S5.92
S5.92| 원산지 | USSR |
|---|---|
| 제1편 | 1988-07-07 |
| 디자이너 | KB 함마시 |
| 적용 | 어퍼 스테이지 |
| 연관됨 | 소유스, 제니트 |
| 상태 | 생산 중 |
| 액체연료엔진 | |
| 추진제 | N2O4 / UDMH |
| 혼합비 | 2.0 |
| 사이클 | 가스 발생기 |
| 배열 | |
| 챔버 | 1 |
| 퍼포먼스 | |
| 추력, 진공 | 19.61 킬로와트(4,610 lbf) |
| 챔버 압력 | 9.61 메가파스칼(1,394 psi) |
| 특정 임펄스, 진공 | 327초 |
| 굽는 시간 | 2000초 |
| 치수 | |
| 길이 | 1,028 밀리미터(40.5인치) |
| 지름 | 838 밀리미터(33.0인치)(최대) |
| 건조중량 | 75 킬로그램 (140 lb) |
| 에 사용됨 | |
| 프레갓과 포보스 프로그램 | |
| 참조 | |
| 참조 | [1][2][3][4] |
S5.92는 러시아의 로켓 엔진으로, 현재 프레갓 상단에서 사용되고 있다.null
디자인
S5.92는 가스 발생기 사이클에서 UDMH와 질소 사산화물의 쌍곡성 혼합물을 연소시킨다.두 개의 스로틀 설정이 있다.가장 높은 값은 19.61킬로와톤(4,410파운드f), 특정 임펄스 327초, 점화 과도현상 3초를 생산한다.스로틀 레벨이 낮아지면 13.73킬로와트(3,090lbf)의 추력, 316초의 특정 임펄스, 2.5초의 점화 과도현상이 발생한다.그것은 50개의 점화, 그리고 점화사이의 300일 간격으로 평가된다.[1]null
역사
그것은 원래 유명한 A.M.에 의해 디자인되었다. 포보스 프로그램의 두 우주선을 위한 이사예프 화학공학 설계국.화성 탐사가 성공하지 못한 동안, 우주선 제조업체인 NPO 라보치킨은 이 기술을 위한 시장 틈새를 찾았다.따라서, 이 엔진은 소유즈 및 제니트 발사 차량의 옵션인 프레가트 상부에 사용하도록 개조되었다.[1][4]null
참고 항목
참조
- ^ a b c "Engines S5.221 and S5.92. The upper stage Fregat" (in Russian). KB Khimmash. Retrieved 2015-06-02.
- ^ "KVD-1 & S5.92 Brochure" (PDF). KB KhIMMASH. 1998-10-13. Retrieved 2015-08-03.
- ^ Brügge, Norbert. "Spacecraft-propulsion blocks (KDU) from Isayev's design bureau (now Khimmash)". B14643.de. Archived from the original on 2015-06-02. Retrieved 2015-06-02.
- ^ a b Zak, Anatoly. "Fregat space tug". RussianSpaceWeb. Retrieved 2015-06-02.
외부 링크