프팔츠 D.7세
Pfalz D.| 디비이 | |
|---|---|
| 역할 | 싱글 시트 전투기 |
| 국기원 | 독일. |
| 제조사 | 프팔츠 플뤼그제우그베르케 |
| 제1편 | 1917년 후반 |
프팔츠 D.VII는 제1차 세계대전의 독일 양면 전투기였다.그것은 생산에 투입되지 않았다.
설계 및 개발
D.VII는 비틀비틀 평행의 날개가 달린 1베이 양면 비행기였다.그것은 단순한 평행 평면간 스트럿을 가지고 있었다; 상부 중앙 부분은 상부 동체에 탑재된 하단에 열린 3면 사각형 프레임으로 양쪽에 지지되었다.상면과 하면 모두 외부로 연결된 아일러론이 있었다.[1]
D 뒤에.VII의 회전식 엔진의 동체는 둥근 단면이며, 위쪽 날개 가장자리 바로 아래에 있는 단좌석, 열린 조종석이 있고, 상향 시력을 향상시키기 위한 작은 컷아웃이 있었다.수평 꼬리는 양배추 중간쯤에 달렸고, 지느러미는 끝이 곧고, 둥글고 뿔이 균형 잡힌 방향타를 가지고 있었다.D.VII는 단순한 고정식 재래식 언더캐리지가 있었고, 각 끝단에 메인휠이 얇은 V-폼의 스트럿에 의해 지지되었다.후한 미행자가 있었다.D.VII는 당시 독일의 표준 단좌 전투기 무장이었던 고정 LMG 08/15 기관총 한 쌍을 가지고 있었다.[1]
1917년 말에 비행 프로그램을 시작한 Pfalz는 테스트에서 108 kW (145 hp) Oberursel U의 세 가지 종류의 회전식 엔진을 장착했다.III, 괴벨 고에.III와 지멘스-할스케 슈.III, 마지막 두 개 모두 119 kW(160 hp)를 생산한다.이들은 블레이드 프로펠러 2개와 4개를 모두 구동했다.균형잡힌 아일러론과 불균형한 아일러론이 모두 시도되었다.[1]
D.VII는 1918년 1월과 2월 애들러스호프에서 열린 제1회 D-Type 콘테스트에 참가한 3대의 Pfalz 항공기 중 하나였으며, 나머지는 D.VI와 D.VIII. 1918년 2월 활자 증명서를 취득하였으나 생산 주문을 받지 않았다.[1]
사양
Green & Swanborough의[1] 데이터
일반적 특성
- 크루: 원
- 길이: 5.65m(18ft 6인치)
- 날개 폭: 7.52m(24피트 8인치)
- 높이: 2.85m(9피트 4인치)
- 날개 면적: 17.20m2(185.1평방피트)
- 공중량: 520kg(1,146lb)
- 총 중량: 715kg(1,576lb)
- 발전소: 1 × Siemens-Halske Sh.III 11기통 회전식 엔진, 120kW(160hp)
- 프로펠러: 2-블레이드
퍼포먼스
- 최대 속도: 4,000m(13,215ft)에서 190km/h(120mph, 100kn)
- 내구성: 1.5시간
- 고도 도달 시간: 25.25분 ~ 6000m(18,290ft)
무장을
참조
| 위키미디어 커먼즈에는 프팔츠-플루그제우그베르케와 관련된 미디어가 있다. |