Williams FW22

Williams FW22
Kategorie	Formule 1
Konstruktér	Williams
Designér	Patrick Head; Gavin Fisher; Geoff Willis
Technická specifikace
Šasi	tvarované karbónové vlákna
Motor	BMW E41 2998 cm³ V10 atmosférický, vzadu, podélně uložený
Převodovka	Williams,
Počet stupňů	7 stupňů + 1 zpátečka,
Druh převodovky	pouzdro z uhlíkatých vláken
Palivo	Petrobras
Pneumatiky	Bridgestone Potenza
Závodní historie
Tým	BMW WilliamsF1 Team
Jezdci	9. Ralf Schumacher ; 10. Jenson Button
První start	Grand Prix Austrálie 2000
Závody	17
Vítězství	0
Pole position	0
Nej. kolo	0
Tituly	3. místo 36 b (2000)
Mistr světa	5. místo Ralf Schumacher

Williams FW22 (Frank Williams 22. vůz) byl vůz Formule 1 stáje Williams určený pro sezónu 2000. Tímto vozem začala spolupráce Williamsu a BMW, které se stalo novým dodavatelem motorů. S touto změnou přišlo i nové barevné řešení vozů Williams, které se změnilo na modro-bílou kombinaci ve stylu BMW.

Popis

FW22 působil velmi nadějně, byl koncipován tak, aby aerodynamika odpovídala výkonu motoru. A po prvním závodě v Austrálii, kde skončil Ralf Schumacher třetí, se zdálo, že vůz bude překvapením sezóny. Toto očekávání bylo ještě podrženo skutečností, že ve druhém závodě v Brazílii bodovali oba jezdci a Jenson Button se stal dokonce do té doby nejmladším bodujícím pilotem. V následujícím závodě se však projevila i jistá uspěchanost ve vývoji, kterou způsobily nové motory jimž se kompletně přizpůsobilo aerodynamické řešení vozu. K těmto problémům se připojily i chyby ve zvolené strategii, takže v poháru konstruktérů obsadil Williams konečné třetí místo s velkou ztrátou na týmy Ferrari a McLaren.

Novým ředitelem se v této sezóně stal Gerhard Berger.

Williams

Model: Williams FW22
Rok výroby: 2000
Země původu: Spojené království
Konstruktér: Patrick Head a Gavin Fisher
Debut v F1: Grand Prix Austrálie 2000

Technická data

Délka: 4 540 mm
Šířka: ? mm
Výška: ? mm
Váha: 600 kg (včetně pilota, vody a oleje)
Rozchod kol vpředu: 1 460 mm
Rozchod kol vzadu: 1 400 mm
Rozvor: 3 140 mm
Převodovka: Williams L 7stupňová poloautomatická sekvenční s elektronickou kontrolou.
Tlumiče: ?
Brzdy: AP racing
Motor: BMW E41
- V10 72°
- Zdvihový objem: 2 998 cm³
- Výkon 800cv/17800 otáček
- Vrtání: ? mm
- Zdvih: ? mm
- Ventily: 40
- Mazivo: Petrobras
- Palivo: Petrobras
- Váha: ? kg
- Vstřikování BMW
- Palivový systém BMW
Pneumatiky: Bridgestone

Piloti

Ralf Schumacher 5. místo (24 bodů)
Jenson Button 8. místo (12 bodů)

Statistika

17 Grand Prix
0 vítězství (nejlépe 3. místo, 3x)
0 pole positions
36 bodů
3 x podium

Výsledky v sezoně 2000

Legenda k tabulce
Barva	Výsledek
Zlatá	Vítěz
Stříbrná	2. místo
Bronzová	3. místo
Zelená	Bodované umístění
Modrá	Nebodované umístění
Modrá	Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová	Odstoupil (Ret)
Červená	Nekvalifikoval se (DNQ)
Červená	Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá	Diskvalifikován (DSQ)
Bílá	Nestartoval (DNS)
Bílá	Závod zrušen (C)
Světle modrá	Pouze trénoval (PO)
Světle modrá	Páteční testovací jezdec (TD)
Bez barvy	Netrénoval (DNP)
	Vyřazen (EX)
	Nepřijel (DNA)
	Odvolal účast (WD)
	Nezúčastnil se (prázdné)
Označení	Význam
Tučnost	Pole position
Kurzíva	Nejrychlejší kolo
†	Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
‡	Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
^{Horní index}	Umístění bodujících jezdců ve sprintu

Rok	Šasi	Motor	Pneu	Jezdci	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Body	Pořadí
2000	Williams	BMW E41 V10	B		AUS	BRA	SMR	GBR	ESP	EUR	MON	CAN	FRA	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN	MAL	36	3.
				Ralf Schumacher	3	5	Ret	4	4	Ret	Ret	14	5	Ret	7	5	3	3	Ret	Ret	Ret
				Jenson Button	Ret	6	Ret	5	17	10	Ret	11	8	5	4	9	5	Ret	Ret	5	Ret

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Williams FW22 na Wikimedia Commons
(anglicky) f1db.com - technické parametry vozu