Ricardo Zonta

Ricardo Zonta

Biografía
Nacemento	23 de marzo de 1976 (48 anos) Curitiba, Brasil
Actividade
Ocupación	piloto de automobilismo, piloto de Fórmula Un
Deporte	automobilismo
Participou en
	24 Horas de Le Mans
Páxina web	ricardozonta.com.br

Ricardo Luiz Zonta (nado o 23 de marzo de 1976) foi un piloto de carreira profesional brasileiro.

Inicios nas carreiras

Nado en Curitiba, Brasil, Zonta comezou o karting en 1987, gañando a súa primeira carreira pouco despois. O ano seguinte, foi subcampión do Curitiba Karting Championship e en 1991 gañou o título. Continuou no karting ata 1992, terminando cuarto no Campionato de karting de São Paulo antes de pasar aos monoprazas en 1993. Terminou 6º no campionato de Fórmula Chevrolet brasileiro e despois en 1994, quedou quinto no campionato de Fórmula 3 brasileiro. Un ano despois, Zonta gañou o Campionato de Fórmula Tres do Brasil e Suramérica.

Pasou a Europa en 1996, Zonta competiu na Fórmula Internacional 3000 no Campionato Draco Racing, gañando dúas carreiras e terminando en cuarto lugar. No mesmo ano, converteuse no primeiro brasileiro en competir na International Touring Cars, con Mercedes. En 1997 gañou tres carreiras e o campionato de Fórmula 3000. Tamén logrou o premio "Golden Helmet" ao mellor piloto internacional polos seus esforzos. O equipo Jordan de Fórmula Un contratouno como piloto oficial de probas logo do seu campionato, e en 1998 contyratouno o xefe de McLaren Ron Dennis. Zonta probou co equipo McLaren de Fórmula 1 en 1998 e gañou ao mesmo tempo o FIA GT Championship (clase GT1) e o "Golden Helmet" na categoría de "prominencia mundial".

En outubro de 1998, inmediatamente despois de gañar o campionato da FIA GT, Zonta asinou co equipo B.A.R. de Fórmula 1 como un dos pilotos para a tempada 1999, despois de rexeitar as ofertas de Jordan e Sauber.

Carreira na Fórmula 1

Zonta clasificándose no lugar do ferido Ralf Schumacher no Gran Premio dos Estados Unidos de 2005.

En 1999, Zonta comezou como piloto de carreiras de Fórmula Un xunto co Campión do Mundo de 1997 Jacques Villeneuve no novo equipo B.A.R.. Zonta lesionouse un pé nun accidente durante a práctica do Gran Premio do Brasil, e perdeu tres carreiras. Tamén tivo un grande accidente en Spa-Francorchamps, e terminou a tempada sen puntos no campionato. Zonta permaneceu con B.A.R para a tempada 2000, anotando o seu primeiro punto no campionato do mundo cun sexto lugar na carreira inicial. Tivo outro grande accidente cando rompeu a suspensión dianteira durante as probas no circuíto de Silverstone, pero continuou a tempada, anotando puntos tanto en Italia como no Gran Premios dos Estados Unidos, para finalizar 14º no campionato. Substituído por Olivier Panis para a tempada 2001, Zonta converteuse no terceiro piloto do equipo de Jordan, substituíndo ao ferido Heinz-Harald Frentzen nunha carreira, e despois de novo cando Frentzen foi despedido. Substitúeo polo resto da tempada. En 2002, decidiu centrarse na Telefónica World Series, que gañou. Zonta foi entón contratado como piloto de probas para o equipo Toyota F1 en 2003, mantendo a posición en 2004. Ao final da tempada, o equipo despediu a Cristiano da Matta e Zonta conduciu en catro Grandes Premios. En Bélxica, estaba nunha brillante cuarta posición cando fallou o motor a falta de tres voltas para meta. En Suzuka, o equipo contratou a Jarno Trulli e Zonta quedou fora do evento, pero o equipo permitiulle competir na súa carreira na casa, o Gran Premio do Brasil, no que acabou 13º. Continuou como piloto de probas para Toyota en 2005, xunto ao veterano piloto francés Olivier Panis. Máis tarde a finais dese ano no Gran Premio dos Estados Unidos, substituíu a un ferido Ralf Schumacher e tomou o seu posto na grella, só para que Toyota, como os outros seis equipos calzados con Michelin, se retirase da carreira debido a problemas de seguridade. 2006 viu a Zonta continuar con Toyota como terceiro piloto e piloto de probas do equipo.

Ricardo Zonta foi confirmado como piloto de probas para o equipo Renault para a tempada 2007 1 o 6 de setembro de 2006.

Despois da Fórmula Un

En 2007, Zonta entrou nas series Stock Car Brasil en paralelo co traballo no equipo Renault.

En 2008, Zonta iniciou a súa carreira nos automóbiles deportivos ao disputar as 24 Horas de Le Mans con Peugeot Sport, pilotando o coche nº #9, xunto a Franck Montagny e o piloto de probas de Fórmula Un Christian Klien. Tamén participou no Campionato Grand Am en América con Krohn Racing, mentres que tamén foi propietario e pilto do equipo Panasonic Racing nas Stock Car Brasil.

Rexistro de carreiras

Resultados completos da Fórmula 3000 internacional

(clave) (As carreiras en negra indican pole position) (As carreiras en cursiva indican volta rápida)

Ano	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Pos.	Puntos
1996	Draco Engineering	NÜR Ret	PAU 3	PER Ret	HOC 6	SIL 3	SPA 9	MAG Ret	EST 1	MUG 1	HOC 11	4º	27
1997	Super Nova Racing	SIL DSC	PAU Ret	HEL Ret	NÜR 1	PER 2	HOC 1	A1R 2	SPA 5	MUG 1	JER Ret	1º	39

Resultados completos nas 24 Horas de Le Mans

Ano	Equipo	Co-Pilotos	Coche	Clase	Voltas	Pos.	Pos. por clase
1998	AMG-Mercedes	Jean-Marc Gounon Christophe Bouchut	Mercedes-Benz CLK LM	GT1	31	Ret	Ret
2008	Peugeot Sport Total	Franck Montagny Christian Klien	Peugeot 908 HDi FAP	LMP1	379	3º	3º

Resultados completos na Fórmula Un

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano	Equipo	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Pos.	Pts.
1999	British American Racing	BAR 01	Supertec V10	AUS Ret	BRA NSC	SMR	MON	ESP	CAN Ret	FRA 9	GBR Ret	AUT 15†	DEU Ret	HUN 13	BEL Ret	ITA Ret	EUR 8	MAL Ret	XPN 12				NC	0
2000	Lucky Strike Reynard BAR Honda	BAR 002	Honda V10	AUS 6	BRA 9	SMR 12	GBR Ret	ESP 8	EUR Ret	MON Ret	CAN 8	FRA Ret	AUT Ret	ALE Ret	HUN 14	BEL 12	ITA 6	USA 6	XPN 9	MAL Ret			14º	3
2001	B&H Jordan Honda	Jordan EJ11	Honda V10	AUS	MAL	BRA	SMR	ESP	AUT	MON	CAN 7	EUR	FRA	GBR	ALE Ret	HUN	BEL	ITA	USA	XPN			19º	0
2004	Panasonic Toyota Racing	Toyota TF104B	Toyota V10	AUS TD	MAL TD	BHR TD	SMR TD	ESP TD	MON TD	EUR TD	CAN TD	USA TD	FRA TD	GBR TD	ALE TD	HUN Ret	BEL 10†	ITA 11	CHN Ret	XPN	BRA 13		22º	0
2005	Panasonic Toyota Racing	Toyota TF105	Toyota V10	AUS TD	MAL TD	BHR TD	SMR TD	ESP TD	MON TD	EUR TD	CAN TD	USA NTS	FRA	GBR TD	ALE TD	HUN TD	TUR TD	ITA TD	BEL TD	BRA TD	XPN TD	CHN TD	NC	0

^† Piloto que non terminou o Gran Premio, pero clasificouse ao completar máis do 90% da distancia de carreira.

Resultados completos na Stock Car Brasil

Ano	Equipo	Coche	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	Pos	Puntos
2007	L&M Racing	Peugeot 307	INT NSC	CTB 22	CGD 26	INT Ret	LON Ret	SCZ 11	CTB Ret	BSB 25	ARG 9	TAR Ret	RIO 15	INT 22											29º	13
2008	Panasonic Racing	Peugeot 307	INT 14	BSB Ret	CTB	SCZ	CGD	INT	RIO	LON 22	CTB	BSB 7	TAR Ret	INT 5											24º	23
2009	Panasonic Racing	Peugeot 307	INT DSC	CTB 6	BSB	SCZ	INT 25	SAL	RIO 10	CGD 14	CTB 14	BSB 2	TAR Ret	INT 13											16º	48
2010	RZ Motorsport	Chevrolet Vectra	INT Ret	CTB 13	VEL 15	RIO Ret	RBP 8	SAL Ret	INT Ret	CGD 5	LON 21	SCZ	BSB Ret	CTB 5											20º	36
2011	Crystal Racing Team	Chevrolet Vectra	CTB 3	INT 8	RBP Ret	VEL 11	CGD 16	RIO 22	INT 15	SAL 7	SCZ 21	LON 5	BSB 20	VEL 25											15º	51
2012	RZ Motorsport	Chevrolet Sonic	INT 26	CTB Ret	VEL 6	RBP 19	LON 12	RIO 24	SAL 14	CGD 22	TAR 10	CUR Ret	BRA 8	INT 5											13º	89
2013	BMC Racing	Chevrolet Sonic	INT 23	CUR 6	TAR 4	SAL 28	BRA 9	CAS 14	RBP 18	CAS 29	VEL 5	CUR 8	BRA 8	INT 1											7º	144
2014	RZ Motorsport	Chevrolet Sonic	INT 1 24	SCZ 1 17	SCZ 2 5	BRA 1 5	BRA 2 24	GOI 1 Ret	GOI 2 Ret	GOI 1 17	CAS 1 14	CAS 2 22	CUR 1 31	CUR 2 NTS	VEL 1 5	VEL 2 5	SCZ 1 23	SCZ 2 16	TAR 1 6	TAR 2 3	SAL 1 7	SAL 2 Ret	CUR 1 Ret		14º	108
2015	Shell Racing	Chevrolet Sonic	GOI 1 21	RBP 1 Ret	RBP 2 Ret	VEL 1 13	VEL 2 8	CUR 1 24	CUR 2 Ret	SCZ 1 12	SCZ 2 14	CUR 1 6	CUR 2 18	GOI 1 3	CAS 1 2	CAS 2 14	MOU 1 11	MOU 2 12	CUR 1 Ret	CUR 2 9	TAR 1 5	TAR 2 9	INT 1 8		13º	147
2016	Shell Racing	Chevrolet Sonic	CUR 1 5																						16º	130
		Chevrolet Cruze		VEL 1 14	VEL 2 NTS	GOI 1 16	GOI 2 4	SCZ 1 10	SCZ 2 9	TAR 1 Ret	TAR 2 8	CAS 1 2	CAS 2 10	INT 1 22†	LON 1 Ret	LON 2 5	CUR 1 14	CUR 2 Ret	GOI 1 Ret	GOI 2 DSC	CRI 1 DSC	CRI 2 NTS	INT 1 13
2017	Shell Racing	Chevrolet Cruze	GOI 1 Ret	GOI 2 1	VEL 1 Ret	VEL 2 6	SCZ 1 7	SCZ 2 18	CAS 1 18	CAS 2 DSC	CUR 1 22	CRI 1 4	CRI 2 10	VCA 1 17	VCA 2 11	LON 1 16	LON 2 1	ARG 1 14	ARG 2 12	TAR 1 13	TAR 2 10	GOI 1 2	GOI 2 19	INT 1 13	11º	174
2018	Shell V-Power	Chevrolet Cruze	INT 1 4	CUR 1 20	CUR 2 8	VEL 1 2	VEL 2 7	LON 1 13	LON 2 11	SCZ 1 13	SCZ 2 13	GOI 1 6	MOU 1 12	MOU 2 DSC	CAS 1 16	CAS 2 9	VCA 1 8	VCA 2 4	TAR 1 3	TAR 2 Ret	GOI 1 DSC	GOI 2 Ret	INT 1 1		8º	184
2019	Shell V-Power	Chevrolet Cruze	VEL 1 11	VCA 1	VCA 2	GOI 1	LON 1	LON 2	SCZ 1	SCZ 2	MOU 1	MOU 2	INT 1	CUR 1	CUR 2	CAS 1	CAS 2	TAR 1	TAR 2	GOI 1	GOI 2	INT 1			11º*	10*

^† O piloto non terminou a carreira, pero clasificouse ao completar máis do 90% da distancia de carreira. ^* Tempada en progreso.

Resultados do campionato GT da FIA

Ano	Equipo	Clase	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Ranº	Puntos
1998	AMG Mercedes	GT1	Mercedes-Benz CLK LM	Mercedes-Benz M119 6.0L V8	OSC 1	SIL 4	HOC 2	DIJ 1	HUN 2	SUZ 2	DON 2	A1R 1	HMS 1	LAG 1	1º	77

Resultados no campionqto de mundo GT1

Ano	Equipo	Coche	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Pos	Puntos
2010	Reiter	Lamborghini	ABU QR 10	ABU CR 5	SIL QR	SIL CR	BRN QR	BRN CR	PRI QR 13	PRI CR 10	SPA QR 2	SPA CR 1	NÜR QR 4	NÜR CR 14	ALG QR	ALG CR	NAV QR 1	NAV CR 1	INT QR Ret	INT CR Ret	SAN QR	SAN CR	8º	75
2011	Sumo Power GT	Nissan	ABU QR 4	ABU CR Ret	ZOL QR 12	ZOL CR Ret	ALG QR 8	ALG CR 7	SAC QR	SAC CR	SIL QR	SIL CR	NAV QR	NAV CR	PRI QR	PRI CR	ORD QR	ORD CR	BEI QR	BEI CR	SAN QR	SAN CR	28º	9

Resultados nas series GT da FIA

Ano	Equipo	Coche	Clase	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Pos.	Puntos
2013	BMW Sport Trophy Team Brasil	BMW Z4 GT3	Pro	NOG QR 6	NOG CR 9	ZOL QR 11	ZOL CR 8	ZAN QR 9	ZAN CR 5	SVK QR 7	SVK CR 4	NAV QR	NAV CR	BAK QR 14	BAK CR Ret	15º	29

Véxase tamén

Ligazóns externas

• [3]
• Ricardo Zonta career summary at DriverDB.com