론 타우라낙
Ron Tauranac론 타우라낙 | |
|---|---|
1971년 모나코 그랑프리 론 타우라낙 | |
| 태어난 | 1925년 1월 13일 |
| 죽은 | 2020년 7월 17일( (95세) |
| 국적. | 영국의 |
| 시민권 | 오스트레일리아인 |
| 직종. | 레이싱카 디자이너 |
| 로 알려져 있다 | Brabham 공동창업자 |
| 웹 사이트 | rontauranac |
로널드 시드니 타우라낙 AO(Ronald Sidney Tauranac AO, 1925년 1월 13일 ~ 2020년 7월[1] 17일)는 영국계 호주인 엔지니어이자 레이싱카 디자이너로 포뮬러 원 드라이버 잭 브라밤과 함께 1962년 브라밤 컨스트럭터 및 레이싱 팀을 창단했다.1970년 시즌을 끝으로 브라밤이 드라이버로 은퇴한 후, 타우라낙은 1972년까지 브라밤 팀을 소유하고 관리하다가 버니 [2]에클스톤에게 매각하였다.그는 1973년 프랭크 윌리엄스를 위해 폴리티 포뮬러 원 섀시의 재설계를 돕기 위해 영국에 남아 트로이 목마가 포뮬러 5000의 포뮬러 원 버전을 개발하는 것을 도왔다.
호주에서 잠시 은퇴한 후 타우라낙은 영국으로 돌아와 랄트 마크를 설립하였다.최초의 "현대식" Ralt는 포뮬러 3, 포뮬러 2, 포뮬러 아틀란틱으로 경주되는 Ralt RT1 섀시입니다.이 섀시는 1975년 호주 드라이버 래리 퍼킨스의 손에 이끌려 유럽 포뮬러 3 챔피언십에서 우승하는 등 성공적인 것으로 입증되었다.1978년 시즌은 RT1 섀시로도 성공적이었고, 얀 라머스의 유럽 F3 챔피언십에서 우승했다.
타우라낵은 1978년 시즌을 위해 시어도어 레이싱 F1 자동차를 설계했다.1979년 시즌에는 포뮬러 2의 RT2와 포뮬러 3의 RT3의 두 가지 새로운 디자인이 만들어졌습니다.RT3 섀시는 1983년 피에르루이지 마르티니의 유럽 F3 챔피언십과 5회 연속 영국 F3 타이틀을 거머쥐었다.혼다와의 합작으로 1981년, 1984년, 1985년 RH6 섀시가 탄생했다.1988년 10월 타우라낙은 Ralt 사업을 March Engineering에 125만 파운드에 매각했다.
타우라낙은 랄트에서 출발한 후, 혼다를 위한 레이싱 스쿨카, 포뮬러 르노 자동차, 애로우즈 포뮬러 원 팀의 컨설팅, 혼다와의 계속적인 관계 등, 스포츠의 다양한 측면에 관여하고 있다.Tauranac은 호주 멜버른에서 열린 Formula SAE Australasia 대회에서 디자인 심사위원을 맡았습니다.
2002년 오스트레일리아 데이 어너스에서, 타우라낵은 "특히 포뮬러 1 경주 자동차의 엔지니어링 설계, 제작 및 생산을 통해, 젊은 운전자들에게 최고 레벨에서 경쟁할 기회를 제공하고, 다른 사람들과 지식을 공유하여 호주 훈장 오더 오더 오브 오더 오더 오브 오스트레일리아"로 임명되었습니다.스포츠"[3]라고 쓰여져 있습니다.
타우라낙은 2020년 7월 17일 [4]95세의 나이로 사망했다.
레퍼런스
- ^ Jenkins, Richard. "Where are they now?: World Championship team bosses (T)". OldRacingCars.com. Retrieved 19 January 2012.
- ^ "People: Ron Tauranac". GrandPrix.com. Retrieved 19 January 2012.
- ^ "Ronald Sidney Tauranac". Australian Honours Search Facility, Dept of Prime Minister and Cabinet. Retrieved 20 July 2020.
- ^ "Ron Tauranac passes away aged 95". motorsport.com. Retrieved 17 July 2020.