스타드모빌
Stadtmobil| 산업 | 카셰어링 |
|---|---|
| 설립. | 1999년 카를스루에, 슈투트가르트 |
| 본사 | 카를스루에 |
서비스 지역 | 독일(칼스루에, 하노버 및 슈투트가르트) |
| 서비스 | 카셰어링 |
| 웹 사이트 | Stadtmobil 웹사이트 |
Stadtmobil은 독일의 카셰어링 회사입니다.사실 공통 브랜드, 공통 마케팅, 공통 웹사이트, 예약 시스템 및 소프트웨어와 자동차 액세스 기술의 공동 개발을 가진 7개 지역 회사의 그룹입니다.
이 그룹은 1999년 카를스루에, 라인-네카르 지역, 슈투트가르트에 있는 카셰어링 회사들에 의해 결성되었다.그 그룹은 나중에 하노버에 있는 한 회사에 의해 가입되었다.라인-메인 지역(프랑크푸르트 주변), 베를린 및 라인-루르 집결지의 지역 기업은 [1]그룹으로부터 설립되었습니다.Stadtmobil은 독일의 전통적인 카셰어링 조직의 산업 협회인 Bundesverband CarSharing E.V.(bcs)의 회원입니다.
Stadtmobil은 Bcs 회원 중 가장 큰 카 셰어링 조직으로 약 800개 역에 1800대의 자동차와 38,000명의 [2]가입자를 보유하고 있습니다.Stadtmobil은 독일 카 셰어링 시장의 선두주자라고 자처하고 있으며, 2010년 1500대의 자동차로 1000만유로의 매출을 달성했습니다.
7개의 Stadtmobil 지역 회사들은 "미니"에서 "편안함" 그리고 "버스" 또는 "수송기"에 이르는 차종에 따라 시간당 및 킬로미터 당 요금을 부과하는 자체 관세를 제공합니다.다른 요금 모델은 낮은 월 가입률과 높은 월 가입률 대 낮은 월 가입률로 제공됩니다.라인메인과 같은 일부 지역에서는 Stadtmobil이 지역 대중교통 기관의 1년 경과 보유자에게 특별 관세를 제공한다.
Stadtmobil은 Cambio CarSharing 및 기타 5개 로컬 카셰어링 기관과 협력하여 각 회사의 사용자 ID와 다른 기관의 "홈" 기관으로부터 받은 액세스 카드를 사용하여 다른 회사의 역에서 차량을 교차 예약합니다."가정" 기관의 현지 관세가 적용되며 요금은 "가정" 기관으로부터 청구됩니다.
그 차들은 픽업되고 다시 놓이는 고정된 장소에 위치해 있다.차량 접근은 키박스 또는 차량 내 컴퓨터를 통해 이루어집니다.RFID 카드는 열쇠 상자나 자동차 문을 여는 역할을 합니다.라인-메인 Verkehrsverbund의 RFID 기반 연차 통행증 소지자는 곧 이 카드를 사용하여 자동차 또는 자동차 키에 액세스할 수 있게 됩니다.
세차 및 유지보수는 Stadtmobil 직원이 수행하지만, 고객들은 차를 깨끗하게 유지하고 연료 탱크가 4분의 1 미만으로 가득 찼다고 게이지에 표시될 때 펌프에서 연료 탱크를 채워야 합니다.연료 카드는 차 안에 있으며 일부 지정된 연료 브랜드의 주유소에서 현금 없이 연료를 구입할 수 있습니다.자동차 컴퓨터의 카드 리더에 연료 카드를 꽂지 않으면 차의 시동이 걸리지 않는다.
레퍼런스
- ^ "Über Stadtmobil: Geschichte". Stadtmobil. 2012. Retrieved 18 June 2012.
- ^ "Kennzahlen der bcs-Mitglieder am 01.01.2011" [Statistical data of BCS members (per 1 January 2012)] (in German). Bundesverband CarSharing e.V. (bcs). 2012. Retrieved 19 June 2012.