RD-810
RD-810| 원산지 | 우크라이나 |
|---|---|
| 디자이너 | 유즈노예 디자인국 |
| 제조사 | 유즈마시 |
| 적용 | 퍼스트 스테이지 |
| 상태 | 개발중 |
| 액체연료엔진 | |
| 추진제 | LOX / RP-1 |
| 혼합비 | 2.65 |
| 사이클 | 단계식 연소 |
| 배열 | |
| 챔버 | 1 |
| 퍼포먼스 | |
| 추력, 진공 | 2,105 kN(47,000 lbf) |
| 추력, 해수면 | 1,876 kN(422,000 lbf) |
| 챔버 압력 | 18 MPa(2,600 psi) |
| 특정 임펄스, 진공 | 335.5초(3.155km/초) |
| 특정 임펄스, 해수면 | 299초(2.93km/s) |
| 짐벌 레인지 | 8 |
| 치수 | |
| 건조중량 | 2,800 kg(6,200 lb) |
| 참조 | |
| 참조 | [1][2][3][4] |
RD-810(RORRRYS-810)은 우크라이나 액체 추진제 로켓 엔진으로 LOX와 등유(RG-1)를 단계별 연소 사이클에서 연소시킨다.[4]노즐을 +/- 8°만큼 두 축으로 김베일링하여 추력 벡터 제어 기능을 제공하는 단일 연소실을 갖추고 있다.우크라이나에서 마야크 로켓 계열의 예비 1단 추진을 위해 유즈노예 디자인국이 설계하고 있다.[4][2]null
RD-810과 RD-801은 RD-8 버니어의 작업과 RD-120 엔진의 유지 및 개선을 바탕으로 설계되고 있다.RD-810은 마야크에서 단독으로 사용할 수도 있고, Zenit에서 RD-170을 대체하기 위해 RD-810M이라고 불리는 4개의 모듈에서 사용할 수도 있다.[2]null
참고 항목
- Mayak – RD-810이 개발되고 있는 우크라이나의 예상 발사 차량 제품군.
- RD-801 – Yuzhnoe가 설계한 동일 계열의 소형 엔진.
- SCE-200 – RD-810 청사진에 기초할 수 있는 동일한 사양의 인도 로켓 엔진.
- 유즈노에 디자인국 – RD-810 디자이너국.
- Yuzhmash – Yuzhnoe와 밀접한 관계가 있으며 RD-RD-810을 제조할 다중 제품 기계 제작 회사.
참조
- ^ Brügge, Norbert (2016-07-11). "Ukrainian space-rocket and missile liquid-propellant engines". B14643.de. Retrieved 2015-08-06.[영구적 데드링크]
- ^ a b c Degtyarev, A . V.; Shulga, V . A.; Zhivotov, A . I.; Dibrivny, A . V. (2013). "СОЗДАНИЕ СЕМЕЙСТВА КИСЛОРОДНО-КЕРОСИНОВЫХ ЖИДКОСТНЫХ РАКЕТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ НА БАЗЕ ОТРАБОТАННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ДЛЯ ПЕРСПЕКТИВНЫХ РАКЕТ-НОСИТЕЛЕЙ ГП "КБ "ЮЖНОЕ"" [THE DEVELOPMENT OF LOX - KEROSENE L IQUID ROCKET ENGINES FAMILY FOR PERSPECTIVE LAUNCH VEHICLES OF YUZHNOYE SDO BASED ON PROVEN TECHNOLOGIES] (PDF). АВИАЦИОННО - КОСМИЧЕСКАЯ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ (in Russian). National Aerospace university them. NE Zhukovsky. 2013 nr. 01 (98): 44–50. ISSN 1727-7337. Archived from the original (PDF) on 2016-08-16. Retrieved 2016-07-11.
- ^ "RD-810". Defense Industry Of Ukraine Products And Services. Retrieved 2016-07-11.
- ^ a b c "RD-810". Yuzhnoye. Archived from the original on 2016-07-09. Retrieved 2016-07-11.