Valmet Automotive ja Patria Land ovat allekirjoittaneet aiesopimuksen panssaroitujen ajoneuvojen valmistuksesta ja testauksesta Valmet Automotiven Uudenkaupungin tuotantolaitoksessa. Neuvottelut lopullisista sopimuksista ovat käynnissä.
Toimitusjohtaja Pasi Rannus avaa aiesopimuksen merkitystä Ylelle. Valmet Automotive kertoi jo huhtikuussa suunnittelevansa laajentamista autonvalmistuksesta puolustusteollisuuteen.
– Tässä edetään käytännössä niin, että lopullisen sopimuksen neuvottelut ovat vielä vähän kesken. Samalla kun niitä tässä samalla jatketaan, olemme tässä aiesopimuksen kautta virallistaneet yhteistyömme.
Valmet Automotive ei kerro, kuinka monta työntekijää Patria-sopimus syntyessään työllistäisi.
– Myös tässä kohtaa sanon sen, että ei ole oikea aika lähteä tätä spekuloimaan. Saatamme lopulliset neuvottelut vielä päätökseen ja sen jälkeen tiedämme kokonaisuudesta. Kaiken kaikkiaan tämä on meille strategisesti erittäin tärkeä ja merkittävä avaus, joka vahvistaa meidän uutta suuntaamme ja osaamisemme kyvykkyyttä.
Rannus ei kerro, milloin Patrian ajoneuvojen valmistus voisi alkaa. Paljon ei siihen aikaa kuitenkaan kuluteta.
– Olemme kuuluisia siitä, kuinka nopeasti valmistusta voidaan käynnistää. Sama pätee tähän. Se jää tiedotettavaksi erikseen, kun lopulliset sopimukset on sovittu, mutta meidät tunnetaan tuotannon nopeasta ja laadukkaasta käynnistämisestä.
Toimitusjohtaja Rannus ei suoraan kommentoi väitettä, että Patria-sopimus olisi ollut käytännössä varma jo syyskuussa, kun valtiosta tuli autotehtaan enemmistöomistaja. Tuolloin kiinalainen CATL myi runsaan 20 prosentin osuutensa Valmet Automotivesta.
– Mikä nyt on selvää tämän päivän maailmassa ja mikä epäselvää. Molemmilla yhtiöillä on vahva tahto löytää lopulliset ratkaisut sopimuksen päätöksen saamiseen.
Rannus: Uudessakaupungissa tullaan vielä valmistamaan myös henkilöautoja
Nykyiset sopimuksen Mercedes-Benzien valmistuksesta Uudessakaupungissa päättyvät kuukauden kuluttua. Toimitusjohtaja Pasi Rannus kertoo, että aiesopimus Patrian kanssa ei tule muuttamaan yhtiön suunnitelmia henkilöautojen valmistuksesta tehtaalla myös tulevaisuudessa.
– Tämä tukee meidän uutta julkistettua strategiaa ja suuntaa sen suhteen, että tulemme valmistamaan tulevaisuudessa myös henkilöautoja. Tulemme tarjoamaan meidän osaamista puolustusteollisuuden käyttöön. Kysymys ei ole toivosta, kysymys on uskosta, että tulemme valmistamaan autoja myös tulevaisuudessa.
Toimitusjohtajan mukaan Valmet Automotive neuvottelee usean autonvalmistajan kanssa.
– Niistä tiedotetaan sitten kun on aika tiedottaa. Meidän osaamisellemme on myös henkilöautopuolella vahvaa kysyntää Euroopan autoteollisuuden tilanteesta huolimatta.
Rannuksen mukaan ei ole poissuljettua, että Uudessakaupungissa valmistettaisiin myös Mersuja tulevaisuudessa.
– Meillä on erittäin hyvä ja pitkä asiakassuhde Mercedes-Benzin kanssa. Jokaiseen pitkään suhteeseen kuuluu alamäkiä ja ylämäkiä. Nyt ollaan hieman siellä alamäen suunnalla johtuen tästä kokonaiseurooppalaisesta autoteollisuuden tilanteesta. Se ei muuta meidän asiakassuhdetta mihinkään.
Patria haluaa kasvattaa tuotantokapasiteettia
Patrian panssariajoneuvoista vastaavan liiketoiminta-alueen johtaja Jussi Järvinen kertoo tiedotteessa Patrian pyrkivän tuotantokapasiteetin kasvattamiseen.
– Patrian tuotanto on erittäin hyvällä tasolla kaikkien olemassa olevien tilausten toimittamiseen. Etsimme kuitenkin myös lisäkapasiteettia. Siksi Patria harkitsee nyt kumppanuutta myös Valmet Automotiven kanssa panssaroitujen ajoneuvojemme valmistuksessa, Järvinen toteaa.
Muutosneuvottelut autotehtaalla yhä käynnissä
Syyskuussa Valmet Automotive ilmoitti aloittavansa massiiviset muutosneuvottelut Mercedes-Benzin valmistussopimuksen päättymisen vuoksi.
Neuvottelujen piirissä kerrottiin olevan yhtiön koko Suomessa työskentelevä henkilöstö, yhteensä noin 1 300 työntekijää. Vähennystarve on enintään 1 075 henkilötyövuotta. Neuvottelut ovat yhä käynnissä, kertoo toimitusjohtaja Pasi Rannus.
– Sitten kun ne on päättyneet on aika tiedottaa niiden vaikutuksista tietysti ensin henkilöstölle. Neuvottelut ovat olleet käynnissä nelisen viikkoa, joten ne kestävät vielä muutaman viikon.
Rannus ei kommentoi tarkemmin sitä, valmistettaisiinko Patrian ajoneuvoja Mersujen tuotannosta vapautuvissa tiloissa vai muualla Uudenkaupungin autotehtaalla. Hän ei ota kantaa siihen, toisiko mahdollinen sopimus työtä myös Salon akkutehtaalle.
– Tämä asia on sellainen, jota Ioncor voi kommentoida. Muistutan, että elokuun lopun jälkeen tehtiin omistusrakennejärjestelyitä ja he toimivat uuden omistuksen alla omana yhtiönään. Toki teemme vahvaa yhteistyötä myös heidän kanssaan erilaisissa hankkeissa.
