스펙트르

Spektr
Spektr 모듈
Spektr - cropped.jpg
Spektr의 이 사진은 프로그레스 우주선과 충돌한 후에 찍힌 것이다.솔라 어레이의 손상을 확인합니다.
모듈 통계 정보
미션명 미르
시작하다 1995년 5월 20일
03:33:22 UTC
LC-81/23, 바이코누르 우주기지, LC 81L, 소련
발사체 프로톤-K
도킹 1995년 6월 1일
00:56:16 UTC
감압 1997년 6월 25일
재진입 2001년 3월 23일
05:50:00 UTC
궤도에서의 시간 2134일, 2시간
길이 9.1 m
직경 4.35m
덩어리 43,140파운드(19,160kg)[3]

Spektr(러시아어: ск english; 영어: Spectrum)는 미르 우주정거장의 다섯 번째 모듈이었다.이 모듈은 대기 및 지표면 연구 장비를 포함한 지구 환경을 원격 관찰하기 위해 설계되었습니다.Spektr는 또한 발전소 전력의 약 절반을 생산하는 4개의 태양열 어레이를 가지고 있었다.

발전

Spektr의 컷어웨이 뷰

Spektr 모듈은 원래 "Oktant"라는 코드명으로 명명된 극비 군사 프로그램의 일부로 개발되었다.그것은 우주 비행 감시와 대미사일 방어 실험을 수행할 계획이었다.감시 기기는 도킹 포트 반대편 모듈 외부에 장착되었습니다.또한 이 장소에는 인공 표적을 위한 발사대 2개가 있었다.Spektr payload의 심장은 "Pion"(피온)이라는 이름실험용 광학 망원경이었다.

기기 목록:

  • 286K 쌍안경 방사선계
  • Astra 2 – 모니터링 대기 미량 성분, Mir 환경
  • Balcan 1 Lidar – 상층 구름 고도를 측정합니다.해상도 4.5m의 5320 앵스트롬 레이저 소스 사용
  • EFO 2 광도계
  • KOMZA – 성간 가스 검출기
  • MIRAS 흡수 분광계 – 중성 대기 조성을 측정해야 했지만 고장으로 인해 작동하지 못했습니다.
  • 파자 분광계 – 표면 연구.0.340~285마이크로미터의 파장을 조사하여 200km의 분해능을 제공
  • 황소자리/Grif – Mir 유도 X/gamma-ray 배경 모니터링
  • VRIZ 자외선 분광 방사선계

이 실험들은 1985년 Salyut 7에 도킹한 극비 TKS-M 모듈에서의 연구의 연속일 것이다.하지만 냉전이 종식되고 러시아의 우주 예산이 줄어들면서 모듈은 땅에 떨어졌다.[2]

1990년대 중반 미-러 우주 협력의 귀환으로 NASA는 600~700kg의 미국 실험을 설치하는 대가로 Spektr와 Priroda 모듈을 완성하기 위한 자금을 제공하기로 합의했다.Oktava 군사 부품은 2개의 추가 태양전지 어레이를 위한 원추형 장착 구역으로 대체되었다.Oktava 표적의 에어록은 실험을 우주의 [3]진공에 노출시키기 위해 대신 사용될 것이다.

일단 궤도에 오르자 Spektr는 1997년 6월 말 충돌 전까지 미국 우주인들의 거주지 역할을 했다.

충돌

A gold-coloured solar array, bent and twisted out of shape and with several holes. The edge of a module can be seen to the right of the image, and Earth is visible in the background.
1997년 9월 프로그레스 우주선과 충돌한 후 Spektr 모듈의 태양 어레이가 손상되었습니다.이 우주 랑데부에서는 프로그레스 호가 미르와 충돌하여 Spektr로 가는 해치를 닫음으로써 감압을 시작했습니다.

1997년 6월 25일 프로그레스 M-34 우주선Kvant-1 [4]모듈로 실험적인 도킹 기동을 하던 중 Spektr과 충돌했다.이 충돌로 Spektr의 태양 전지 중 하나가 손상되었고 선체에 구멍이 뚫려 비교적 천천히 누출이 발생했다.승무원들은 전체 Mir 스테이션의 감압을 방지하기 위해 해치 커버를 설치하고 모듈을 밀봉할 충분한 시간을 가졌다.모듈을 밀봉하기 위해 승무원들은 Spektr의 태양 [5]전지판에서 전원 케이블을 포함하여 (열린) 해치웨이를 통해 연결된 케이블을 제거해야 했다.

1997년 8월 소유즈 TM-26의 아나톨리 솔로비요프와 파벨 비노그라도프의 Spektr 모듈 내부 유영은 전원 케이블이 닫힌 위치에 있을 때 해치를 통과할 수 있도록 개조된 해치 커버를 설치함으로써 이러한 전원 연결을 복원하는 데 성공했다.10월의 두 번째 내부 우주 유영에서는 패널 2개를 컴퓨터 시스템에 연결하여 패널을 원격으로 제어하고 태양과 정렬할 수 있도록 했습니다.이러한 변경으로 인해 발전량은 충돌 전 발전 [6]능력의 약 70%로 되돌아갈 수 있었습니다.

Spektr는 감압된 채로 남겨졌고 Mir 단지의 나머지로부터 격리되었다.

갤러리

레퍼런스

  1. ^ Anikeev, Alexander. "Module "Spektr" of orbital station "Mir"". Manned Astronautics. Archived from the original on 2007-02-25. Retrieved 2007-04-16.
  2. ^ a b Zak, Anatoly. "Spacecraft: Manned: Mir: Spektr". RussianSpaceweb.com. Retrieved 2007-04-16.
  3. ^ a b Wade, Mark. "Spektr". Encyclopedia Astronautica. Archived from the original on 2007-04-07. Retrieved 2007-04-16.
  4. ^ Россия. Полет орбитального комплекса "Мир" (in Russian). Novosti Kosmonavtiki. 1997. Archived from the original on 17 October 2010.
  5. ^ Michael Foale (2016-06-22). "Mir Spacecraft: Worst collision in the history of space flight". Witness. BBC News.
  6. ^ "Take a Tour of Mir: Spektr". WGBH Educational Foundation. November 2000. Archived from the original on 2007-04-07. Retrieved 2007-04-16.

외부 링크