Grand Prix F1 Afrika Selatan 1968
| Grand Prix Afrika Selatan 1968 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-1 dari 12 dalam Formula Satu musim 1968
| |||||
|
Sirkuit Kyalami (1967–1985) | |||||
| Detail perlombaan | |||||
| Tanggal | 1 Januari 1968 | ||||
| Nama resmi | 2nd AA Grand Prix of South Africa | ||||
| Lokasi | Kyalami, Midrand, Provinsi Transvaal, Afrika Selatan | ||||
| Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||||
| Panjang sirkuit | 4.104 km (2.550 mi) | ||||
| Jarak tempuh | 80 putaran, 328.320 km (204.009 mi) | ||||
| Cuaca | Sangat panas, kering | ||||
| Posisi pole | |||||
| Pembalap | Lotus-Ford | ||||
| Waktu | 1:21.6 | ||||
| Putaran tercepat | |||||
| Pembalap |
| Lotus-Ford | |||
| Waktu | 1:23.7 putaran ke-73 | ||||
| Podium | |||||
| Pertama | Lotus-Ford | ||||
| Kedua | Lotus-Ford | ||||
| Ketiga | Brabham-Repco | ||||
|
Pemimpin perlombaan | |||||
Grand Prix F1 Afrika Selatan 1968 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Kyalami pada tanggal 1 Januari 1968. Balapan ini merupakan balapan pertama dalam musim 1968. Balapan ini dimenangkan oleh Jim Clark dari tim Lotus-Ford.
Hasil
[sunting | sunting sumber]| Pos | No | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Lotus-Ford | 80 | 1:53:56.6 | 1 | 9 | |
| 2 | 5 | Lotus-Ford | 80 | + 25.3 | 2 | 6 | |
| 3 | 3 | Brabham-Repco | 80 | + 30.4 | 4 | 4 | |
| 4 | 8 | Ferrari | 78 | + 2 putaran | 8 | 3 | |
| 5 | 1 | McLaren-BRM | 78 | + 2 putaran | 9 | 2 | |
| 6 | 21 | Matra-Ford | 77 | + 3 putaran | 18 | 1 | |
| 7 | 19 | Cooper-Maserati | 77 | + 3 putaran | 16 | ||
| 8 | 7 | Honda | 75 | + 5 putaran | 6 | ||
| 9 | 17 | Brabham-Repco | 75 | + 5 putaran | 17 | ||
| NC | 23 | Brabham-Climax | 71 | + 9 putaran | 23 | ||
| Ret | 6 | Eagle-Weslake | 58 | Kebocoran oli | 12 | ||
| Ret | 9 | Ferrari | 51 | Kebocoran oli | 11 | ||
| Ret | 20 | Cooper-Maserati | 46 | Kepanasan | 19 | ||
| Ret | 16 | Matra-Ford | 43 | Mesin | 3 | ||
| Ret | 18 | LDS-Repco | 35 | Kepanasan | 22 | ||
| Ret | 25 | Cooper-Climax | 22 | Mesin | 20 | ||
| Ret | 11 | BRM | 20 | Sistem bahan bakar | 10 | ||
| Ret | 2 | Brabham-Repco | 16 | Mesin | 5 | ||
| Ret | 10 | Ferrari | 13 | Kecelakaan | 7 | ||
| Ret | 12 | BRM | 7 | Sistem bahan bakar | 14 | ||
| Ret | 14 | Cooper-Maserati | 4 | Kebocoran oli | 21 | ||
| Ret | 22 | Brabham-Repco | 3 | Differential | 14 | ||
| Ret | 15 | Cooper-Maserati | 2 | Water Pipe | 15 | ||
Sumber:[1]
| |||||||
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "1968 South African Grand Prix". Formula One. Diarsipkan dari versi asli tanggal 18 Januari 2015. Diakses tanggal 26 September 2015.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- Entri pada situs web Formula Satu.
| Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Meksiko 1967 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1968 |
Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Spanyol 1968 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Afrika Selatan 1967 |
Grand Prix Afrika Selatan | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Afrika Selatan 1969 |
Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |