 오토바이가 팔렸다.[2] 존 펜튼은 1998년에 AMA 오토바이 명예의 전당에 헌액되었다.

1997년 출시한 KTM 잭파이너 200 LE는 최초 200cc KTM 엔듀로 오토바이의 한정 생산이었다. 펜턴 KTM 모터사이클의 최초 30주년을 기념하기 위해 만들어졌다. 앞쪽 펜더에 부착된 스티커에 펜튼 블루 플라스틱과 존 펜튼의 서명이 함께 나왔다.[7]

참조

  1. ^ a b c "Penton!". dirtbikemagazine.com. 12 August 2014. Retrieved 26 February 2019.
  2. ^ a b c d e f "John Penton at the AMA Motorcycle Hall of Fame". motorcyclemuseum.org. Archived from the original on 21 September 2011. Retrieved 4 July 2011.
  3. ^ "ISDT Results". isdt.org. Archived from the original on 11 December 2018. Retrieved 23 February 2019.
  4. ^ "History of the International Six Day Trials". ultimatemotorcycling.com. 25 October 2010. Retrieved 22 February 2019.
  5. ^ "Boom Time: American Motocross in the 1970s". motorcyclemuseum.org. Archived from the original on 4 April 2012. Retrieved 23 February 2019.
  6. ^ a b "Penton Owners Group; Production Year Guide". pentonmotorcycles.org. Retrieved 4 July 2011.
  7. ^ "Back in the Day: Rebirth of the Jackpiner". Dirt Bike. 9 January 2015. Retrieved 4 February 2016.

외부 링크