Grand Prix F1 Jerman 1962
Tampilan
Grand Prix Jerman 1962 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-6 dari 9 dalam Formula Satu musim 1962
| |||||
Detail perlombaan | |||||
Tanggal | 5 Agustus 1962 | ||||
Nama resmi | XXIV Grosser Preis von Deutschland | ||||
Lokasi |
Nürburgring Nürburg, Jerman Barat | ||||
Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||||
Panjang sirkuit | 22.810 km (14.173 mi) | ||||
Jarak tempuh | 15 putaran, 342.015 km (212.595 mi) | ||||
Cuaca | Hujan deras | ||||
Penonton | 350,000 | ||||
Posisi pole | |||||
Pembalap | Porsche | ||||
Waktu | 8:47.2 | ||||
Putaran tercepat | |||||
Pembalap | Graham Hill | BRM | |||
Waktu | 10:12.2 putaran ke-3 | ||||
Podium | |||||
Pertama | BRM | ||||
Kedua | Lola-Climax | ||||
Ketiga | Porsche | ||||
Pemimpin perlombaan |
Grand Prix F1 Jerman 1962 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Nürburgring pada tanggal 5 Agustus 1962. Balapan ini merupakan balapan ke-6 dalam musim 1962. Balapan ini dimenangkan oleh Graham Hill dari tim BRM.
Hasil
[sunting | sunting sumber]Pos | No | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Graham Hill | BRM | 15 | 2:38:45.3 | 2 | 9 |
2 | 14 | John Surtees | Lola-Climax | 15 | + 2.5 | 4 | 6 |
3 | 7 | Dan Gurney | Porsche | 15 | + 4.4 | 1 | 4 |
4 | 5 | Jim Clark | Lotus-Climax | 15 | + 42.1 | 3 | 3 |
5 | 9 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 15 | + 1:19.6 | 5 | 2 |
6 | 3 | Ricardo Rodríguez | Ferrari | 15 | + 1:23.8 | 10 | 1 |
7 | 8 | Jo Bonnier | Porsche | 15 | + 4:37.3 | 6 | |
8 | 12 | Richie Ginther | BRM | 15 | + 5:00.1 | 7 | |
9 | 10 | Tony Maggs | Cooper-Climax | 15 | + 5:07.0 | 23 | |
10 | 2 | Giancarlo Baghetti | Ferrari | 15 | + 8:14.7 | 13 | |
11 | 25 | Ian Burgess | Cooper-Climax | 15 | + 8:15.3 | 16 | |
12 | 19 | Jo Siffert | Lotus-Climax | 15 | + 8:15.5 | 17 | |
13 | 18 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 15 | + 9:11.8 | 8 | |
14 | 32 | Heini Walter | Porsche | 14 | + 1 putaran | 14 | |
15 | 26 | Nino Vaccarella | Porsche | 14 | + 1 putaran | 15 | |
16 | 21 | Lucien Bianchi | ENB-Maserati | 14 | + 1 putaran | 25 | |
Ret | 20 | Jackie Lewis | Cooper-Climax | 10 | Suspensi | 21 | |
Ret | 1 | Phil Hill | Ferrari | 9 | Suspensi | 12 | |
Ret | 16 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 9 | Throttle | 24 | |
Ret | 27 | Keith Greene | Gilby-BRM | 7 | Suspensi | 19 | |
Ret | 15 | Roy Salvadori | Lola-Climax | 4 | Girboks | 9 | |
Ret | 17 | Maurice Trintignant | Lotus-Climax | 4 | Girboks | 11 | |
Ret | 4 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 4 | Kecelakaan | 18 | |
Ret | 28 | Heinz Schiller | Lotus-BRM | 4 | Tekanan oli | 20 | |
Ret | 31 | Bernard Collomb | Cooper-Climax | 2 | Girboks | 22 | |
Ret | 6 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 0 | Kecelakaan | 26 | |
DNQ | 29 | Tony Shelly | Lotus-Climax | ||||
DNQ | 34 | Wolfgang Seidel | Lotus-BRM | ||||
DNQ | 30 | Jay Chamberlain | Lotus-Climax | ||||
DNQ | 34 | Günther Seiffert | Lotus-BRM | ||||
WD | – | Tony Marsh | BRM | Mobil tidak siap | |||
WD | – | Carlo Abate | Lotus-Climax | Mengundurkan diri | |||
Sumber:[1]
|
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "1962 German Grand Prix". formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 Desember 2014. Diakses tanggal 20 September 2015.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]Wikimedia Commons memiliki media mengenai 1962 German Grand Prix.
- Entri pada situs web Formula Satu.
Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Britania 1962 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1962 |
Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Italia 1962 |
Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Jerman 1961 |
Grand Prix Jerman | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Jerman 1963 |