오리건 주 레이니어
Rainier, Oregon오리건 주 레이니어 | |
|---|---|
오리건 주의 위치 | |
| 좌표: 46°5′24″n 122°56′33″W / 46.09000°N 122.94250°W좌표: 46°5′24″N 122°56′33″W / 46.09000°N 122.94250°W | |
| 나라 | 미국 |
| 주 | 오리건 주 |
| 카운티 | 컬럼비아 |
| Incorporated | 1885 |
| 정부 | |
| • 시장 | 제리 콜 |
| 면적 | |
| • 합계 | 4.95 sq mi(12.81km2) |
| • 육지 | 4.08 sq mi(10.57km2) |
| • 물 | 0.86 sq mi(2.24km2) |
| 표고 | 51ft(15.5m) |
| 인구 | |
| • 합계 | 1,895 |
| • 견적 (2019)[3] | 2,010 |
| • 밀도 | 492.53/sq mi (1992.15/km2) |
| 시간대 | UTC-8(태평양) |
| • 여름(DST) | UTC-7(태평양) |
| 우편번호 | 97048 |
| 지역 번호 | 503년과 971년 |
| FIPS 코드 | 41-60850[4] |
| GNIS 피쳐 ID | 1125788[5] |
레이니어(Rainier)는 미국 오레곤 주 컬럼비아 카운티에 있는 도시다. 2010년 인구조사에서 그 도시의 인구는 1,895명이었다. 레이니어는 워싱턴 켈소와 롱뷰 건너편 컬럼비아 강 남쪽 둑에 있다.
역사
레이니어는 1851년 찰스 E에 의해 컬럼비아 강 남쪽 둑에 세워졌다. 폭스, 마을 최초의 우체부. 처음에는 에미넨스라고 불렸으며, 그 이름은 나중에 폭스 랜딩으로, 그리고 마침내 레이니어로 바뀌었다. 레이니어라는 이름은 워싱턴의 레이니어 산에서 따온 것인데, 이 산은 도시 위 언덕에서 볼 수 있다. 레이니어는 1881년에 합병되었다.[6]
20세기 마지막 4분기 동안 레이니어는 1976년 3월부터 포틀랜드와 그 교외에 전기를 공급한 주 내 유일한 상업용 원자로인 트로이 원자력 발전소의 본거지로 오레곤의 나머지 지역에 알려져 있었다. 이 원자로는 구조상의 문제로 주기적으로 폐쇄되었고, 1993년 1월 증기관에 균열이 생겨 해체되었다. 2006년 5월 21일 냉각탑이 철거되었다.
트로이 목마 공장 폐쇄로 이 도시의 사업체 수가 감소했다. 시내에서 소매와 서비스를 이용할 수 있는 반면, 현재 시내에서 유일한 슈퍼마켓은 식료품 아울렛이다. 서비스는 세인트 클레츠카니 인근 지역에서 이용할 수 있다. 헬렌스, 그리고 워싱턴의 롱뷰에서. 롱뷰는 레이니어 맞은편, 컬럼비아 강을 건너 루이스와 클라크 브리지로 레이니어와 연결되어 있다.
지리
미국 인구조사국에 따르면 이 도시의 총 면적은 2.62제곱마일(6.79km2)이며, 이 중 1.76제곱마일(4.56km2)은 육지, 0.86제곱마일(2.23km2)은 물이다.[7]
레이니어는 많은 농촌 사회에 둘러싸여 있다. 과거에는 이러한 장소들이 별도의 공동체로 작용했다. 오늘날, 대부분의 사업과 서비스는 이러한 시골 지역을 떠났고, 지역사회는 레이니어로부터 서비스를 받는 대규모 비법인 지역의 일부분이다. 이러한 공동체에는 펀 힐, 허드슨, 알스톤, 아피아리, 고블, 프레스콧 등이 있다. (우체국이나 별도의 전화 교환이 없음에도 불구하고) 통합된 도시인 프레스콧을 제외하면, 오늘날 이러한 장소들을 확인할 수 있는 것은 거의 남아있지 않다. 왼쪽 위에 있는 식별 표지판이나 버려지거나 개조된 학교 건물과 같은 역사적인 지형지물들. 이곳의 주민들은 레이니에에 거주하거나 혹은 개별 공동체의 이름을 대신 사용할 것이라고 말할 수 있다.[citation needed]
루이스와 클라크 다리는 레이니어-워싱턴 롱뷰를 잇는 컬럼비아 강에 걸쳐 있다. 이 다리는 오레곤 주 포틀랜드와 아스토리아 사이에 있는 강의 전체 폭에 걸쳐 있는 유일한 다리다.
인구통계학
| 역사인구 | |||
|---|---|---|---|
| 인구조사 | Pop. | %± | |
| 1890 | 238 | — | |
| 1900 | 522 | 119.3% | |
| 1910 | 1,359 | 160.3% | |
| 1920 | 1,287 | −5.3% | |
| 1930 | 1,353 | 5.1% | |
| 1940 | 1,183 | −12.6% | |
| 1950 | 1,285 | 8.6% | |
| 1960 | 1,152 | −10.4% | |
| 1970 | 1,731 | 50.3% | |
| 1980 | 1,655 | −4.4% | |
| 1990 | 1,674 | 1.1% | |
| 2000 | 1,687 | 0.8% | |
| 2010 | 1,895 | 12.3% | |
| 2019년(최상) | 2,010 | [3] | 6.1% |
| 미국 십수년 인구[8] 조사 | |||
2010년 인구 조사
2010년 인구조사를[2] 기준으로 이 도시에는 1895명, 818가구, 502가구가 살고 있다. 인구밀도는 평방마일(415.7/km2)당 1,076.7명이었다. 평방마일(193.9/km2)당 평균 502.3의 밀도로 884채의 주택이 있었다. 도시의 인종 구성은 백인 93.1%, 아프리카계 미국인 0.2%, 아메리카 원주민 1.3%, 아시아계 0.2%, 태평양 섬사람 0.1%, 타 인종 1.5%, 2인 이상 인종 3.6%로 나타났다. 히스패닉계 또는 라틴계 인종이 인구의 4.0%를 차지했다.
818가구는 818가구로 이 중 18세 미만의 자녀가 함께 살고 있으며, 46.8%는 기혼부부, 10.9%는 남편이 없는 여성 세대주, 3.7%는 아내가 없는 남성 세대주, 38.6%는 비가족 세대였다. 전체 가구의 32.3%는 개인, 12.7%는 사람이 살고 있었다.혼자 65세 이상이었다. 가구원수는 평균 2.32명, 가구원수는 평균 2.91명이었다.
도시의 중위연령은 34.9세로 주민의 21.8%가 18세 미만, 7%가 18세에서 24세 사이, 22.8%가 25~44세, 30.4%가 45세에서 64세 이상, 17.9%가 65세 이상이었다. 이 도시의 성별 구성은 남성 48.5%, 여성 51.5%로 나타났다.
2000년 인구 조사
2000년 인구조사를[4] 기준으로 이 도시에는 1687명, 667가구, 460가구가 살고 있다. 인구밀도는 평방마일(404.6/km2)당 1,044.8명이었다. 평방마일(175.8/km2)당 평균 밀도 453.9의 주택이 733채였다. 도시의 인종 구성은 화이트 92.83%, 아프리카계 0.06%, 아메리카계 1.48%, 아메리카계 1.48%, 아시아계 0.36%, 태평양 섬사람 0.24%, 타 인종 1.36%, 2인 이상 인종 3.68%로 나타났다. 인구조사 2000에 따르면 히스패닉계 또는 라틴계 인구는 2.85%로 독일계 24.1%, 아일랜드계 11.3%, 영국계 11.0%로 나타났다.
가구수는 667가구로 이 가운데 31.2%가 18세 미만 자녀를 동반하고 있으며 55.3%는 부부가 함께 살고 있으며, 10.2%는 남편이 없는 여성 세대주, 31.0%는 비가족이었다. 전체 가구의 26.4%가 개인으로 구성됐으며, 9.0%는 65세 이상 독거자가 있었다. 가구원수는 평균 2.53명, 가구원수는 평균 3.03명이었다.
도시에서는 18세 미만 27.0%, 18세에서 24세 8.1%, 25~44세 25.8%, 45세에서 64세 26.1%, 65세 이상 13.0% 등으로 인구가 분산됐다. 중위연령은 37세였다. 암컷 100명당 수컷은 90.2마리였다. 18세 이상 여성 100명당 남성은 89.8명이었다.
도시의 한 가구의 중위소득은 4만1,949달러였고, 한 가정의 중위소득은 4만6,759달러였다. 남성의 중간 소득은 45,179달러였고 여성의 경우 23,036달러였다. 그 도시의 1인당 국민소득은 18,511달러였다. 18세 이하 16.9%, 65세 이상 6.4% 등 약 8.4%, 10.4%가 빈곤선을 밑돌았다.
교통
철도
포틀랜드와 서부 철도는 레이니어를 통과한다.[9] 암트랙 여객철도 서비스는 켈소의 컬럼비아 강 건너 켈소 멀티모달 교통센터에서 이용할 수 있다.
해양배송
2005년 워싱턴 롱뷰 항에서 컬럼비아호를 바로 가로지르는 레이니어에서 바지선 터미널인 테빈 터미널이 문을 열었다.[10] 소유주 숀 테이빈의 말에 따르면, 오레곤 교통 위원회는 2012년에 테빈 브라더스에게 "T-pier"를 건설하기 위한 200만 달러 이상의 보조금을 수여하여 [11]테빈 터미널이 "유진과 아스토리아 사이의 포틀랜드 & 서부 노선 최대 선주"가 되도록 도왔다고 한다.[12]
저명인사
- 밀러 M. 두리스, 정치인[13]
- 넬리 오웬스(Prairie's Nellie Oleson의 원형 위에 있는 작은 집)는 남편과 아이들과[14] 함께 이곳에서 살았다.
- 세이지 샤프, 소프트웨어 엔지니어[15]
- Kenneth Schrieber, P-61 블랙 위도우 조종사, 2차 세계대전. 필리핀 카바나투안 포로수용소 습격사건 미 육군 레인저스가 결정적인 역할을 했다.
참조
- ^ "2019 U.S. Gazetteer Files". United States Census Bureau. Retrieved July 28, 2020.
- ^ a b "U.S. Census website". United States Census Bureau. Retrieved 2012-12-21.
- ^ a b "Population and Housing Unit Estimates". United States Census Bureau. May 24, 2020. Retrieved May 27, 2020.
- ^ a b "U.S. Census website". United States Census Bureau. Retrieved 2008-01-31.
- ^ "US Board on Geographic Names". United States Geological Survey. 2007-10-25. Retrieved 2008-01-31.
- ^ "Lewis and Clark's Columbia River". ColumbiaRiverImages.com. November 2008.
- ^ "US Gazetteer files 2010". United States Census Bureau. Archived from the original on 2012-01-25. Retrieved 2012-12-21.
- ^ "Census of Population and Housing". Census.gov. Retrieved June 4, 2015.
- ^ "Portland and Western Railroad". Genesee & Wyoming Inc. Retrieved 17 March 2010.
- ^ "Teevin Bros. opens terminal in Rainier to expand transportation options". The Daily Astorian. June 30, 2005. Retrieved August 5, 2005.
- ^ St. John, Natalie (22 August 2012). "Teevin Bros. bring Rainier new dock, more jobs". TDN.com - The Daily News Online, Serving the Lower Columbia. Retrieved August 5, 2014.
- ^ Stratton, Edward (June 21, 2013). "Teevin transcends logging - Rainier investment produces international shipper". The Daily Astorian. Retrieved August 5, 2014.
- ^ Mistreanu, Simina (March 31, 2014). "Miller Duris, former Hillsboro mayor, Washington County chair, had a passion for softball, community service". The Oregonian. p. A2. Retrieved 8 April 2014.
- ^ 포틀랜드 트리뷴에 있는 '리틀 하우스' 애호가들의 무덤
- ^ McMillan, Robert (19 July 2013). "Why this hacker stood up against 'verbal abuse' in Linux land". Wired. Retrieved 2017-10-14.
- ^ Sides, Hampton (2002). Ghost Soldiers: The Epic Account of World War II's Greatest Rescue Mission. Anchor Books. p. 248. ISBN 978-0-385-49565-3.
외부 링크
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