울트라 로우 플로어

ULF (B1) (2009년 4월)

ULF (A1) 오라데아 (2009년 6월)

ULF(Ultra Low Floor track, ULF)는 오스트리아 빈과 루마니아 오라데아에서 운행하는 저상 트램으로, 비엔나의 지멘스와 ELIN으로 구성된 컨소시엄이 건설했다. 그것은 그러한 차량 중 가장 낮은 층 높이를 가지고 있다.

개요

ULF의 엔진

ULF 내부 바닥은 다른 저상 트램과 달리 보도 높이(도로면 위 약 20cm 또는 7.9인치)로 휠체어를 탄 승객이나 유모차 등으로 트램에 쉽게 접근할 수 있다. 이 구성에는 새로운 언더캐리지가 필요했다. 차축은 견인 모터의 복잡한 전자 조향으로 교체해야 했다. 보조 장치는 주로 자동차 지붕 아래에 설치된다.

ULF 기술은 1990년대 초반에 테스트에 들어갔다. 1998년부터 ULF는 비엔나의 전차망에서 사용되고 있다. 2008년 중반 현재 302대(2006년 중반 이후 150대, 2007년 현재 152대)가 운행 중이다.

지멘스 ULF 트램은 2008년 4월 24일 루마니아 오라데아에서 도입되었으며, 오스트리아 이외의 ULF 트램으로는 유일하게 ULF 트램이다.^[1]

기술 사양

도시/운영자	유형 지정	빌트인	차량수	길이	폭	무게(비어 있음)	최대 전력
비엔나 / 비엔나 리니엔	A	1995년 (1995년), 1997년	50	24.2m(79ft 4+3⁄4 인치)	2.4m(7ft 10+1⁄2 인치)	30 t (길이 29.5톤, 단거리 33.1톤)	6 × 60 kW(80 hp)
	A을₁	2007–2015	80	24.2m(79ft 4+3⁄4 인치)		30 t (길이 29.5톤, 단거리 33.1톤)	6 × 36 kW(48 hp)
	B	1995년 (1995년), 1998년	100	35.3m(최대 ft 9+3⁄4 인치)		43t(42.3t, 47.4t)	8 × 60 kW(80 hp)
	B₁	2009–	100	35.3m(최대 ft 9+3⁄4 인치)		43t(42.3t, 47.4t)	8 × 36 kW(48 hp)
오라데아 / OTL	A을₁	2008–2009	10	24.2m(79ft 4+3⁄4 인치)		30 t (길이 29.5톤, 단거리 33.1톤)	6 × 36 kW(48 hp)